點(diǎn)評(píng)得潤電子（002055）車載充電機(jī)獲得上汽認(rèn)證 

被確定為上汽乘用車“EV 車型集成式車載充電機(jī)”合作供應(yīng)商。上周四美達(dá)電器（控股子公司 Meta System S.p.A.在華全資子公司）被東風(fēng)汽車指定為東風(fēng)風(fēng)神 A60 純電動(dòng)車型“車載充電機(jī)”項(xiàng)目供應(yīng)商，為定點(diǎn)獨(dú)家供應(yīng)，根據(jù)東風(fēng)汽車的預(yù)測(cè)，風(fēng)神 A60 車型的生命周期產(chǎn)銷量將超過 6 萬臺(tái)。 

重申推薦邏輯 

新能源汽車車載充電機(jī)訂單進(jìn)展順利：上汽和東風(fēng)是國內(nèi)前兩大汽車集團(tuán)，獲得上汽乘用車和東風(fēng)汽車的認(rèn)證，是繼供應(yīng)寶馬、PSA 全球車載充電機(jī)平臺(tái)項(xiàng)目等國際知名品牌之后在國內(nèi)市場(chǎng)取得的重要突破。 

與 Mobileye 合作布局 ADAS：今年 4 月公司公告與 Mobileye 簽訂合作協(xié)議，Mobileye 占據(jù)全球 ADAS 市場(chǎng)90%的市場(chǎng)份額，市場(chǎng)地位顯著，其主打的單目攝像頭方案對(duì)比 Google 無人駕駛的激光雷達(dá)方案具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)，適合在半自動(dòng)駕駛階段推廣應(yīng)用，但 Mobileye 在中國市場(chǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)展緩慢，有迫切的合作需求，靜待雙方合作細(xì)節(jié)公告。 

定增核準(zhǔn)有效期將近：2016 年 3 月 2 日公司定增項(xiàng)目獲證監(jiān)會(huì)審核通過，鎖定期一年，發(fā)行底價(jià) 33.06 元/股，核準(zhǔn)有效期還余下不到 1.5 個(gè)月，定增價(jià)格曾在 2015 年 11 月有過一次下修，從此前的 57.83 元/股下修至 33.06元/股，發(fā)行數(shù)量由不超過 5000 萬股，上調(diào)為不超過 8746 萬股，可見公司促成定增的決心，當(dāng)前股價(jià)剛過定增底價(jià)。 

暫不考慮非公開發(fā)行的影響，預(yù)計(jì) 16-18 年 EPS 分別為 0.23/0.34/0.73，維持“增持”評(píng)級(jí)