11月14日(周一)大盤低開走高，圍繞3200點上下震蕩，再收陽線，中小創(chuàng)走勢是上午強下午弱，后勁不足，創(chuàng)業(yè)板最后漲幅0.68%。盤面上，板塊和個股漲多跌少，中韓自貿區(qū)、電信運營和鐵路基建等板塊漲幅居前，三沙概念、水域改革和送轉預期等板塊跌幅居前。全天兩市成交7680.1億元，比上一個交易日的7604.8億元增加了75.3億元，量能放大了0.1%。

上周走勢分化，滬市主板連續(xù)拉升，中小創(chuàng)沒有跟上，本周究竟是主板繼續(xù)漲，還是創(chuàng)業(yè)板探底回升呢？上周五我指出：“同時一起漲是不可能的，即使是前年到去年的大牛市，也是輪流漲。滬市主板走勢往上加速已經是確定了，是4月份3800億以來的最大量能了，有量就有價，所以下周估計要到3250點-3300點了，但是，加速是好事情也是壞事情，加速換一個詞就是趕頂。下周初，主板還有1天半的表演時間，創(chuàng)業(yè)板的大機會還要再等等，要等到深港通以后了，創(chuàng)業(yè)板下周初可能有一個小的短期反彈(1到2天)，然后可能會暴跌挖坑，一個長下影線加一個放量大陽線確立底部”。

我上周同時指出：“如果下周見到一個高點3300點，然后走一個做頭過程，最后60分鐘頂背離完成第二個高點后，滬市指數(shù)整個反彈就完成了，關鍵就看在滬市指數(shù)的高點后，回調的時候，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)能不能出現(xiàn)一個重要的放量底部結構。所以最好的結果就是創(chuàng)業(yè)板能夠接力，這樣市場的賺錢效應也大一點”。

周末市場有三件事，一是周五晚上國內期貨市場演繹過山車行情(先漲后跌)，二是周五晚上歐美股市漲跌不一(歐洲股市是跌的，美股道指納指漲，標普跌)，三是證監(jiān)會再發(fā)IPO批文，新股再次擴容。從A股走勢看，周線五連陽，創(chuàng)新高3202點。這預示上升趨勢形成，但是新高后面必然有調整。調整看上周四的跳空缺口(3146點附近)的支撐力度，今天的10日線也在這里，這里不破還是強勢，創(chuàng)業(yè)板還是弱勢，只有創(chuàng)業(yè)板走好，市場才會出現(xiàn)大的賺錢效應。

今天兩市早間小幅低開后震蕩上行，上午整體表現(xiàn)不錯，創(chuàng)業(yè)板盤中最大漲幅超過1%。主板也繼續(xù)保持上行態(tài)勢。臨近中午收盤之際，早盤的成交量量能放的有點快但是指數(shù)的上行速度并不快，也就是產生了資金在這個位置產生了部分的分歧。下午一點半后兩市都有小幅跳水，很多前期強勢個股如來伊份、武昌魚、大恒科技、煌上煌、瀘天化、正平股份、華鈺礦業(yè)跌逾9%。

從板塊看，前期市場的風向標股權轉讓概念出現(xiàn)了高位的調整。今天券商板塊上午拉升，下午回調，券商的利好是增量行情開始，深港通宣布前還會反復，一旦宣布謹防見光死；今天送轉預期等板塊跌幅居前，今年中報高送轉行情在管理層的打壓下，沒有炒作，三季度炒作了已經除權的高送轉，現(xiàn)在炒作預期高送轉也是不靠譜的，估計今年年報高送轉的公司少了，如果出來預告，還是可以關注的。

操作上關注低位的基礎建設類板塊的投資機會。這幾天國債期貨大跌，顯示資金面還是緊張，3200點以上倉位重的可以減倉一下，等到上證指數(shù)這波反彈遇阻，回踩60天線(60天線上移到3100以上)再加大倉位，因為日線MACD直接過50，進入加速可能很小，接近50就會遇阻回落，回落縮量形成一個新的凹洞量，在60天線再次放量啟動，這種走勢能夠走出來，就可以滿倉干！回顧歷史可以看到，回踩60天線出現(xiàn)凹洞量，就是1000點行情開始。