1月9日,中國(guó)南航集團(tuán)年度工作會(huì)召開(kāi),工作會(huì)上提出,2017年南航將重點(diǎn)研究引入先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、與全球行業(yè)領(lǐng)先者交叉持股或聯(lián)合設(shè)立子公司等方式,推動(dòng)混合所有制改革;通過(guò)并購(gòu)重組,加快相關(guān)業(yè)務(wù)整合和市場(chǎng)化運(yùn)作;加大新興領(lǐng)域投資力度,拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 午后南方航空直線漲停,中國(guó)國(guó)航、海南航空、東方航空等亦直線拉升。 2015年9月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于國(guó)有企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的意見(jiàn)》,圈定了電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等七大領(lǐng)域開(kāi)展混改試點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,2016年9月,國(guó)家發(fā)改委點(diǎn)名東航集團(tuán)、聯(lián)通集團(tuán)、南方電網(wǎng)、哈電集團(tuán)、中國(guó)核建、中國(guó)船舶等6家央企列入首批混改試點(diǎn)。而到了同年12月,國(guó)資委將7大領(lǐng)域進(jìn)一步縮小,直言要在“民航、電信、軍工等領(lǐng)域推動(dòng)混合所有制改革試點(diǎn)”。 繼東方航空后,南方航空亦啟動(dòng)混改,民航領(lǐng)域的混改大潮或?qū)⒌絹?lái)。 責(zé)任編輯:傅旭鵬 |
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