繼昨日（28日）批復逾千億鐵路項目鐵路項目后，今日發(fā)改委再批復三個城市軌道交通項目。在經(jīng)濟下行壓力加大的背景下，發(fā)改委投資穩(wěn)增長發(fā)力，僅9月一個月已批復投資超1.2萬億。

發(fā)改委網(wǎng)站消息，發(fā)改委今日批復北京、天津和深圳市三地城市軌道交通項目，投資分別為2122.8億、1794.33億、730.6億。

昨日發(fā)改委批復武漢至十堰鐵路孝感至十堰段、徐州至淮安至鹽城鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段，三條鐵路投資分別為527.5億、428.25億和137.6億元。

據(jù)統(tǒng)計，加上今日，9月這一個月發(fā)改委共批復鐵路公路基建項目總投資近12063億元。其中，鐵路項目8個，總投資3217.36億元；公路項目14個，總投資998.22億元。此外，9月以來，發(fā)改委批復基建的項目數(shù)達21個，合計投資近7847億元。

實際上，自今年5月起，國家發(fā)改委便密集批復鐵路項目。今年5月和6月，國家發(fā)改委先后批準了通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、徐州至淮安至鹽城鐵路3個項目的建議書，以及濟南至青島高鐵、合浦至湛江鐵路、商丘至合肥至杭州鐵路的可行性研究報告。

除了鐵路項目，城市軌道交通項目也屢屢獲批。據(jù)國家發(fā)改委公開資料顯示，濟南、南寧、成都、呼和浩特、南昌、南京、長春、武漢8個城市的軌道交通近期都有建設或調(diào)整規(guī)劃，涉及總投資高達4883.18億元。

在中國各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)都有不同程度回落的背景下，鐵路公路等基礎設施建設已成為目前我國經(jīng)濟穩(wěn)增長的重要抓手。從8月的宏觀數(shù)據(jù)看，基建投資是制造業(yè)、房地產(chǎn)、基礎設施三大投資領域中唯一貢獻率上升的領域。今年1—8月，基礎設施投資增長18.4%，對整體投資的貢獻率達27.7%，同期上升5.7%。

另一方面，隨著房地產(chǎn)投資、工業(yè)投資增速持續(xù)下滑，為托底經(jīng)濟，相關的投資“組合拳”將不斷打出，發(fā)改委批復基建投資也將是穩(wěn)增長的重要力量。有機構(gòu)預計，第四季度還將有大量基建工程獲批。同時，未來十三五期間還將有可能保持這一增長勢頭。

國家發(fā)展改革委主任徐紹史日前曾表示，今年是“十二五”的收官之年，明年是“十三五”的開局之年，當前正處于承前啟后、攻堅克難的關鍵時期，經(jīng)濟回穩(wěn)動力和下行壓力仍在相持，新增長動力孕育和傳統(tǒng)增長動力減弱繼續(xù)并存，影響經(jīng)濟平穩(wěn)運行的不確定因素較多，發(fā)改委將切實把促投資穩(wěn)增長各項政策措施抓實、抓好、抓出實效。