2022年12月國內(nèi)疫情放開后,市場對國內(nèi)經(jīng)濟存樂觀恢復(fù)預(yù)期,投資者交易主線隨之切換,春節(jié)后各行各業(yè)消費逐步恢復(fù),市場核心矛盾逐步轉(zhuǎn)移至現(xiàn)實的消費現(xiàn)狀,為此我們于2月27日-3月2日,實地走訪調(diào)研廣州、佛山、陽江地區(qū)多家不銹鋼產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),包含不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)、中游加工企業(yè)、貿(mào)易商等,以此了解當(dāng)前現(xiàn)貨市場實際情況,及企業(yè)對后市預(yù)期。 一、本次調(diào)研總結(jié) 1、春節(jié)后消費恢復(fù)節(jié)奏慢,不及預(yù)期 2022年12月疫情放開后,國內(nèi)外各機構(gòu)對中國經(jīng)濟恢復(fù)給與較強預(yù)期,不銹鋼跟隨整體金屬有一段沖高行情。隨著春節(jié)及元宵節(jié)的正式結(jié)束后,不銹鋼市場正式進入新一年的開工狀態(tài),生產(chǎn)企業(yè)和下游貿(mào)易商也都陸續(xù)復(fù)產(chǎn),開工率穩(wěn)步上升。從1-3月的接單情況看,整體市場銷售不及預(yù)期。不銹鋼下游企業(yè)反應(yīng)目前主要交貨年前訂單,年后訂單不理想。出口方面,不銹鋼及成材出口訂單明顯轉(zhuǎn)差,在總銷售中占比呈現(xiàn)逐漸下降態(tài)勢。此外,在雙碳背景下,新能源汽車仍處快速發(fā)展過程中,滲透率逐步抬升,燃油車大量被替代,企業(yè)汽車排氣管訂單明顯萎縮。 2、不銹鋼廠初步排產(chǎn)偏高,但迫于價格壓力已陸續(xù)減產(chǎn) 2022年12月以來,受國內(nèi)經(jīng)濟恢復(fù)樂觀預(yù)期驅(qū)動,不銹鋼廠普遍排產(chǎn)偏高位,部分鋼廠迫于政策壓力甚至接近滿產(chǎn)。2月底以來不銹鋼價格大幅下跌,絕大部分鋼廠處于虧損狀態(tài),且當(dāng)前社會庫存居高位,鋼廠成品庫存相較往期正常水平高出20-30%,迫于銷售壓力,鋼廠紛紛減產(chǎn)或檢修,時間1-2周不等。多數(shù)企業(yè)預(yù)期3月中后300系庫存會呈現(xiàn)拐點,價格也將逐步趨穩(wěn)。 3、電價上漲,鎳鐵及不銹鋼企業(yè)成本均有增加 被調(diào)研企業(yè)普遍反應(yīng),電價上漲,原料鎳鐵及鉻鐵價格相對堅挺,不銹鋼成本高、虧損大,行業(yè)生存困難,尤其一些小型鋼廠壓力更大,預(yù)期后期行業(yè)集中度會進一步提高。當(dāng)前絕大部分鎳鐵廠成本在1300+,也處盈虧臨界點附近。 4、被調(diào)研企業(yè)普遍對兩會政策預(yù)期較高,同時認(rèn)為3-4月訂單會逐步恢復(fù) 2月制造業(yè)PMI強勁修復(fù),各分項指標(biāo)全面改善,雖然2月有季節(jié)性因素的推動,但依舊顯示出經(jīng)濟復(fù)蘇的動力在逐步轉(zhuǎn)強。兩會降至,被調(diào)企業(yè)普遍對政策預(yù)期較高,大多認(rèn)為3-4月訂單會逐步恢復(fù),同時多數(shù)鋼廠已主動減產(chǎn),現(xiàn)貨供應(yīng)過剩局面將得到明顯緩解,預(yù)計庫存即將呈現(xiàn)拐點,逐步回歸到正常水平。 二、被調(diào)研地區(qū)不銹鋼概況 廣東省作為國內(nèi)最大的不銹鋼材料加工貿(mào)易、消費和制品生產(chǎn)基地,在國內(nèi)占據(jù)重要的市場份額和舉足輕重的地位。