事件：公司于加拿大時(shí)間2016 年7 月26 日（北京時(shí)間016 年7月27 日）通過(guò)全資子公司大洋電機(jī)（香港）公司收購(gòu)與巴拉德簽署《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》，將認(rèn)購(gòu)巴拉德1725 萬(wàn)股普通股。

主要觀點(diǎn)：

1.收購(gòu)巴拉德9.9%的股份，跨步前進(jìn)

掌控燃電龍頭公司通過(guò)全資子公司大洋電機(jī)（香港）公司收購(gòu)與巴拉德簽署《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》，以每股 1.64083 美元的價(jià)格合計(jì)出資 2830 萬(wàn)美元認(rèn)購(gòu)巴拉德定向增發(fā)的1725 萬(wàn)股普通股。本次認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊?，大洋電機(jī)香港將持股達(dá)9.9%，超越其他全球知名機(jī)構(gòu)投資者股東，成為巴拉德第一大單一股東，協(xié)議約定，公司在交割之日起2 年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓，且累計(jì)持有不超過(guò)20%的股份，我們預(yù)計(jì)公司將長(zhǎng)期持有股份，巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司的主業(yè)是燃料電池堆、模塊、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和產(chǎn)品制造，是全球質(zhì)子交換膜燃料電池領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)軍者，大洋通過(guò)認(rèn)購(gòu)股份進(jìn)軍燃料電池領(lǐng)域。

2.雙劍合璧、有望實(shí)現(xiàn)技術(shù)市場(chǎng)多重收益

大洋電機(jī)此次投資意義重大：1、燃料電池發(fā)展趨勢(shì)明確，全球燃料電池車輛應(yīng)用苗頭顯現(xiàn)，日韓等國(guó)提出明確的推廣目標(biāo)及政策扶持，產(chǎn)業(yè)化提速趨勢(shì)勢(shì)不可擋，積極投資龍頭公司將具備合作導(dǎo)入的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)技術(shù)卡位，合作將不限于市場(chǎng)開拓、聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)、燃料電池模塊組裝等，與巴拉德團(tuán)隊(duì)一起引領(lǐng)全球氫能技術(shù)的發(fā)展方向，促進(jìn)技術(shù)的快速提升落地。2、當(dāng)前巴拉德未實(shí)現(xiàn)盈利（2015 年凈利潤(rùn)-584 萬(wàn)美元），公司在尚未規(guī)?；瘯r(shí)投資入股，預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)兩到三年的市場(chǎng)導(dǎo)入期后，有望獲得較高的投資收益。3、雙劍合璧加速產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)。巴拉德產(chǎn)品的主要市場(chǎng)是固定式領(lǐng)域和交通運(yùn)輸領(lǐng)域，主要客戶包括：后備電源領(lǐng)域的SINE，Hutchison Telecom 和Vodacom，物料搬運(yùn)領(lǐng)域的Plug Power，公車領(lǐng)域的BAE Systems 和Wan Hool；分布式發(fā)電領(lǐng)域的TOYOTA 和First Energy 公司。國(guó)內(nèi)燃料電池汽車應(yīng)用潛在市場(chǎng)巨大，巴拉德積極開拓市場(chǎng)，大洋與主流車企具備長(zhǎng)期深厚的合作關(guān)系，有助于巴拉德在國(guó)內(nèi)早期配套市場(chǎng)開拓及產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)。

3.掌控三電核心，新能源汽車生態(tài)布局持續(xù)完善大洋電機(jī)緊密圍繞新能源汽車為核心，此次巴拉德燃料電池的加入，完善了公司在新能源汽車“電機(jī)、電控、電池”的三電戰(zhàn)略布局，公司目前的產(chǎn)業(yè)布局縱向貫穿了釹鐵硼材料、微特電機(jī)、車輛旋轉(zhuǎn)電機(jī)、新能源車輛動(dòng)力總成系統(tǒng)、充電樁設(shè)備、車輛運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，形成了車輛核心配件制造到終端運(yùn)營(yíng)的超長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)整合，公司業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)有望隨著新能源汽車的發(fā)展兌現(xiàn)。

家用及家居電機(jī)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健是“現(xiàn)金?！?，公司產(chǎn)品在空調(diào)、家用電器等領(lǐng)域市場(chǎng)滲透率較高，供給格局也較為穩(wěn)定，我們認(rèn)為空調(diào)產(chǎn)品智能化趨勢(shì)漸起，及地產(chǎn)去庫(kù)存的改革，空調(diào)等新增需求有望被帶動(dòng)，預(yù)計(jì)將保持10%的增速。汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額穩(wěn)居龍頭，產(chǎn)能30 萬(wàn)套，我們預(yù)計(jì)公司在未來(lái)兩年電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)22.4 億、32.7 億元的收入，有望發(fā)展成為公司的支柱業(yè)務(wù)。公司城市運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)營(yíng)從0 到1,目前“中山模式”已建設(shè)了上千個(gè)樁及4 個(gè)加電站，并投入了2000 輛的城市功能性用車進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)在2016~2018 年將陸續(xù)投入8000 輛左右，未來(lái)有望輻射至周邊城市?？春霉镜能嚻罂蛻糍Y源及參股中新汽、泰坦能源，小豬巴士的資源稟賦，及未來(lái)充分實(shí)現(xiàn)區(qū)域規(guī)?；?yīng)，該業(yè)務(wù)目前未實(shí)現(xiàn)盈利，預(yù)計(jì)有望快速增長(zhǎng)。

結(jié)論：2016~2018 年的收入為73.2 億元、95 億元和119.8 億元，歸母凈利潤(rùn)分別為6.66 億元、8.76 億元和11.7 億元，預(yù)計(jì)每股收益分別為0.28 元、0.37 元和0.5 元，對(duì)應(yīng)的pe 分別為43、32、24 倍。給予6個(gè)月目標(biāo)價(jià)為14 元，給予強(qiáng)烈推薦的投資評(píng)級(jí)。