一位典型投行MD的一天是什么樣的？

美國(guó)商業(yè)資訊網(wǎng)站Business Insider采訪了德意志銀行的MD（Managing Director）Piers Constable，記錄了他的一天都是怎么過(guò)的。

注：MD處于投行職位金字塔的上層。投行職位由下往上為：Analyst(AN，分析師）、Associate(AS，經(jīng)理）、Senior Associate(SA，高級(jí)經(jīng)理）、Vice President(VP，副總裁）、Senior Vice President(SVP，高級(jí)副總裁）、Director(D，總監(jiān)）、Executive Director(ED，執(zhí)行總監(jiān))、Managing Director(MD，董事總經(jīng)理)。

早上5點(diǎn)：起床

起床，不管是在紐約家還是出差在路上。

不過(guò)，因?yàn)楦邚?qiáng)度的空中飛人生活，有時(shí)候早上醒了他得先仔細(xì)想一下這是哪個(gè)國(guó)家哪個(gè)城市哪個(gè)酒店的床。

比如最近有一次他周日飛了15個(gè)小時(shí)，晚上才落地西非國(guó)家科特迪瓦的首府阿比讓。

早上7點(diǎn)半前：健身

通常Constable起床后就直接去酒店的健身中心，因此他對(duì)酒店的選擇主要取決健身配套設(shè)施的配置。

Constable很享受比別人都早起、第一個(gè)開(kāi)始健身的感覺(jué)，通常他到達(dá)健身房的時(shí)候整個(gè)房間都是空的。他會(huì)做一套鐵人三項(xiàng)、出門(mén)晨跑一圈熟悉這個(gè)新出差地。因?yàn)榍岸螘r(shí)間一次小傷，最近他還在康復(fù)期，所以運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目變成了一個(gè)小時(shí)的游泳。

住阿比讓的時(shí)候他比平時(shí)晚起了半個(gè)小時(shí)，因?yàn)榫频暧境?點(diǎn)鐘才開(kāi)放。

早上7點(diǎn)半：和客戶一起早餐

Constable的早飯通常都不會(huì)是自己一個(gè)人。

他會(huì)和客戶在酒店碰頭一起吃早飯，討論當(dāng)天的各個(gè)會(huì)議的安排。

早上8點(diǎn)半：在出差地通勤

這個(gè)時(shí)間，Constable通常和客戶一起在等車。一般是打出租，但有些城市不僅出租的服務(wù)質(zhì)量堪憂，連叫車服務(wù)Uber也沒(méi)有。

遇到這種情況，他們一般都用酒店的車做通勤車，在當(dāng)天的幾個(gè)會(huì)場(chǎng)來(lái)回切換。

早上9點(diǎn)-中午12點(diǎn)半：

當(dāng)天的第一個(gè)會(huì)議通常在9點(diǎn)。

最近出差阿比讓這次，9點(diǎn)他先和一位從迪拜飛過(guò)來(lái)的女同事碰頭。這位同事一直不停地在法語(yǔ)區(qū)和英語(yǔ)區(qū)之間來(lái)回飛。阿比讓是法語(yǔ)區(qū)，有她在，幫他省了很多語(yǔ)言上的事。

然后就是一輪又一輪的會(huì)了。Constable對(duì)于投行這門(mén)生意的個(gè)人看法是：

在很多地方，拓展業(yè)務(wù)關(guān)系都需要人和人當(dāng)面聊，這樣才能明確彼此的立場(chǎng)、建立信任關(guān)系。（投行這個(gè)活兒）就是一門(mén)“人的生意”，在這種商務(wù)關(guān)系機(jī)制里，人工智能想要取代人，反正我是覺(jué)得不可能。

中午12點(diǎn)半：午飯么，緊張塞兩口就過(guò)了

午飯他一般會(huì)約客戶一起，但很多時(shí)候日程表排得很緊張，他只能抓一塊三明治塞兩口應(yīng)付。

比如中午有國(guó)際電話會(huì)的時(shí)候。每次倫敦、法蘭克福、香港三方國(guó)際電話會(huì)，他只能在辦公室一邊守著電話，一邊咬幾口三明治薯?xiàng)l之類的快餐。

之后又是一輪一輪的會(huì)，一直到晚上7點(diǎn)。

晚上7點(diǎn)：要趕飛機(jī)回家。走之前，擠時(shí)間再健個(gè)身？

下午一輪又一輪的會(huì)之后，到了晚上7點(diǎn)，他一般需要趕緊往當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場(chǎng)沖，趕飛機(jī)回紐約。

此時(shí)晚餐又成了奢侈的選項(xiàng)，他更愿意擠半個(gè)小時(shí)去酒店健身房運(yùn)動(dòng)，這樣他在飛機(jī)上能睡得好一點(diǎn)。晚餐和午餐一樣，又是匆匆塞了幾口。

晚上10點(diǎn)：到機(jī)場(chǎng)

盡管一年要飛50多次、機(jī)場(chǎng)的候機(jī)時(shí)間通常又比較低效率，但Constable并沒(méi)有厭惡機(jī)場(chǎng)，相反，他喜歡機(jī)場(chǎng)的氣氛：

大多數(shù)在機(jī)場(chǎng)的人要么是激動(dòng)地在等朋友或親人到達(dá)，或者在為即將到來(lái)的旅行感到興奮，這讓機(jī)場(chǎng)洋溢著一種積極樂(lè)觀的氣氛。

第二天晚上9點(diǎn)：入睡

Constable在15個(gè)小時(shí)的航班里，大部分時(shí)間仍然在工作。

落地紐約是第二天的下午了，他把行李放好后直接出門(mén)騎了2小時(shí)的車，來(lái)“找回長(zhǎng)時(shí)間飛行里失去的活力”。

騎行完到家，他會(huì)花幾個(gè)小時(shí)回復(fù)工作郵件，然后9點(diǎn)鐘入睡。