軍用無人機應用領域拓寬，將拉開整個戰(zhàn)場無人化的序幕。受益于技術進步，軍用無人機由最初僅僅作為靶機升級到了如今戰(zhàn)場的“多面手”。我國軍用無人機緊隨以美國、以色列為首的第一梯隊，通過產學研結合的模式，目前已經形成了較為完整的軍用無人機生產研發(fā)的產業(yè)鏈。有望在未來與美國和以色列在國際軍用無人機市場上一較高下。預計未來10年，我國軍用無人機市場總規(guī)模將達到240億元以上，出口額將達到54億元左右。

民用無人機擁有規(guī)模不亞于軍用無人機的巨大市場。民用無人機用途極為廣泛，未來市場主要集中于農林植保、影視航拍、電力巡檢等領域。借鑒美國對民用無人機監(jiān)管逐步放松的歷程，以及國內民用無人機政策的規(guī)范和低空空域改革的深化，我國民用無人機行業(yè)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。預計未來10年，我國民用無人機市場總規(guī)模將超過300億元。

消費型無人機引爆行業(yè)熱潮，未來將進入千家萬戶。以“多旋翼無人機”為主的消費型無人機市場有著技術不高，成本為王的競爭模式。中國無人機企業(yè)憑借產業(yè)配套體系和相對低廉的人工成本在全球消費型無人機市場中占有舉足輕重的地位。其中，大疆無人機一家就占據(jù)了50%以上的市場份額。而諸如谷歌、Facebook等科技巨頭也謀求利用無人機開展全新應用。未來，消費型無人機的應用將不僅限于航拍和玩具，隨著更多前沿應用的拓展，消費型無人機將可能成為人們的生活必需品。

類比機器人產業(yè)鏈，看好軍用無人機研發(fā)制造商、飛控系統(tǒng)研發(fā)商、關鍵零部件制造商和民用服務提供商。無人機被稱為“空中機器人”，其產業(yè)鏈與機器人有著眾多相似之處。從工業(yè)機器人近年的發(fā)展來看，僅能夠進行組裝而無力生產關鍵零部件的廠家正在逐漸遭到淘汰。預計無人機在未來將會出現(xiàn)相同的局面，只有掌握包括飛控系統(tǒng)、無人機航空發(fā)動機在內的核心零部件研發(fā)制造，或者提供客戶所需應用服務的企業(yè)才能在未來的無人機行業(yè)中立于不敗之地。

在無人機產業(yè)鏈中，未來的投資將集中于航空發(fā)動機制造、軍用無人機及相關配件制造和具備技術壁壘的民用無人機整機制造，重點推薦關注：（1）無人機航空發(fā)動機制造商：宗申動力;（2）軍用無人機整機制造商：威海廣泰、洪都航空;（3）具有核心零部件生產能力的民用無人機整機制造商：隆鑫通用、德奧通航。

風險提示

軍用無人機技術突破低于預期;民用無人機政策制定進度低于預期。