國內鋼價經歷了近3個月的下跌后，于10月中旬企穩(wěn)反彈，滬鋼主力合約1002近期受到股指大幅波動影響高位盤整，但RB1005等遠月合約卻屢創(chuàng)新高，這與明年的鋼材基本面預期大幅好轉有莫大的關系，諸多因素仍然支撐滬鋼的遠期強勢行情。

從現(xiàn)狀來看，高庫存、高產量的現(xiàn)狀仍未完全扭轉，有人預測近期的鋼價反彈只是曇花一現(xiàn)，國內鋼材市場將持續(xù)低位震蕩。筆者對此持反對態(tài)度，鋼材總體供需將逐漸平衡，在供給增速回落，需求不斷好轉的局面下，成本將成為推動鋼價震蕩上漲的主要原因。

產能增長止步，以汽車與房地產為代表的行業(yè)持續(xù)強勁增長，使得供需逐漸趨于平衡。通過歷年的新開工面積與鋼價關系來看，由于建筑鋼材的主要消費集中在基建和房地產行業(yè)，商品房開工面積的大幅增加將預示著今后一段時間內的建筑鋼材需求將維持高位。固定資產投資雖然有所回落，但整體來看，建筑鋼材的需求應該比去年高出15%-20%左右，在這種情況下，螺紋鋼的供應其實已滿負荷，由于近期鋼廠投產的大多為板材產能，使得螺紋鋼的供給量非常有限，并且在下游需求爆發(fā)式增長的情況下，還可能出現(xiàn)供需的缺口。從10月份公布的最新粗鋼產量數據來看，國內粗鋼產量已經連續(xù)3個月出現(xiàn)了回落，這說明國內鋼材過剩的壓力正在逐漸消退。

出口有望逐漸好轉，分擔國內的供給壓力，使得鋼廠庫存持續(xù)減少。發(fā)達國家的鋼材需求回暖，一方面將使得全球鋼價出現(xiàn)穩(wěn)步上漲，帶動我國的鋼材出口水平，但要等到發(fā)達國家的國內鋼材產能利用率得到一定水平。另一方面鐵礦石以及海運費價格也會隨之上漲，屆時成本、需求推動的鋼價上漲行情又將重現(xiàn)。