上調窗口逼近，本輪調價板上釘釘

卓創(chuàng)資訊數據顯示，受到近期國際油價持續(xù)震蕩上漲的影響，三地變化率保持上漲的走勢，截止到8月3日三地原油移動變化率已漲至+5.89%，市場上調預期愈加濃厚。據卓創(chuàng)資訊數據監(jiān)測模型顯示，若近期國際油價保持震蕩使三地原油均價維持目前價位，則到8月9日(國內)計價周期滿足之時，三地變化率將漲至6.84%左右；而若三地原油均價以每日2美元/桶的速度遞減，到8月9日，三地變化率仍將處在6%以上。

由此可以看出，若近期國際油價保持震蕩走勢，則到8月9日（國內）22個工作日滿足之時，三地變化率會保持在+6%以上，屆時，上調窗口將會開啟。目前國內通脹壓力已得到明顯緩解，為保證國內成品油市場資源供應，卓創(chuàng)資訊分析認為，本輪發(fā)改委上調落實持續(xù)推遲的可能性不大。

汽柴持續(xù)穩(wěn)中上漲，部分主營適度控量

隨著發(fā)改委上調窗口的逐漸逼近，市場上調預期愈加濃厚，加之，上周五國際油價暴漲提振市場看漲信心，近期國內成品油市場呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)中上漲的走勢。據卓創(chuàng)資訊了解，目前沿江、華東、華南等地多數主營柴油已是批零一價，華北、西南、西北等地的主營柴油也逐漸逼近零售限價，同時，目前國內大部分主營汽油處于批發(fā)限價或之上，只有少數主營汽油掛零售限價。

近期三地變化率保持大幅上漲的態(tài)勢，市場看漲氣氛濃厚，貿易商積極備貨待漲，7月份多數主營銷售任務較好；然而，由于天氣、煉廠檢修或減產等因素導致8月份資源配置不到位，加之，上調窗口逐漸逼近，庫存處于低位的貿易商新一輪的補庫開始，使得國內部分地區(qū)主營柴油出現(xiàn)吃緊的態(tài)勢，國內部分地區(qū)主營柴油批發(fā)出現(xiàn)控量甚至停批的現(xiàn)象。

汽柴批零價差收窄，加油站促銷力度減少

在濃厚上調預期的影響下，近期國內成品油市場出現(xiàn)持續(xù)上漲的行情，據卓創(chuàng)資訊數據顯示，截止8月6日，國內主營0#柴油均價為7894元/噸，較最高零售限價均價7956元/噸低62元/噸，93#汽油均價為9000元/噸，較最高零售限價均價9275元/噸低275元/噸。通過以上數據可以看出，目前國內汽柴批零價差在大幅收窄，甚至部分地區(qū)汽柴已是批零一價，這使得社會加油站的利潤受到極大的壓縮。

隨著批零價差的大幅收窄，社會加油站的促銷力度也在減小，甚至部分地區(qū)民營加油站汽柴已經取消優(yōu)惠。以沿江地區(qū)為例，柴油方面，目前沿江主營柴油已全部漲至零售限價，隨著柴油批零價差的縮窄甚至消失，目前沿江地區(qū)的民營加油站柴油的優(yōu)惠力度也在減少，其中，安徽部分民營加油站柴油仍可有0.1元/升的優(yōu)惠，而江西、湖南、湖北的民營加油站柴油基本已取消優(yōu)惠。汽油方面，目前多數地區(qū)汽油在批發(fā)限價附近，只有江西主營汽油掛零售限價，區(qū)內汽油整體資源尚可，只有湖北中石化汽油資源吃緊；盡管目前汽油批發(fā)價差尚可，但目前正處于汽油消費旺季，加之，業(yè)者普遍看漲后市，目前沿江地區(qū)民營加油站的汽油促銷力度也在減少，其中，安徽、江西地區(qū)汽油優(yōu)惠幅度在0.1-0.15元/升，而兩湖地區(qū)的多數民營加油站汽油已取消優(yōu)惠。