全球鋁業(yè)日前聯(lián)合向G20集團呼吁，希望在今年夏季G20德國漢堡會議之前，成立一個全球性論壇以向中國激增的鋁出口施壓。

去年，G20領導人同意就鋼鐵產能過剩問題成立一個全球性論壇，敦促中國在已承諾的基礎上進一步減產。全球鋁業(yè)希望效仿此舉，來探討鋁供應過剩問題。

在一份3月16日給G20集團的聯(lián)合聲明中，來自美國、歐洲和加拿大的三家鋁業(yè)協(xié)會稱，“中國不斷攀升的鋁出口不僅嚴重扭曲了國際貿易格局，甚至破壞了全球穩(wěn)定?！?/p>

2000年，中國原鋁產出占全球產出10%，截止目前，已激增至53%。鋁業(yè)協(xié)會在聯(lián)合聲明中預計，到2020年中國的鋁產能預計將進一步增長24%。

聯(lián)合聲明指責稱，中國政府對鋁業(yè)的支持是中國鋁業(yè)結構性產能過剩的部分原因，這將進一步導致鋁價承壓，對經濟和就業(yè)造成負面影響。

去年，美國政府曾在奧巴馬卸任前，就中國對一些原鋁生產商提供補貼向世界貿易組織(WTO)投訴。

中國行動

上月，中國多個部門聯(lián)合發(fā)布《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》，計劃在北方28個城市削減鋁產能30%。據(jù)高盛分析，受影響的地區(qū)約占全球鋁和氧化鋁產能的20%左右。

中國在今年的政府工作報告中強調，去產能要“扎實有效”，在繼續(xù)推進煤鋼去產能的同時，今年將去產能范圍擴大至煤電，而此前市場傳聞的水泥、電解鋁行業(yè)并未明確提及。

但在兩會期間，國家發(fā)展和改革委員會在答記者問中，首次提及有色金屬去產能，稱有色金屬也存在產能富余情況，要通過市場化、法制化手段去產能。

工信部副部長徐樂江年初曾表示，將嚴控電解鋁新增產能、完善民機鋁材上下游合作機制，爭取在民機鋁材等有色金屬新材料上取得重大突破。

質疑難消

行業(yè)相關人士認為，中國的減產計劃目前為止還未產生實質性減產效果。

“雖然中國政府承認存在產能過剩問題，也計劃采取措施來解決，但目前為止我們沒有看到任何具體行動，” 英國金融時報援引美國鋁業(yè)協(xié)會政策事務副總裁查爾斯?約翰遜（Charles Johnson）說道，“在中國，產能過剩還在增加，新開的產能不斷超過政府計劃關閉的產能?！?/p>

受中國鋁出口沖擊最為嚴重的俄羅斯鋁業(yè)也對這項提議表示強烈支持。

據(jù)金融時報，一位俄羅斯鋁業(yè)協(xié)會相關人士表示，非常支持這項倡議，希望全球論壇能夠提供有效的解決方案。

俄羅斯工業(yè)暨貿易部長DenisManturov上個月稱，俄正提議全球鋁行業(yè)成立一個類似石油輸出國組織(OPEC)一樣的機構。但這一表述很快被其他政府官員否認。