廣東不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群以廣青科技和鞍鋼聯(lián)眾為代表,同時還有大量的不銹鋼貿(mào)易、加工企業(yè)。 佛山素有“中國不銹鋼加工商貿(mào)之都”的美譽,成熟的市場氛圍和強大的輻射力及其帶動作用非國內(nèi)其他地區(qū)所能比擬,是中外不銹鋼企業(yè)布局市場、完善銷售渠道不可或缺的戰(zhàn)略要地,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模、專業(yè)市場、貿(mào)易商數(shù)量、流通交易量居國內(nèi)最前列。目前,擁有力源金屬物流城、金錩金屬交易廣場、瀾石金屬交易中心等幾大專業(yè)市場和瀾石、陳村、更合等不銹鋼產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),太鋼、寶鋼、韓國浦項等中外不銹鋼龍頭企業(yè)已在佛山設(shè)立加工配送中心。佛山已成為中國不銹鋼供應(yīng)鏈的重要結(jié)點城市和華南不銹鋼加工貿(mào)易及出口橋頭堡,年交易量占全國的三分之一;另外,佛山的不銹鋼焊管、不銹鋼裝飾板產(chǎn)銷量亦位居全國第一。 陽江市是中國最大的刀剪生產(chǎn)基地和出口基地,刀剪業(yè)已成為陽江工業(yè)的重要支柱和優(yōu)勢行業(yè)?,F(xiàn)有五金刀剪企業(yè)1500多家,占全國總數(shù)的一半以上,日用五金刀剪產(chǎn)量占全國的60%,出口占全國的80%。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美國、日本等100多個國家和地區(qū)。 圖表1:中國不銹鋼煉鋼企業(yè)產(chǎn)能占比分布 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 廣州期貨研究中心 三、各企業(yè)調(diào)研紀(jì)要 1. 某不銹鋼冶煉廠A 企業(yè)情況:不銹鋼年產(chǎn)能147萬噸左右,以400系為主,300系倉單僅1-2萬噸/月。原料主要為廢不銹鋼及鉻鐵,400系廢鋼來自揭陽,300系主要來自佛山。鉻鐵采購主要來自內(nèi)蒙。目前產(chǎn)線主要使用電爐和中頻爐。 生產(chǎn)情況:1-3月,平均每月生產(chǎn)量12.5萬噸,接近滿產(chǎn)。平時會根據(jù)各系別利潤情況調(diào)整產(chǎn)線,一般幾個小時就可以調(diào)整完成,靈活性較大。年前市場預(yù)期向好,鋼廠沒減產(chǎn)。電費有所上漲,整理利潤不好,處于盈虧線附近。目前企業(yè)已經(jīng)上線光伏項目,預(yù)期一定程度上降低成本開支。 訂單情況:以銷訂產(chǎn),幾乎不留成品庫存,一般兩三天會報一次價,按鋼聯(lián)所報現(xiàn)貨價,定價當(dāng)天付20-30%定金,尾款月結(jié)為主。企業(yè)主要下游訂單集中在汽車及家電廚具,其中汽車排氣管訂單3-5萬噸/月,占總產(chǎn)量12萬噸的25%-40%,主要用400系列生產(chǎn),主要用于燃油車,在雙碳背景下,新能源汽車仍處快速發(fā)展過程中,滲透率逐步抬升,燃油車大量被替代,預(yù)期企業(yè)汽車排氣管訂單明顯萎縮。一輛燃油車使用500-600公斤的不銹鋼。 后市預(yù)期:終端需求不好,鎳鐵、廢不銹鋼價格均開始下調(diào),但產(chǎn)量迫于指標(biāo)壓力預(yù)計不會大幅減少,壓力在鋼廠和中間環(huán)節(jié)。 2. 某不銹鋼冶煉廠B 企業(yè)情況:粗鋼—熱軋,不銹鋼熱軋產(chǎn)能約300萬噸,大部分供應(yīng)給陽江甬金和宏旺,其余供給江蘇和福建等地。 