正值美國人要更多開車上街購物之時，全美汽油平均價格近六年來首次跌破每加侖2美元的關口，而這主要當然應該歸因于國際原油市場持續(xù)供過于求的局面。

馬里蘭州蓋瑟斯堡GasBuddy Organization的數(shù)據(jù)顯示，在紐約時間周六下午四時左右，全美平均油價為每加侖1.999美元。一年前，這一價格是2.44美元，而一個月前還有2.11美元。

生產(chǎn)過剩造成的低油價與季節(jié)性需求的疲軟是這次下跌的“主要催化劑”。GasBuddy資深石油分析師德哈恩（Patrick DeHaan）接受電話采訪時表示，“美國是全球最大的原油消費國，而在冬季月份當中，需求一般是萎縮的?！?/p>

西得克薩斯中間基原油價格在過去十八個月時間當中下跌了68%，讓消費者獲益匪淺。這幫助提高了煉油廠的利潤率，鼓勵他們以創(chuàng)紀錄的規(guī)模生產(chǎn)燃油。在石油輸出國家組織拒絕控制產(chǎn)量的情況下，預計到明年，油價都將持續(xù)低迷。

幫助企業(yè)降低成本，讓消費者獲得更多可消費資金，低油價讓美國經(jīng)濟獲益匪淺幫助企業(yè)降低成本，讓消費者獲得更多可消費資金，低油價讓美國經(jīng)濟獲益匪淺

倫德伯格調(diào)查公司（Lundberg Survey Inc）的數(shù)據(jù)則顯示，普通汽油價格從12月4日到18日期間內(nèi)每加侖下跌4.02美分，至2.062美元，已經(jīng)到了2009年4月24日以來的最低點。公司總裁倫德伯格（Trilby Lundberg）稱，他們的調(diào)查更重視那些高耗油州如加利福尼亞州的數(shù)據(jù)，而低耗油州如蒙大拿州的數(shù)字占的權重就要低一些。

她估計，如果原油價格保持當前水平，汽油價格或許還會再跌個“兩三美分或更多”。

美國石油協(xié)會周四發(fā)布的報告顯示，美國煉油行業(yè)的發(fā)動機燃油日產(chǎn)量11月間是983萬桶，同比增長2.3%。

美國汽車協(xié)會駐華盛頓發(fā)言人格林（Michael Green）介紹說，美國人今年從燃油當中省下了總計1000億美元，合每個人350美元有余。能源信息署的數(shù)據(jù)則顯示，與價格走低并行的是需求的增長，后者達到了2007年以來最高水平。

“低廉的汽油價格和健康的經(jīng)濟，我們已經(jīng)很長時間沒有見到過兩者同時出現(xiàn)了。”德哈恩感嘆，“上一次還是2005年的事情。”