昨日航空股集體出現(xiàn)異動，盤面上，南方航空實(shí)現(xiàn)漲停，東方航空（8.52%）、吉祥航空（7.00%）、中國國航（6.51%）、海南航空（6.41%）、春秋航空（6.29%）等航空股漲幅也超過6%。

強(qiáng)勢的表現(xiàn)無疑使得板塊成為昨日兩市最大焦點(diǎn)，也引起市場主力資金的關(guān)注，據(jù)《證券日報(bào)》市場研究中心統(tǒng)計(jì)顯示，昨日上述6只航空股均獲得超1000萬元大單資金凈流入，其中，南方航空（68571.56萬元）、東方航空（36103.12萬元）、海南航空（27662.30萬元）、中國國航（16028.37萬元）等4只個股凈流入金額均超過億元，合計(jì)達(dá)14.84億元。

對于航空板塊大漲的原因，分析人士認(rèn)為，首先，在經(jīng)過前期的強(qiáng)勁反彈后，近期原油價(jià)格出現(xiàn)明顯回調(diào)，一直以來燃油均為航空公司主要成本之一，油價(jià)再度大幅回調(diào)的預(yù)期推動航空板塊近期受寵；第二，在近期市場持續(xù)的震蕩中，市場投資風(fēng)格也出現(xiàn)一定轉(zhuǎn)換，包括食品飲料、家用電器等低估值績優(yōu)板塊成為市場青睞的標(biāo)的，在此背景下，航空股也逐漸被市場發(fā)掘，加入板塊的輪漲之中；第三，在剛剛結(jié)束得“五一”小長假中，盡管假期較短，但國內(nèi)游、出境游市場卻依舊火爆，航空自然成為出行的首選，為相關(guān)活躍個股提供了短期的催化劑。

具體來看，原油方面，在4月29日布倫特原油主力合約創(chuàng)下年內(nèi)新高后便持續(xù)走弱，而自4月29日至5月3日的3個交易日中，該合約出現(xiàn)連續(xù)下跌，累計(jì)跌幅達(dá)5.68%。分析人士指出，美聯(lián)儲官員鷹派言論提振美元大幅反彈，伊拉克原油出口接近紀(jì)錄高位，供應(yīng)過剩憂慮重新升溫，導(dǎo)致油價(jià)下行壓力不斷增長。

而在航空股的業(yè)績和估值上，據(jù)一季報(bào)披露顯示，上述6只航空股一季度歸屬母公司凈利潤均實(shí)現(xiàn)同比增長超四成，其中增幅最高的為吉祥航空，達(dá)到70.42%；估值方面，這6只個股最新動態(tài)市盈率均不足30倍，其中，海南航空（11.48倍）、中國國航（12.79倍）、南方航空（14.48倍）、東方航空（15.90倍）等個股的估值均在20倍以下。

投資策略上，長江證券表示，綜合考慮運(yùn)力增速和價(jià)格水平，國際線的景氣度仍然較高，供需改善值得期待。隨著迪士尼開園的臨近，推薦：1.客流增量彈性最大的吉祥航空；2.受益于迪士尼和機(jī)票深度結(jié)合的春秋航空。

不過，也有分析人士表示，在當(dāng)前熱點(diǎn)快速輪動的背景下，航空股反彈行情能否延續(xù)仍需進(jìn)一步觀察；一方面，熱點(diǎn)“一日游”的現(xiàn)象在近期屢見不鮮；另一方面，原油價(jià)格并未出現(xiàn)明顯下行拐點(diǎn)，后期走勢或仍有震蕩反復(fù)。建議投資者不宜盲目追高，可逢回調(diào)適量考慮介入。