生產(chǎn)情況:目前生產(chǎn)相對正常,原料鎳鐵充裕,月消耗量約10萬實物噸,一部分來自本地,一部分來自印尼直接進口,成本具有一定優(yōu)勢。 訂單情況:不及預(yù)期,成品庫存相對往期正常情況偏多。 后市預(yù)期:預(yù)期3月訂單會好轉(zhuǎn),對兩會政策預(yù)期較高。 3. 某不銹鋼冶煉廠C 企業(yè)情況:專注不銹鋼冷軋生產(chǎn),主要以300系為主。4月將投產(chǎn)第三期,三期合計年總產(chǎn)能將達到120萬噸。 生產(chǎn)情況:2021年鋼廠利潤豐厚,2022年大幅虧損,只有極少數(shù)盈利,主要利潤點印尼項目。2023年1-3月幾乎沒有鋼廠是滿負(fù)荷生產(chǎn),有些鋼廠因缺乏現(xiàn)金流無錢采購原料被迫減產(chǎn),整體行業(yè)日子難過。目前煉鋼—冷軋已無利潤,行業(yè)絕大部分企業(yè)處于虧損狀態(tài),多的多虧的多,沒有邊際效應(yīng)。幾個大鋼廠已計劃檢修停產(chǎn)。此外,300系虧損情況下,鋼廠可能向400系去靠攏,鉻鐵價格或堅挺,但整體需求不好的情況下,預(yù)計也不太好,4月波動范圍或在8500-9000。 訂單情況:基本長協(xié)全部給代理,按月固定發(fā)貨,市場情況不好的時候,代理商提貨慢,壓力傳導(dǎo)給鋼廠。1-3月表觀消費下降,需求不好,尤其出口很差,出口占比預(yù)計20-30%。企業(yè)外銷訂單去年10月開始斷崖式下跌,僅為去年上半年10%左右,預(yù)期3月會恢復(fù)到20%左右,出口區(qū)域主要在東南亞、歐洲等地。內(nèi)銷方面,主要接長協(xié),波動不太大,300系產(chǎn)品在廣東地區(qū)有優(yōu)勢和競爭力。目前企業(yè)成品庫存較往期正常水平高出約20%。 后市預(yù)期:3月中后300系庫存會逐步恢復(fù)到正常情況,預(yù)期兩會后政策面和資金面會逐步轉(zhuǎn)好,不銹鋼價將逐步趨穩(wěn)。 4. 某不銹鋼冶煉廠D 企業(yè)情況:專注冷軋生產(chǎn),年產(chǎn)能約120萬噸,生產(chǎn)系別包含200系、300系、400系,200系具備一定優(yōu)勢。一部分受托加工,收取加工費。 生產(chǎn)情況:目前企業(yè)已無盈利,計劃檢修一周,影響量1萬噸。 訂單情況:冷熱扎倒掛,訂單不好,代理商提貨慢,鋼廠壓力大。廠內(nèi)庫存偏高,較往期正常水平高出20-30%。 后市預(yù)期:整體鋼行業(yè)比較困難,減產(chǎn)范圍可能進一步擴大,對不銹鋼價格有支撐,但警惕原料端尤其鎳鐵供應(yīng)過剩引發(fā)價格進一步走低。 5. 某鎳鐵冶煉廠E 企業(yè)情況:進口菲律賓紅土鎳礦,生產(chǎn)出鎳鐵,含鎳量在9-10%,直供本地某鋼廠??拷柦劭?,鎳礦進口短途運輸?shù)綇S,港口到廠運費5-6元/噸,具有一定成本優(yōu)勢。 生產(chǎn)情況:目前年產(chǎn)量10-12萬噸,接近滿產(chǎn)狀態(tài),以前高峰可達12-13萬噸。 原料情況:簽長協(xié),以力勤為主、少量向國內(nèi)貿(mào)易商采購,一單一議。礦的品位一般1.2-1.8%。當(dāng)前礦價不跌、海運費上漲,成本有壓力。陽江本地電價相對有一定優(yōu)惠,但廣東整體電價上漲,對成本不利,既要壓能耗,又要保產(chǎn)量指標(biāo),整體行業(yè)成本偏高,要1300+。目前原料庫存充裕,成品鎳鐵庫存幾乎沒有。 后市預(yù)期:期待不銹鋼價格能起來,目前仍在等兩會政策消息落地,對整體市場不過度悲觀。 6. 