而實際上，在中石油集團(tuán)對外公布的中期票據(jù)募集資金用途上就明確寫明，除增持上市公司股份外，剩余資金的70%將用于海外重點工程建設(shè)項目及風(fēng)險勘探等戰(zhàn)略項目補充營運資金。

　　記者致電中石化經(jīng)濟技術(shù)研究院戰(zhàn)略研究所所長何錚，他表示，隨著現(xiàn)在油氣資源資產(chǎn)化，收購機會一直是存在的。在海外油氣資產(chǎn)貶值比較嚴(yán)重的情況下，中國企業(yè)適當(dāng)做一些海外并購也是不錯的選擇。

　　全球頻舉牌

　　在“儲備糧草”思路指引下，三大石油巨頭已開始在全球各地頻頻舉牌，并屢有斬獲。在今年7月份，中海油服成功以25億美元現(xiàn)金將挪威AWO海上鉆井公司收入囊中，并由此躍升為全球第八大鉆井服務(wù)提供商。而據(jù)多位分析師判斷，近日中海油服擬議中的60億元公司債，即與該次并購帶來資金緊張不無關(guān)系。

　　進(jìn)入本周以來，中國油氣的海外收購似乎進(jìn)入了集中收獲期。這便是前述中石油與殼牌簽下LNG大單，及中海油與道達(dá)爾公司的LNG購銷協(xié)議曙光。依照在6月份的框架協(xié)議，道達(dá)爾將從2010年開始，向中海油每年供應(yīng)100萬噸的LNG。

　　而從上周末開始，中俄之間高達(dá)250億美元的“石油換貸款”談判一直在北京積極推進(jìn)。昨天，記者致電中石油集團(tuán)一位接近談判進(jìn)程的消息人士，他表示，談判已經(jīng)取得不小的進(jìn)展，并有望在近期簽署協(xié)議。依據(jù)兩國之前的協(xié)定，俄方在未來20年內(nèi)向中國出口3億噸的原油。

　　中國油企舉牌海外的舉動遠(yuǎn)不止這些。據(jù)外電報道，中海油自10月初即在以3億～7億美元的出價競購加勒比海地區(qū)天然氣資產(chǎn)，中石油集團(tuán)預(yù)計也將在伊朗Pars液化天然氣項目中持股25%，而原有的持股人道達(dá)爾持股比例將從40%減至25%。

　　三大石油公司甚至成為了競購對手。2個月前，美國馬拉松石油公司宣布出售其在安哥拉第32號深水區(qū)塊的股份，中石油單獨競標(biāo)，中石化則與中海油聯(lián)合競標(biāo)。近日有消息稱，中石化與中海油的聯(lián)合體已經(jīng)以18億美元的報價勝出。不過記者在向中海油人士求證時，他只證實了中海油參與競購的消息，對是否已成功則拒絕評論。

　　全球金融危機為中國石油企業(yè)提供了難得的抄底機會。但商務(wù)部研究院跨國公司研究中心主任何曼青提醒，此中依然存在風(fēng)險。她認(rèn)為，從價格水平來看，海外的能源、資源類資產(chǎn)確實跌價不少，其中的泡沫成分基本已擠掉，但不排除全球經(jīng)濟形勢繼續(xù)惡化，這些資產(chǎn)繼續(xù)貶值的可能，“不能光覺得價格低就作出收購決定，還需要從企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略來考慮?！?/p>