在我國，國產LLDPE的上游定價權被中石油、中石化兩大巨頭牢牢控制。基于此特征，于是我們將其歸為不完全競爭市場。結合西方經濟學中寡頭模型的類型，具體細分為斯塔克爾伯格模型。斯塔克爾伯格模型屬于具有勾結行為的寡頭模型，實行價格領導制。其利潤最大化行為的建立：領導方沒有反應函數，領導方根據價格跟隨者的反應函數確定最大利益的產量和價格，被領導方只能被動接受和確定價格和產量。

在這里我們不探討兩巨頭如何通過之間的博弈來確定各自產量的，我們主要探討中石油、中石化作為寡頭企業(yè)如何在LLDPE市場上影響行情呢？主要從以下兩方面闡釋：
 
　　首先是石化的定價政策。兩巨頭在石化定價方面采取了“掛牌”、“定價”銷售兩種。通過這一手段提振市場能夠實現其利潤最大化目標，而且屢試不爽。具體包括以下兩方面：第一，在月初銷售時由于兩巨頭無銷售壓力，銷售時往往以“掛牌價”標示，而“掛牌價”一般遵循“多退少補”的原則，且過后進行結算。這樣一來，石化在銷售LLDPE時往往會虛高報價，“掛牌價”通常要高于真實的LLDPE價格。現貨市場會以LLDPE出廠價為指導，從而進一步傳遞到期貨市場。第二，當整體環(huán)境不妙時，比如原油屢創(chuàng)新低或基本面惡化的情況下，兩巨頭銷售時往往以“定價”標示，來提振市場信心。

但這種定價模式的使用及效果主要取決于LLDPE供需基本面及宏觀大環(huán)境。目前看來，繼以色列、澳大利亞加息以來，昨日印度宣布上調銀行準備金率。寬松的貨幣政策退出策略在全球范圍內已暗流涌動。另外，繼福建煉化產品投放市場后，獨山子新增產能貨源陸續(xù)抵達各中油大區(qū)，市場觀望情緒偏重，需求有限繼續(xù)制約行情。在這樣的局面下，兩巨頭提振市場的定價模式效果會大打折扣。
 
　　其次是石化的限產政策。自2009年春節(jié)以來，石化的限產政策大幅提升了LLDPE市場的交投活躍程度并使得LLDPE期貨價格企穩(wěn)于9500元/噸上方。本質上講，石化一味淡季撐市，也有其自身的考慮。面對國際油價日漸高漲，而下游用塑需求依舊低迷的尷尬局面，石化自身庫存消化不力，因此采用了“高位挺價”的策略吸引下游用塑企業(yè)接貨，希望通過其下游，來分散其去年遺留下的高成本資源風險。
 
　　但是隨著新增產能的陸續(xù)投產，LLDPE旺季即將結束，這種供需嚴重失衡的情況下，兩大石化集團利用限產政策來提高LLDPE的價格實屬困難。
 
　　從9月底展開的一波反彈有明顯的成本推動型特征，隨著原油的整理這波行情也會逝去，LLDPE期價上行面臨基本面“瓶頸”。 另外，隨著貿易摩擦的升級，化工類的產品多被列入反傾銷的行列，近期美國對中國產的聚乙烯購物袋啟動了反傾銷的日落復審，5年期滿之后將再次決定反傾銷的政策是否繼續(xù)實施，為塑料制品的低迷出口也蒙上一層陰影，短期外部需求好轉難以盡快實現。
 
　　綜上所述，預計行情達到10700附近后重新進入下降通道。投資者可在10700附近放空。