24日市場出現(xiàn)較大幅度的震蕩，K線形態(tài)上報收有長下影線的十字星，成交量顯著放大，預示著指數(shù)在連續(xù)上漲后短期出現(xiàn)了比較大的分歧，盤面上看多頭更勝一籌。民航、高速、港口等交通運輸行業(yè)表現(xiàn)靚麗，而前期拉抬指數(shù)的大金融板塊是出現(xiàn)了一定的休整，尤其是券商板塊風化明顯。

值得注意的是，24日代表小板指數(shù)的中小板和創(chuàng)業(yè)板走勢明顯強過主板。我們堅定看好創(chuàng)業(yè)板后市的表現(xiàn)，建議“沒上車”的投資者可以逢回調(diào)加大對小板的配置力度。而對于主板，我們認為在連續(xù)上漲后市場有調(diào)整的需求，接下來還會出現(xiàn)類似24日大幅震蕩的走勢，投資者需要防范風險。

對于操作機會來講，可以從“一帶一路”相關個股中尋找標的。短期看，歐洲四國加入亞投行和“博鰲”論壇的召開會對相關個股產(chǎn)生比較大的刺激?！耙粠б宦贰笔潜容^寬泛的概念，包括交運、基建、核電、金融等都存在機會，建議投資者關注。