上市車企2023年三季報已披露完畢。同花順iFinD統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，滬深兩市22家汽車整車上市公司前三季度整體業(yè)績表現(xiàn)相對平穩(wěn)，15家車企實現(xiàn)盈利，占比68%；16家實現(xiàn)凈利潤同比增長，約占73%。

比亞迪、上汽集團和長安汽車位居凈利潤榜單前三名，前三季度分別實現(xiàn)213.7億元、114.1億元和98.8億元凈利潤。從凈利潤同比增幅來看，商用車板塊實現(xiàn)領跑，其中，宇通客車憑借703%的增幅位居首位。7家虧損公司中，ST曙光、北汽藍谷和賽力斯凈利潤墊底，前三季度凈利潤分別為-2.48億元、-22.9億元和-32.5億元。

合計實現(xiàn)營收1.55萬億元

據(jù)《證券日報》記者不完全統(tǒng)計，前三季度，滬深兩市22家汽車整車上市公司總營收達1.55萬億元，合計實現(xiàn)凈利潤526.9億元，相較于去年同期分別上漲20.9%和39.5%。2023年前三季度，平均每家車企凈利潤23.95億元，相較去年同期增加6.77億元。

具體來看，比亞迪前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入4222.75億元，同比增長57.8%；凈利潤213.7億元，同比增長129%，成為前三季度凈利潤最高的車企。

上汽集團前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入5233.4億元，相比去年同期的5274.1億元微跌0.77%；歸母凈利潤為114.1億元，位居凈利潤榜單第二位。

長安汽車也實現(xiàn)營收凈利雙增長。前三季度，長安汽車營業(yè)收入達1082.1億元，同比增長26.78%；歸母凈利潤為98.8億元，同比增長43.22%。長安汽車表示，“整體來看，收入增幅高于銷量增幅，利潤增幅高于收入增幅，保持既有規(guī)模、又有效益的良性發(fā)展?！?/p>

長城汽車的表現(xiàn)同樣可圈可點。前三季度，公司實現(xiàn)歸母凈利潤49.95億元，第一、第二、第三季度凈利潤分別為1.74億元、11.87億元、36.35億元，第二、第三季度分別環(huán)比上漲581.30%、206.10%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，今年三季度，我國汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預期，市場總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季更旺”態(tài)勢。預計隨著各項促汽車消費、穩(wěn)行業(yè)增長政策持續(xù)落地，將對四季度汽車市場形成有力支撐，有助于汽車行業(yè)實現(xiàn)全年穩(wěn)增長目標。

商用車市場明顯回暖

前三季度，商用車市場回暖成為一大亮點，宇通客車、江鈴汽車、安凱客車等商用車企均實現(xiàn)了營收凈利雙增長。其中，宇通客車憑借7倍的凈利潤增速實現(xiàn)領跑，福田汽車和一汽解放緊隨其后，顯示出商用車市場觸底回暖的趨勢。

公告顯示，前三季度，宇通客車實現(xiàn)凈利潤10.51億元，同比增長703%；福田汽車實現(xiàn)凈利潤7.9億元，同比增長227.5%；一汽解放實現(xiàn)凈利潤4.1億元，同比增長163.2%。

對于業(yè)績的增長，一汽解放方面表示，主要是受益于商用車市場行業(yè)需求回暖。同時，報告期內(nèi)公司持續(xù)提升產(chǎn)品力，著力各細分市場均衡發(fā)展，天然氣重卡擴大銷量，海外出口再創(chuàng)新高，均促成了公司凈利潤的增長。

“一汽解放的業(yè)績飄紅比較有代表性，體現(xiàn)出目前商用車頭部企業(yè)的發(fā)展近況?！敝袊履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事高云鵬認為，一方面，商用車企業(yè)在持續(xù)強化自身核心技術(shù)能力，同時布局智能化和電動化，加大研發(fā)投入。另一方面，還與市場環(huán)境的總體變化密不可分，銷量增長推動企業(yè)業(yè)績大幅好轉(zhuǎn)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月份-9月份商用車銷量293.9萬輛，同比增長18.3%；出口54.9萬輛，同比增長30.2%。華泰證券研報稱，今年全年，商用車行業(yè)有望保持國內(nèi)溫和復蘇、出口持續(xù)強勁的勢頭。

展望四季度，中汽協(xié)副總工程師許海東對《證券日報》記者表示，綜合目前情況看，今年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量有望均超過2800萬輛，創(chuàng)歷史新高。