歐洲聯(lián)盟23日與烏克蘭簽署一份合作協(xié)議，幫助烏克蘭對天然氣運輸系統(tǒng)進行現(xiàn)代化改造，以期保障來自俄羅斯但途經(jīng)烏克蘭的天然氣供應。

　　俄羅斯對自己被排除在改造計劃之外表示不滿，稱這一“單邊做法”將損害歐盟能源安全，俄方可能被迫重新考慮與歐盟的關系。

　　“重新考慮關系”

　　俄總理弗拉基米爾·普京23日在俄南部城市索契說，烏克蘭與歐盟的天然氣合作計劃“欠考慮且不專業(yè)”。

　　“如果俄羅斯利益遭忽視，我們將被迫開始重新審視我們(與歐盟)的關系準則，”普京說，“希望事態(tài)不會朝著這個方向發(fā)展。”

　　烏克蘭、歐盟以及俄羅斯等23日在比利時首都布魯塞爾就烏克蘭天然氣運輸系統(tǒng)問題舉行國際投資會議。烏方與歐盟以及3家國際銀行在會上簽署合作協(xié)議，旨在加大對烏輸氣系統(tǒng)投資，更新系統(tǒng)以提高輸氣能力。俄方則未包括在協(xié)議之內。

　　普京警告說，俄、烏與歐盟三方如今因天然氣供應而遭遇復雜關系之際，如果這一協(xié)議僅是“技術性故障，那沒有問題”?！叭绻鞘怯杏媱澋睾鲆暥砹_斯聯(lián)邦利益，那就非常糟糕?！?/p>

　　俄能源部長謝爾蓋·什馬特科當天也在布魯塞爾表示：“這一單邊做法……或許會致使歐盟能源安全遭受巨大損害。”

　　“不僅是天然氣”

　　路透社報道，烏克蘭輸氣系統(tǒng)對歐盟能源供應至關重要，歐盟1/4的天然氣需從俄羅斯進口，其中80%又是經(jīng)由烏克蘭輸送。

　　什馬特科說，俄羅斯是歐盟和烏克蘭的重要天然氣供應國和能源領域的戰(zhàn)略伙伴。如果沒有俄羅斯的協(xié)同，烏克蘭輸氣系統(tǒng)的現(xiàn)代化改造“將不會成功”。

　　他認為，烏克蘭與歐盟簽署的協(xié)議觸及到一些比天然氣更敏感的問題，這一舉動似乎是將烏克蘭“合法地”拉近歐盟。

　　“那遠超出烏克蘭輸氣系統(tǒng)現(xiàn)代化的問題，”什馬特科說，“討論烏克蘭合法地融入歐洲已不僅是能源問題……那是會直接損害俄羅斯聯(lián)邦利益的事情?！?/p>

　　“無意排除俄方”

　　面對俄方激烈反應，歐盟委員會負責能源事務的委員安德里斯·皮耶巴爾格斯23日說：“我們正為俄羅斯天然氣運輸問題創(chuàng)造安全、有吸引力的條件。無意將俄羅斯排除在外?！?/p>

　　法國國際關系研究所分析師蘇珊·尼斯也表示，俄羅斯認定歐洲尋求“東進”戰(zhàn)略，試圖將烏克蘭和格魯吉亞拉入西方陣營，“那是錯誤觀念”。

　　歐盟委員會負責對外關系的委員貝妮塔·費雷羅-瓦爾德納23日在談到幫助烏克蘭更新輸氣設施時說：“我們無法允許我們的居民寒冬時再次遭遇能源短缺。而且，我們……都樂意確保烏克蘭能在未來數(shù)十年提供一條可靠、安全的運輸路線?！?/p>

　　烏克蘭總理尤利婭·季莫申科23日在布魯塞爾介紹，期望通過對國內超過3.7萬公里輸氣系統(tǒng)的現(xiàn)代化改造，可將輸氣能力從眼下每年1400億立方米提升至2000億立方米，而整個工程需花費55億歐元(約合75億美元)。

　　歐盟在協(xié)議中未說明將向烏方提供的資金數(shù)額。