昨日內(nèi)盤

上期所螺紋鋼主力RB1101 昨開盤4320，最高4380，最低4320，報(bào)收于4379 元/噸，上漲1.77%，全日成交247.7 萬手，持倉增加10.8 萬手至134.2萬手；線材主力WR1010 昨開盤4303，最高4351，最低4303，報(bào)收于4130元/噸，上漲1.22%，全日成交206 手，持倉減少70 手至2438 手。

基本面分析

“十一五”即將收官，“十二五”期間的節(jié)能減排工作仍任重道遠(yuǎn)。工信部權(quán)威人士在接受上海證券報(bào)采訪時(shí)表示，“十二五”的節(jié)能目標(biāo)還在制定中，該目標(biāo)并非對(duì)“十一五”目標(biāo)的簡單照搬。國家發(fā)改委能源研究所副所長戴彥德此前也表示，對(duì)于“十二五”規(guī)劃許多專家提出20%的節(jié)能目標(biāo)，目前尚未達(dá)成一致，但肯定不會(huì)低于15%。戴彥德表示，2009 年我國能耗約31 億噸標(biāo)煤，預(yù)計(jì)今年可能達(dá)到33 億噸標(biāo)煤?！鞍凑宅F(xiàn)在的發(fā)展情況，民用和交通能源需求仍將大幅上升，能耗將繼續(xù)增長。2020 年我們預(yù)計(jì)能耗將達(dá)到48 億噸標(biāo)煤，碳排放將達(dá)100 多億噸?！眹夜?jié)能中心主任李仰哲表示，在“十一五”已取得積極進(jìn)展的基礎(chǔ)上，“十二五”的節(jié)能工作將更加具體深入，保證“十二五”整體的節(jié)能工作力度不會(huì)減弱，而且估計(jì)約束力度會(huì)比“十一五”還要強(qiáng)，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的任務(wù)在“十二五”期間比“十一五”還要緊迫。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9 日下午發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,7 月份全國汽車產(chǎn)銷量環(huán)比有所下降,其中商用車降幅明顯大于乘用車;同比增長年內(nèi)首次低于20%,繼續(xù)呈現(xiàn)溫和回落。7 月份,全國汽車產(chǎn)量128.58 萬輛,環(huán)比下降7.54%,同比增長15.67%;完成銷售124.4 萬輛,環(huán)比下降11.9%,同比增長14.42%。

分析與建議

昨日開盤，多方主動(dòng)發(fā)力，期鋼漲勢強(qiáng)勁。RB1101 大幅上漲76 元/噸，同時(shí)持倉量大幅增加10.8 萬手。預(yù)計(jì)今日仍有望慣性上揚(yáng)，建議投資者日內(nèi)短多。今日參考價(jià)位：4368,4400

期貨中國聲明：期貨中國編輯上述內(nèi)容，僅供投資者參考，并不構(gòu)成投資建議。