數(shù)據(jù)顯示中國(guó)第三季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率觸及五年低點(diǎn)后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)可能會(huì)進(jìn)一步下調(diào)今年的汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期。

該協(xié)會(huì)7月份時(shí)曾將今年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期下調(diào)至2380萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng)8.3%。此前其對(duì)今年中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期為2400萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng)多至10%。

協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)稱，由于8月和9月的汽車(chē)銷(xiāo)量低于該協(xié)會(huì)預(yù)期，該協(xié)會(huì)正在重新估算增長(zhǎng)率。

董揚(yáng)說(shuō)：“考慮到當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況，我個(gè)人認(rèn)為今年的經(jīng)濟(jì)增速可能在7%左右?！睋?jù)政府周二公布的數(shù)據(jù)，中國(guó)第三季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7.3%，創(chuàng)2009年第一季度以來(lái)的最低增速。

由于經(jīng)濟(jì)走軟以及庫(kù)存不斷上升，9月份包括乘用車(chē)和商用車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)總銷(xiāo)量增幅降至2.5%，去年同期增幅為20%。

據(jù)行業(yè)組織中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)(China Automobile Dealers Association)的數(shù)據(jù)，9月份經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存消化時(shí)間約為45天，高于上年同期的36天。

9月份，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.4%，為2013年2月銷(xiāo)量下滑以來(lái)的最低增幅。2013年2月，中國(guó)春節(jié)七天長(zhǎng)假期間經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)門(mén)放假。中國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。

公交車(chē)和卡車(chē)等商用車(chē)的需求降幅更為顯著。上個(gè)月該類(lèi)車(chē)的銷(xiāo)量下降16%，為連續(xù)第五個(gè)月下降，因?yàn)檫@些車(chē)輛受經(jīng)濟(jì)和投資放緩的影響更大。

不僅中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌受到市場(chǎng)下滑的沖擊，一些外國(guó)汽車(chē)品牌也未能幸免。9月份大眾汽車(chē)(Volkswagen AG)在華銷(xiāo)量較上年同期增長(zhǎng)6.7%，增幅低于8月份的11%。豐田汽車(chē)公司(Toyota Motor Corp。)在華合資公司一汽豐田汽車(chē)有限公司(FAW Toyota Motor Co。)將今年的銷(xiāo)量目標(biāo)下調(diào)了6%，理由是經(jīng)濟(jì)放緩以及經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平較高。9月份福特汽車(chē)公司(Ford Motor Co。)銷(xiāo)量較上年同期下滑4%，這是兩年多來(lái)首次出現(xiàn)的月度降幅，但分析師將其銷(xiāo)量下降歸因于產(chǎn)能限制。

彭博新聞(Bloomberg News)早些時(shí)候報(bào)道了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)考慮下調(diào)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期的消息。