“上周五唐山地區(qū)的鋼坯在一天內(nèi)就出現(xiàn)了110元/噸的暴漲，鋼材價格隨之也大幅拉漲，型材上漲幅度超過200元/噸。”

面對鋼坯和鋼材價格的突然拉漲，在上海從事鋼貿(mào)的小李有些看不懂，“盡管價格漲了，但出貨也一般，而且市場上并沒有封庫惜售的現(xiàn)象，不知道這樣的漲價能堅持幾天？”

在經(jīng)歷了數(shù)月“跌跌不休”的行情之后，從上周五開始，鋼材市場忽然出現(xiàn)了反彈行情，而且漲勢十分迅猛，部分品種在兩三個交易日內(nèi)拉漲近300元。

值得注意的是，這一波拉漲的導(dǎo)火索，出現(xiàn)在9月6日發(fā)改委密集批復(fù)8000億城市軌道交通項目的消息傳出之后，而終端市場的供需情況，并沒有明顯起色，記者昨天咨詢多位鋼廠、貿(mào)易商均認為，此輪鋼價的反彈，僅是內(nèi)外利好政策因素釋放后的超跌反彈，由于歐元區(qū)緊縮還將繼續(xù)，全球制造業(yè)低迷，國內(nèi)龐大產(chǎn)能的存在，市場價格的反彈恐難以維持長久。

鋼價突然反彈

這一輪鋼價的反彈，始于上周五的鋼坯暴漲。在9月7日之前，作為鋼材主要原料的唐山鋼坯價格持續(xù)大幅深跌，截至上周四，唐山鋼坯價格累計下跌幅度已經(jīng)達到220元/噸。

不過，從上周五開始，唐山鋼坯價格出現(xiàn)大幅的反彈，9月7日午后市場一度大漲120元/噸，但是在收盤時，市場下降40元/噸，累計漲80元/噸。與此同時，周末市場再次迎來漲勢行情，累計上漲110元/噸，僅僅三日唐山鋼坯價格出現(xiàn)報復(fù)性反彈，累計上漲達190元/噸。

受鋼坯暴漲的影響，鋼材價格也開始隨之拉升。9月10日，北京建筑鋼材出現(xiàn)了連續(xù)三次拉漲，一天之內(nèi)三次累漲30~110元/噸，如此瘋狂的漲勢已有大半年時間不見。

對于這一輪鋼價的上漲，多位業(yè)內(nèi)人士對本報記者分析，主要受內(nèi)外兩重利好消息的影響。上周，歐央行理事會已決定啟動直接貨幣交易(OMT)在歐元區(qū)二級市場購買主權(quán)債的形式，這標志著歐洲將以印貨幣的方式拯救處于危機中的各國。與此同時，國家發(fā)改委兩天內(nèi)批準了超過1萬億的基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃，市場預(yù)期今后鋼材需求會有明顯增加。

9月5日和7日，發(fā)改委連續(xù)批復(fù)25個城軌項目、13個公路建設(shè)項目、10個市政類項目和7個港口、航道項目，項目總投資規(guī)模超過1萬億元。隨后，螺紋期貨在7日邊出現(xiàn)了罕見的漲停板，唐山鋼坯在不到一周時間由2700元/噸拉漲至2950 元/噸，同期天津地區(qū)5.5普碳熱卷由3100元/噸漲至3400元/噸。

不過，在鋼價反彈兩天后，從前天(11日)開始，唐山鋼坯的上漲趨勢就已經(jīng)有所放緩，前天鋼坯價格回落30元/噸，昨天鋼坯價格再度回落80元/噸，而隨著鋼坯的回落，天津熱軋鋼材的價格也開始出現(xiàn)下調(diào)。

這樣的情形，與今年上半年發(fā)改委密集批復(fù)機場等建設(shè)項目時的走勢極為相似。當時，在發(fā)改委宣布批復(fù)項目后，一度下行的鋼價也穩(wěn)定了一些時間，但一個月后又開始下滑，并在7月份下滑加速。

后市底氣不足

“按照一般情況，每逢鋼坯市場觸底反彈時，都會有大量下游廠商集中采購備貨，帶動其需求增長，但這次卻完全不同，主導(dǎo)城市唐山鋼坯最先發(fā)力反彈，下游多數(shù)企業(yè)雖有備貨，但備貨量十分有限?！币患忆搹S人士對本報記者指出，這說明價格的上漲并沒帶來需求的轉(zhuǎn)暖，大部分廠家還是對后市并不看好。

“近期鋼價急速反彈，主要是受發(fā)改委集中批復(fù)萬億項目、螺紋遠期市場大漲以及鐵礦石率 先企穩(wěn)反彈這三大因素的直接帶動，是對前期價格超跌的修正?！敝新?lián)鋼的分析師胡艷平也對本報記者指出，不過，發(fā)改委所批復(fù)的萬億元投資項目并非絕對新增，只是集中在這一時間段內(nèi)批復(fù)，與此同時，批復(fù)項目所需資金是否有著落還無法定論，而且鐵路投資項目執(zhí)行周期較長，其所拉動的鋼材需求量分攤至某月的量非常有限。

值得注意的是，在現(xiàn)貨市場鋼價大幅反彈的情況下，昨天寶鋼股份出臺的10月板材價格依然平盤，除冷軋DQ級以上下調(diào)150元/噸，其余平盤。此前，寶鋼已連續(xù)三月下調(diào)板材出廠價格，其中熱軋價格累計下調(diào)500元/噸。

對此，西本新干線高級研究員邱躍成對本報記者分析，寶鋼在三季度曾連續(xù)三個月出廠價格全面下調(diào)，熱軋、冷軋主流產(chǎn)品出廠價格累計下調(diào)幅度達500~610元/噸，而10月份出廠價格寶鋼、武鋼均選擇以平盤為主，顯示出鋼廠努力穩(wěn)定當前低迷市場的意圖，不過相對于市場價格來看，目前 寶鋼、武鋼出廠價格與市場價格倒掛嚴重，如果近期鋼價不能明顯回升，鋼廠合同組織將會面臨較大的壓力。