Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克辭去CEO職務(wù),但保留在董事會中的席位。 在此之前,卡蘭尼克發(fā)布內(nèi)部公開信,表示自己將休息一段時(shí)間,理由是要緬懷剛過世的母親。 據(jù)紐約時(shí)報(bào),在本周二,Uber主要投資者要求卡蘭尼克辭職,這包括Uber的最大股東——知名風(fēng)投Benchmark。Benchmark的合伙人Bill Gurley目前在Uber董事會中。 這些投資者們給卡蘭尼克寫了一封“讓Uber向前走”的信,信中寫到卡蘭尼克必須立刻離開,公司需要更換領(lǐng)導(dǎo)層??崽m克在征求一個(gè)以上的董事會成員的意見后,卡尼蘭克同意辭職。但他會在保留在董事會成員的職位。 卡蘭尼克發(fā)聲明稱,希望辭職能讓Uber回到正軌: 正如你們所知道的,我愛Uber勝過世界上的任何事情,但是在我生命中這個(gè)困難的時(shí)刻,我接受了一堆投資人的要求選擇靠邊站,這樣Uber才能回到正軌而不會被分心,進(jìn)而出現(xiàn)其它的爭斗,我會繼續(xù)留任董事會,也會隨時(shí)隨地幫助Uber成為過去我們所夢想的那樣。 按照段子的說法:沒有CTO,沒有COO,沒有CFO?,F(xiàn)在,連CEO及創(chuàng)始人卡蘭尼克(Travis Kalanick)也辭職了?!癠ber達(dá)到了有史以來最接近‘無人駕駛’的境界。這讓Uber目前接近700億美元的估值似乎受到了威脅。 高管相繼出走 創(chuàng)始人休長假 在此之前,多位CEO高管相繼出走,據(jù)華爾街見聞此前梳理,此前已經(jīng)有6個(gè)高管辭職了: 2月底,Uber負(fù)責(zé)工程技術(shù)的高級副總裁Amit Singhal離職。此人原是谷歌公司的高管,近期谷歌內(nèi)部爆出一則有關(guān)他的性騷擾丑聞。而Uber內(nèi)部也爆出性騷擾丑聞,一名前女性員工指控Uber內(nèi)部存在性別歧視、性騷擾等現(xiàn)象。 3月5日,Uber產(chǎn)品副總裁Ed Baker辭職。此前有匿名信向Uber董事會負(fù)責(zé)調(diào)查性騷擾業(yè)務(wù)的成員透露,Baker在三年前的公司內(nèi)部活動(dòng)中有外出約會的可疑行為。 3月20日,Uber總裁、二把手Jeff Jones辭職。離職或因Uber首席執(zhí)行官Travis Kalanick欲招募一名首席運(yùn)營官,而該職位與Jeff Jones職權(quán)產(chǎn)生沖突。 4月11日,Uber通信與政策負(fù)責(zé)人Rachel Whetstone離職。 5月24日,Uber歐洲、中東和非洲業(yè)務(wù)的法律總顧問Jim Callaghan離職。 5月30日,Uber正式解雇無人駕駛汽車負(fù)責(zé)人Anthony Levandowski。 而在6月,卡蘭尼克更是被迫休長假。6月紐約時(shí)報(bào)報(bào)道稱,由于高管對性騷擾和其它公司內(nèi)部的不當(dāng)行為視而不見,Uber董事會已經(jīng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月11日開會討論對管理層進(jìn)行大換血,包括考慮讓卡蘭尼克休長假。 隨后,卡蘭尼克發(fā)布內(nèi)部公開信,表示自己將休息一段時(shí)間,理由是要緬懷剛過世的母親。 最倒霉的傳奇創(chuàng)業(yè)者——卡蘭尼克 Kadhim Shubber在英國《金融時(shí)報(bào)》上是這樣評價(jià)卡蘭尼克的: 有朝一日,當(dāng)回首卡蘭尼克這段像燃燒過的飛機(jī)殘骸般的職業(yè)生涯之時(shí),我們或許會問:如此缺乏基本的人類和企業(yè)倫理的一個(gè)人,究竟是怎樣被允許經(jīng)營一家公司這么久的? 一方面,Uber公司的CEO卡蘭尼克的性格確實(shí)飽受爭議,但另一方面,卡蘭尼克能拼、大膽的創(chuàng)業(yè)精神也為世人所稱道。 卡蘭尼克大學(xué)輟學(xué),創(chuàng)立了世界上第一個(gè)P2P文件下載資源搜索引擎——Scour網(wǎng)站。然而,2000年,網(wǎng)站被好萊塢29家公司起訴侵犯版權(quán),并索賠2.5億美元。最終雙方達(dá)成庭外和解,Scour.com支付了100萬美元后宣告破產(chǎn)。 第一次創(chuàng)業(yè)失敗之后,卡蘭尼克選擇了二度創(chuàng)業(yè)。但公司開到半路又遇到麻煩,合伙人企圖帶著開發(fā)團(tuán)隊(duì)跳槽到索尼,最大的投資人、NBA達(dá)拉斯小牛隊(duì)的老板也要求撤資。在那段艱苦的日子里,卡蘭尼克搬回母親家里“啃老”。由于沒錢,他甚至在租來的汽車?yán)锼X,在附近賭場的衛(wèi)生間里像流浪漢那樣洗澡。 2007年,卡蘭尼克的事業(yè)終于有所起色,一家技術(shù)公司出資1900萬美元將卡蘭尼克的公司買下。到2009年,卡蘭尼克與朋友游玩時(shí)因?yàn)殡y于打到車而萌生了開發(fā)手機(jī)打車軟件的想法,由此創(chuàng)立了Uber公司。短短幾年后的今天,Uber已成為全球估值最高的創(chuàng)業(yè)公司,估值超過700億美元。 但媒體爆料,卡蘭尼克個(gè)人脾氣糟糕。今年他在乘坐Uber專車時(shí),和抱怨公司政策的專車司機(jī)發(fā)生口角,卡蘭尼克報(bào)以粗口,引發(fā)了外界大量批評。最終,卡蘭尼克對外道歉,表示自己“仍然需要成長”。 責(zé)任編輯:李燁 |
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