在石油、銀行、航運等藍籌板塊大漲的帶動下，滬指昨日高開高走，收盤大漲3.04%，時隔七年多后重新站上4500點。昨日涉及央企合并傳聞的概念股爆發(fā)，并帶動藍籌股大漲，滬指收出百點長陽。

兩桶油發(fā)力銀行股接力

昨日有央企合并傳聞的概念股普遍大幅高開，中國石化高開3.47%，中國石油高開逾2%，中國船舶高開4%，中國遠洋高開近4%。受此影響，昨日滬指也跳空高開逾1%，隨后繼續(xù)高走，午間收盤時漲幅已接近2%。

午后，在“一帶一路”概念、銀行股等接力下，滬指繼續(xù)高走，收盤漲幅達到3.04%，成交較上周五小幅放量，滬市全日成交9752億元。盤面上看，市場上漲動力主要來自于涉央企合并傳聞的概念股，這些個股昨日出現(xiàn)漲停潮，漲停個股包括“兩桶油”中國石油與中國石化，四大航運集團旗下的中國遠洋、招商輪船、中海發(fā)展、中遠航運、中海集運等，還有中國中鐵與中國鐵建、武鋼股份與寶鋼股份等。另外，“南北船”旗下廣船國際、中國船舶等均大漲，中國聯(lián)通昨日也逼近漲停。

在中國南車與中國北車股價暴漲的帶動下，近期市場對央企合并傳聞的炒作不斷升級，如中國遠洋最近7個交易日累計大漲逾六成，中國聯(lián)通最近8個交易日也累計大漲逾六成；中國中鐵、中國鐵建等也漲幅巨大。

值得注意的是，對于合并傳聞，上述公司基本上都進行了澄清，但市場對此仍然熱炒。除了上述個股，昨日銀行、煤炭、電力、保險等藍籌板塊大漲也是滬指收出百點長陽的原因之一。具體數(shù)據(jù)方面，滬指昨日大漲133.71點，其中中國石油貢獻了27.57點，中國石化貢獻了9.54點，“兩桶油”合計貢獻近40點。另外，工商銀行貢獻了5.87點，中國中鐵、中國銀行也均貢獻逾4點。

藍籌得意中小創(chuàng)很受傷

值得注意的是，昨日市場并非普漲格局，創(chuàng)業(yè)板指和中小板指走勢均較弱，收盤時僅小幅上漲，且創(chuàng)業(yè)板市場當(dāng)日下跌個股接近半數(shù)。而滬指盡管大漲，但滬市當(dāng)日下跌個股也超過三成。這其中部分原因或與“兩桶油”有關(guān)，根據(jù)歷史經(jīng)驗，“兩桶油”拉升時，題材股下跌概率較大。

消息面上，昨日市場對央企合并傳聞的炒作或與兩則消息有關(guān)。一是據(jù)媒體報道，目前國資委確定了下一步的國企改革重點，央企將在分類基礎(chǔ)上進行大規(guī)模兼并重組，央企數(shù)量有望進一步縮減至40家。報道還稱，國資委已經(jīng)就推進央企重組專門下發(fā)了文件。不過，國資委事后已對上述消息進行澄清。

另外，證監(jiān)會4月24日發(fā)布修訂后的《<上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法>第十四條、第四十四條的適用意見——證券期貨法律適用意見第12號》，其中亮點為擴大募集配套資金比例。市場人士分析認為，這將進一步發(fā)揮資本市場促進企業(yè)重組的作用，加大并購重組融資力度，有利于央企等進行重組。

除中國聯(lián)通外，上述漲停個股昨日均沒有盤后交易數(shù)據(jù)。中國聯(lián)通最近3個交易日的盤后數(shù)據(jù)顯示，其最近的股價暴漲由游資、機構(gòu)、港資合力推動，其中銀河證券紹興證券營業(yè)部、國元證券上海虹橋路證券營業(yè)部等活躍游資分別買入7.25億元、6.24億元，一家機構(gòu)在買三席位買入5.10億元，另外滬股通專用席位也買入4.91億元。賣出方面則均為券商營業(yè)部，國信證券深圳紅嶺中路證券營業(yè)部、東方證券杭州龍井路證券營業(yè)部分別賣出19億元、11億元。

資金流向方面，昨日涉央企合并傳聞的概念股普遍獲資金凈流入。中國中鐵凈流入金額最大，達15.52億元，中國鐵建、寶鋼股份凈流入也超過4億元，中國石化凈流入3.55億元，中國石油凈流入2.82億元。不過也有一些個股資金凈流出，如中國聯(lián)通凈流出金額達到5.65億元。