通道業(yè)務(wù)收縮已是大勢(shì)所趨,包括保險(xiǎn)資管在內(nèi)的各類資管機(jī)構(gòu)正在加快業(yè)務(wù)調(diào)整。 昨日,一家資產(chǎn)規(guī)模超1000億的保險(xiǎn)資管公司高管表示,該公司已于一個(gè)月前停止了通道類業(yè)務(wù),全面專注核心資管業(yè)務(wù)。 保險(xiǎn)資管漸放棄通道業(yè)務(wù) 日前,監(jiān)管部門(mén)強(qiáng)調(diào)券商、基金“不得從事讓渡管理責(zé)任的通道業(yè)務(wù)”,雖然喊話面向券商和基金行業(yè),但這個(gè)監(jiān)管思路對(duì)其他類型資管機(jī)構(gòu)也產(chǎn)生著影響。 “我們現(xiàn)在也用這個(gè)最新標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定義通道業(yè)務(wù)了?!币患冶kU(xiǎn)資管機(jī)構(gòu)高管對(duì)證券時(shí)報(bào)記者表示,該公司這類業(yè)務(wù)已經(jīng)壓縮到很小比例,通道出借的對(duì)象包括銀行、保險(xiǎn)資管等機(jī)構(gòu)。 2016年6月初,保監(jiān)會(huì)曾在《關(guān)于清理規(guī)范保險(xiǎn)資產(chǎn)管理公司通道類業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)的通知》(即98號(hào)文)中對(duì)通道業(yè)務(wù)給出定義,即“資金來(lái)源與投資標(biāo)的均由商業(yè)銀行等機(jī)構(gòu)確定,保險(xiǎn)資產(chǎn)管理公司通過(guò)設(shè)立資產(chǎn)管理計(jì)劃等形式接受商業(yè)銀行等機(jī)構(gòu)的委托,按照其意愿開(kāi)展銀行協(xié)議存款等投資,且在其委托合同中明確保險(xiǎn)資產(chǎn)管理公司不承擔(dān)主動(dòng)管理職責(zé),投資風(fēng)險(xiǎn)由委托人承擔(dān)的各類業(yè)務(wù)”。 “之所以這樣定義,是因?yàn)殂y行協(xié)議存款類通道業(yè)務(wù)占到了保險(xiǎn)行業(yè)通道業(yè)務(wù)的90%。”上述保險(xiǎn)資管人士表示。就在一個(gè)月前,公司停止了銀行協(xié)議存款通道類業(yè)務(wù)。據(jù)了解,在該資管公司開(kāi)業(yè)的前幾年,這項(xiàng)業(yè)務(wù)帶來(lái)的通道費(fèi)曾經(jīng)支撐起公司初期運(yùn)營(yíng)成本。目前,這家公司管理資產(chǎn)超過(guò)了1000億,絕大多數(shù)是主動(dòng)管理。 據(jù)此前業(yè)內(nèi)人士估計(jì),保險(xiǎn)資管通道業(yè)務(wù)的存量大約有1萬(wàn)億,主要用于幫助銀行調(diào)節(jié)存款主表、調(diào)節(jié)資產(chǎn)負(fù)債表。京都律師事務(wù)所解讀《通知》時(shí)表示,清理規(guī)范主要是為加強(qiáng)受托投資管理,避免出現(xiàn)因內(nèi)控措施不嚴(yán)導(dǎo)致資金被不法分子挪用或詐騙等風(fēng)險(xiǎn)事件。 98號(hào)文雖然要求各保險(xiǎn)資管公司清理規(guī)范銀行存款通道等業(yè)務(wù),但并未禁止保險(xiǎn)資管做通道業(yè)務(wù),只是在清理規(guī)范期間,暫停了新增辦理通道類業(yè)務(wù)。據(jù)了解,2016年7月31日清理規(guī)范結(jié)束之后,保險(xiǎn)資管公司仍然可以續(xù)做這項(xiàng)業(yè)務(wù)。 備戰(zhàn)資管產(chǎn)品統(tǒng)一監(jiān)管 業(yè)內(nèi)人士分析,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)主動(dòng)壓縮通道業(yè)務(wù)的另一個(gè)目的,是備戰(zhàn)資管產(chǎn)品統(tǒng)一監(jiān)管。不同類型的資管產(chǎn)品將接受統(tǒng)一監(jiān)管的監(jiān)管大方向,對(duì)保險(xiǎn)資管公司的影響將非常直接。一直以來(lái),保險(xiǎn)資管機(jī)構(gòu)都希望在資管產(chǎn)品的發(fā)行和銷售上,爭(zhēng)取到“同一待遇”,即與其他機(jī)構(gòu)發(fā)行的私募產(chǎn)品一樣,面向更多的機(jī)構(gòu)投資者和個(gè)人投資者。 據(jù)一家大型券商董事總經(jīng)理分析,此次監(jiān)管部門(mén)對(duì)通道業(yè)務(wù)敲警鐘,表明監(jiān)管部門(mén)清理各自領(lǐng)域的套利業(yè)務(wù),掃除風(fēng)險(xiǎn),可能是為不久后的大資管新規(guī)正式出臺(tái)做鋪墊。 太平洋證券一位研究員表示,通道業(yè)務(wù)收費(fèi)較低,一般在萬(wàn)分之幾的水平,盈利依托于規(guī)模;在規(guī)模瘋狂擴(kuò)張的背景下,部分通道業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)并未真正隔離,留下風(fēng)險(xiǎn)隱患。 保險(xiǎn)資管的核心優(yōu)勢(shì)在于開(kāi)發(fā)資產(chǎn)和主動(dòng)管理資產(chǎn)的能力,靠通道業(yè)務(wù)并非長(zhǎng)久發(fā)展之計(jì)。一旦與監(jiān)管方向不符,通道業(yè)務(wù)在保險(xiǎn)資管業(yè)務(wù)中將淪為“雞肋”,被舍棄將成順理成章的事。 責(zé)任編輯:李燁 |
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