據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站23日消息，為加快電子商務(wù)物流發(fā)展，提升電子商務(wù)水平，降低物流成本，提高流通效率，商務(wù)部、發(fā)展改革委、交通運輸部、海關(guān)總署、國家郵政局、國家標(biāo)準(zhǔn)委制定了《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項規(guī)劃(2016-2020年)》。

根據(jù)規(guī)劃，到2020年，基本形成“布局完善、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能強大、運作高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的電商物流體系，信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化發(fā)展取得重大進展。電商物流創(chuàng)新能力進一步提升，先進物流裝備、技術(shù)在行業(yè)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。一體化運作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營能力進一步增強，運輸、倉儲、配送等各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)發(fā)展，緊密銜接。對外開放程度進一步提高，逐步形成服務(wù)于全球貿(mào)易和營銷的電商物流網(wǎng)絡(luò)。綠色發(fā)展水平進一步提高，包裝循環(huán)利用水平有較大提升。電商物流企業(yè)競爭力顯著加強，擁有一批具備國際競爭力、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋境內(nèi)外的高水平企業(yè)。電商物流成本顯著降低，效率明顯提高，供應(yīng)鏈服務(wù)能力大大增強。

規(guī)劃提出了建設(shè)支撐電子商務(wù)發(fā)展的物流網(wǎng)絡(luò)體系、加快中小城市和農(nóng)村電商物流發(fā)展、加快民生領(lǐng)域的電商物流發(fā)展等主要任務(wù)。此外，規(guī)劃還列舉了電商物流標(biāo)準(zhǔn)化工程、電商物流農(nóng)村服務(wù)工程、電商冷鏈物流工程、電商物流跨境工程等重大工程。

申萬宏源表示，物流系統(tǒng)在我國處于發(fā)展初期，市場空間巨大，目前正是國內(nèi)廠商突破技術(shù)瓶頸，積累項目經(jīng)驗從簡單設(shè)備生產(chǎn)向物流系統(tǒng)整體解決方案提供商升級的時期。許多上市公司積極布局介入物流系統(tǒng)行業(yè)，看好具備智能物流系統(tǒng)整體解決方案規(guī)劃能力的軟硬件一體化提供商：軟控股份、山東威達、東杰智能、天奇股份、中集集團以及新三板上市的德馬科技。其他重點關(guān)注：諾力股份、永創(chuàng)智能。

此外，長江證券推薦：

外運發(fā)展：1)海淘陽光化物流端的最大受益者；2)快遞影子股；3)中外運長航與招商局集團的整合后，跨境物流資源整合值得期待；4)物流行業(yè)最低估值標(biāo)的。

華貿(mào)物流：1)受益跨境電商試驗區(qū)推廣范圍擴大；2)公司連續(xù)2年實現(xiàn)EPS凈增厚的外延式擴張，體制靈活，未來持續(xù)擴張依然可期；3)公司擁有國際快遞資質(zhì)，屬于快遞影子股。

國金證券推薦：

(1)怡亞通。基于6萬億商品流通市場，構(gòu)建深度供應(yīng)鏈分銷平臺，實現(xiàn)效率提升和成本節(jié)約。公司占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢，或?qū)②A者通吃。2015年營業(yè)收入達到400億，凈利潤達到5.12億，同比增長64%，公司商業(yè)模式獨具顛覆，未來利潤將持續(xù)高增長。

(2)華鵬飛。公司收購博韓偉業(yè)，進軍物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域。公司不斷加強內(nèi)生增長，外延擴張，有利于公司實現(xiàn)“大物流”戰(zhàn)略布局。公司2015年營業(yè)收入達到7.66億，同比增長12.77%。凈利潤達到0.94億，同比增長200%。2016年業(yè)績確定性高增長，預(yù)計僅博韓偉業(yè)就可以實現(xiàn)1.5億元凈利潤。

(3)華貿(mào)物流：公司致力于實施“5+2”戰(zhàn)略，多元化物流格初現(xiàn)。收購祥德集團，打通了跨境電子商務(wù)進口備貨保稅模式的全球海運拼箱集運物流通道，致力于打造跨境綜合物流業(yè)務(wù)。收購中特物流，進軍特種工程物流，預(yù)計大幅增加利潤規(guī)模，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，提升盈利水平。預(yù)計公司2015-17年凈利潤增速分別為29.5%，27.8%和35%。

(4)傳化股份：公司主營化工業(yè)務(wù)穩(wěn)健，重心將轉(zhuǎn)向傳化物流。傳化物流線下構(gòu)建以“實體公路港”為核心的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，線上打造以“易配貨”、“易貨嘀”、“運寶網(wǎng)”為核心的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺，打造線上線下公路物流智能平臺。2016年公司將建成30個公路港，力爭實現(xiàn)線上運費撮合交易量1000億元。2017年將快速釋放利潤，物流+車貨匹配平臺發(fā)力，供應(yīng)鏈金融將成為公司極具潛力的贏利點，公司市值成長空間巨大。

(5)艾迪西：申通快遞擬借殼上市，成就快遞第一股。申通快遞上市，能借助資本的力量加大投入與整合力度，具有先發(fā)優(yōu)勢。2015年申通快遞前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入53.8億，凈利潤7.7億。快遞行業(yè)收入未來仍將保持30%的高速增長，申通將繼續(xù)受益，呈現(xiàn)高增長。