全國(guó)統(tǒng)一碳市場(chǎng)已進(jìn)入啟動(dòng)前的“備戰(zhàn)沖刺期”。經(jīng)過前期摸家底和能力建設(shè),碳排放配額分配工作有望在10月啟動(dòng),并在明年上半年完成。在2020年之前的初期運(yùn)行階段結(jié)束之后,將會(huì)降低門檻擴(kuò)容,并征收碳稅,目前相關(guān)部門正在研究啟動(dòng)碳稅的前期準(zhǔn)備工作。 2013年,在國(guó)家發(fā)改委的批準(zhǔn)下,北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳等七省市開展了碳交易試點(diǎn)。據(jù)了解,截至2015年12月,七個(gè)碳交易試點(diǎn)市場(chǎng)共納入企事業(yè)單位2000多家,年發(fā)放配額總量約12億噸,累計(jì)成交量逾4800萬噸二氧化碳,累計(jì)成交額超14億元,市場(chǎng)價(jià)格在12至130元/噸二氧化碳間波動(dòng)。 “整個(gè)廣東碳排放權(quán)交易市場(chǎng)平臺(tái)建設(shè)是優(yōu)秀的,但是目前成交量在萎縮,價(jià)格也從每噸60元下降到20元左右,有償競(jìng)拍也沒那么積極。”中山大學(xué)地球環(huán)境與地球資源研究中心主任周永章坦言,背后的問題首先是碳核查太松,供過于求。同時(shí),交易平臺(tái)直接和控排企業(yè)掛鉤博弈,中間缺少緩沖環(huán)節(jié)。此外,政府干預(yù)太多。 以市場(chǎng)化手段促進(jìn)減排目標(biāo)達(dá)成的全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)被寄予厚望。2015年12月聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)召開前,中國(guó)明確提出計(jì)劃于2017年啟動(dòng)全國(guó)碳排放交易體系,第一階段將涵蓋石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點(diǎn)排放企業(yè),門檻在年標(biāo)煤消耗量1萬噸以上。據(jù)透露,新能源汽車的配額也將被納入碳市場(chǎng)的管理。 “從2014年到今年年底,是全國(guó)碳市場(chǎng)的準(zhǔn)備階段,主要是完成全國(guó)碳排放權(quán)交易的法律法規(guī)和配套的細(xì)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定,組織歷史數(shù)據(jù)的報(bào)送核查,初始配額分配的方案研究以及地方開展相應(yīng)的能力建設(shè),目前全國(guó)已有九個(gè)碳交易中心。”國(guó)家發(fā)改委應(yīng)對(duì)氣候變化司副司長(zhǎng)蔣兆理介紹說。 按照目前的思路,全國(guó)碳市場(chǎng)采用兩級(jí)分工的模式,也就是中央層面確定排放總量和配額分配方法,省一級(jí)層面管具體分配、履約監(jiān)管,除了新能源汽車以外,各省對(duì)免費(fèi)配額的分配保留一定權(quán)利。目前配額免費(fèi)分配采用基準(zhǔn)線和歷史的強(qiáng)度下降法兩種方法,主要以現(xiàn)貨為主。 據(jù)透露,經(jīng)過前期摸家底和能力建設(shè),今年10月國(guó)家發(fā)改委將啟動(dòng)全國(guó)碳市場(chǎng)的碳排放配額分配工作,到2017年的一季度或者二季度即可完成,啟動(dòng)運(yùn)行。 2020年以后是全國(guó)碳市場(chǎng)的第二階段,即完善和拓展階段,擴(kuò)大參與企業(yè)范圍和交易產(chǎn)品,發(fā)展多元化交易模式?!凹{管范圍擴(kuò)大到八大行業(yè)之外,門檻降低到年消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)煤5000噸。同時(shí)我們正在跟相關(guān)部門積極研究,啟動(dòng)碳稅的前期準(zhǔn)備工作,這意味著沒有加入碳排放權(quán)交易的企業(yè)也要征收碳稅?!笔Y兆理透露,希望到2020年以后免費(fèi)配額分配都采用基準(zhǔn)線法,而且期貨交易的品種也進(jìn)入碳市場(chǎng)。 目前,國(guó)內(nèi)各試點(diǎn)的碳價(jià)約15至30元/噸。國(guó)家發(fā)改委初步估計(jì),從長(zhǎng)期來看,300元/噸的碳價(jià)是真正能夠發(fā)揮低碳綠色引導(dǎo)作用的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。如果以當(dāng)前七個(gè)試點(diǎn)地區(qū)的碳價(jià)平均標(biāo)準(zhǔn)來測(cè)算,全國(guó)碳市場(chǎng)現(xiàn)貨交易規(guī)模可能會(huì)達(dá)到12億到80億元。如果考慮碳期貨進(jìn)入碳市場(chǎng),規(guī)模將放大到600億到4000億元。 【相關(guān)閱讀】 激活低碳經(jīng)濟(jì)還需邁過三道坎 低碳發(fā)展是世界的潮流和趨勢(shì)。在日前于此間舉辦的2016太原能源低碳發(fā)展論壇上,與會(huì)中外專家認(rèn)為,激活低碳經(jīng)濟(jì)還需邁過建立碳市場(chǎng)、建設(shè)低碳城市、完善扶持政策三道坎。 國(guó)家發(fā)改委將加快出臺(tái)《碳排放權(quán)交易管理?xiàng)l例》 國(guó)家發(fā)改委副主任張勇14日表示,下一步,將加快推動(dòng)出臺(tái)《碳排放權(quán)交易管理?xiàng)l例》及有關(guān)實(shí)施細(xì)則,強(qiáng)化全國(guó)碳排放交易法規(guī)的支撐,保證2017年全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)啟動(dòng)運(yùn)行。 低碳城市建設(shè)五年存近6萬億缺口 一份名為《綠色金融與低碳城市投融資》的研究報(bào)告7日在第二屆中美氣候智慧型/低碳城市峰會(huì)上正式發(fā)布。報(bào)告預(yù)計(jì),未來五年中國(guó)低碳城市建設(shè)所需投資總額將達(dá)到6.6萬億元人民幣(約合1萬億美元),用于低碳建筑、綠色交通和清潔能源三大行業(yè)。據(jù)中國(guó)金融學(xué)會(huì)綠色金融專業(yè)委員會(huì)此前的分析,政府財(cái)政僅能提供綠色產(chǎn)業(yè)投資需求的10%至15%。記者據(jù)此計(jì)算,未來五年我國(guó)低碳城市建設(shè)資金缺口達(dá)5.6萬億至5.9萬億元。 全國(guó)碳交易市場(chǎng)或會(huì)形成7-10家交易所 北京環(huán)交所副總裁周丞透露,根據(jù)初步預(yù)計(jì),全國(guó)碳交易市場(chǎng)啟動(dòng)初期,可能會(huì)形成7-10家交易所,各個(gè)交易所通過差異化的服務(wù)有序競(jìng)爭(zhēng),吸引客戶開戶實(shí)現(xiàn)交易,最終形成交易場(chǎng)所的整合。 責(zé)任編輯:熊敏 |
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