某不銹鋼貿(mào)易及加工商F 企業(yè)情況:主要從事不銹鋼貿(mào)易及加工,200系及300系為主,青山德龍北部灣代理,其他鋼材散買,主要在佛山市場銷售冷軋卷板和平板,出口占比10%左右。企業(yè)下游集中在小家電、裝潢、工業(yè)設(shè)備制造、水箱等行業(yè)。 訂單情況:1-2月整體銷售同比2022年一季度略差,3月接單情況不太好,目前仍在恢復(fù)過程中。出口主要面向終端或海外加工商,目的地主要集中東南亞、西歐,春節(jié)后常規(guī)性詢盤較多,接單慢慢進入節(jié)奏,較年前好轉(zhuǎn),較去年同期略差 后市預(yù)期:預(yù)計2023年價格會比較平緩,如果消費匹配不了供應(yīng),價格不會太樂觀。復(fù)蘇方向是確定的,但節(jié)奏可能比較平緩。 7. 某大型不銹鋼管企業(yè)G 企業(yè)情況:廣東地區(qū)大型不銹鋼管材企業(yè),主要原料為304/316,還有一部分201,原料向經(jīng)銷商采購,品牌主要有青山、德龍、北海、張浦等,下游產(chǎn)品大概7-8成用于建材。 生產(chǎn)情況:企業(yè)1月10日放假,正月初八上班,當(dāng)前月產(chǎn)量4000噸左右,近兩年平均4000-6000噸,疫情前高峰期月產(chǎn)量可達8000噸,滿產(chǎn)產(chǎn)能約10000噸。 訂單情況:企業(yè)以銷定采,下游定價為不銹鋼價+加工費+其他費用,有部分長單,長單量與去年差不多,較疫情前差很多。年后整體預(yù)期好,但現(xiàn)實狀況不大好,2月銷售不及去年同期三分之二??備N售中國內(nèi)占70%,出口30%,出口呈遞減趨勢,因價格相對海外國家偏高,無競爭優(yōu)勢。不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈上游強勢,管材加工商利潤被大幅壓縮,相對國內(nèi)而言,出口利潤更高一些。 后市預(yù)期:企業(yè)預(yù)計下半年會好于上半年,但整體仍難以恢復(fù)至疫情前水平。 四、投資建議 原料端,鎳鐵供應(yīng)過剩導(dǎo)致價格下移,但鎳礦價格堅挺及鐵廠冶煉成本因電價上漲整體成本抬升,當(dāng)前鎳鐵價格也接近盈虧平衡附近,大多企業(yè)預(yù)計1250附近有強支撐,高碳鉻鐵價格繼續(xù)保持堅挺,整體不銹鋼成本維持相對高位。當(dāng)前不銹鋼市場呈現(xiàn)供大于求格局,庫存高企等待時間消化,近期價格持續(xù)下挫后,鋼廠虧損狀態(tài)下減產(chǎn)范圍擴大,3月旺季開始,下游消費持續(xù)好轉(zhuǎn),階段性供需有望改善,當(dāng)前價格繼續(xù)下探空間不大,向上驅(qū)動仍要觀察需求改善情況??紤]到今明兩年仍有大量不銹鋼擴產(chǎn),行業(yè)產(chǎn)能過剩情況下,價格反彈后一旦給予鋼廠利潤將再次刺激產(chǎn)量釋放,壓制價格。所以,我們預(yù)期在今后較長一段時間里,不銹鋼將呈現(xiàn)區(qū)間震蕩格局,價格主波動區(qū)間參考16000-17500。操作上,靠近區(qū)間上下沿波段操作為主。 圖表2:不銹鋼煉鋼新增產(chǎn)能(單位:萬噸) 數(shù)據(jù)來源:SMM 廣州期貨研究中心 圖表3:全國主流地區(qū)不銹鋼社會庫存 圖表4:不銹鋼倉單庫存 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 廣州期貨研究中心 圖表5:鎳鐵價格 圖表6:高碳鉻鐵價格 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 廣州期貨研究中心 責(zé)任編輯:李燁 |
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