深圳證交所策劃國際部副總監(jiān)劉輔忠今日在上海參加會議時表示，深交所正在為深港通進行基礎設施測試。

劉輔忠接受彭博采訪時表示，深港通啟動時間尚不確定，但創(chuàng)業(yè)板將納入深港通。

早先包括央行行長周小川在內眾多官員表示，深港通會在今年內推出，但隨后由于A股動蕩而導致深港通可能會延遲開通。

港交所方面曾表示，正式宣布后市場預計仍需要三個月時間作技術準備，由此看來年內開通的可能性已經(jīng)不大。

有熟悉滬港通業(yè)務的市場人士指出，參照滬港通的推出時間表，從技術層面分析，若深港通于近期獲監(jiān)管層批準，也難以在年內正式推出。除去兩地交易所制定交易規(guī)則和開發(fā)相關系統(tǒng)的“搭橋”行動，僅市場測試方面就需要頗多時間，首先需要市場參與者檢視自身系統(tǒng)是否已準備就緒，其次，還得進行至少兩場以上的市場聯(lián)網(wǎng)演習以及開通前最終測試，每次測試和演習都只能避開正常交易時段，換言之，市場只能在周末時間進行，因此，單是市場測試這個環(huán)節(jié)就需要至少1個半月的時間。

周小川上周一篇“舊文新刊”引爆深港通預期，致港交所當日股價一度大漲9%，國內券商股也集體“暴走”。

今日港交所股價低開高走午盤收漲1%，尚不得知是否與深交所官員講話是否有關。