12月30日上午9時(shí)25分,隨著公司創(chuàng)始人陳德軍等領(lǐng)導(dǎo)一起敲響深交所上市鐘聲,申通快遞股份有限公司(以下簡稱“申通快遞”,股票代碼:002468)成功登陸A股市場,開啟資本市場新征程。這也是繼圓通速遞重組更名上市后,又一家快遞企業(yè)掛牌國內(nèi)資本市場。申通快遞今日小幅高開,開盤價(jià)報(bào)30.73元。 對于申通快遞而言,登陸資本市場僅僅是一個(gè)新的開始,公司董事長陳德軍表示,未來申通快遞將緊緊圍繞“服務(wù)”為導(dǎo)向,打造人流、物流、信息流三流合一的快遞生態(tài)圈,致力于打造“數(shù)據(jù)申通”“智慧申通”“文化申通”“百年申通”。 快遞航母申通快遞登陸中小板 作為國內(nèi)民營快遞企業(yè)標(biāo)桿性公司,同時(shí)也是成立時(shí)間最早的快遞公司之一,經(jīng)過23年的發(fā)展,申通快遞已在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至目前,申通快遞在全國擁有加盟商1600余家,大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心80余家,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門店25000余家,從業(yè)人員超過30萬人,可謂是真正的快遞航母。 申通快遞方面表示,公司在提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時(shí),也在積極開拓新興業(yè)務(wù),為國內(nèi)大型C2C、B2C企業(yè)提供物流配送、第三方物流和倉儲(chǔ)、代收貨款、貴重物品通道等服務(wù),在國內(nèi)建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),同時(shí),也積極拓展國際件服務(wù),申通快遞已經(jīng)成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)相對完整、規(guī)模較大的民營快遞企業(yè)。 規(guī)模的擴(kuò)大同樣帶來了業(yè)績的增長,數(shù)據(jù)顯示,申通快遞近幾年來業(yè)績呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2013年、2014年及2015年,申通快遞分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入51.08億元、58.75億元和77.11億元,歸屬于母公司所有者凈利潤分別為5.21億元、5.92億元和7.67億元,營收及凈利潤實(shí)現(xiàn)雙增長。 據(jù)長江證券估算,申通快遞2016 年全年快遞業(yè)務(wù)量、營業(yè)收入、歸屬凈利潤分別為35.65 億件、102.28 億元和14.06億元,分別同比增長38.8%、32.6%和83.8%。同時(shí),長江證券還預(yù)計(jì)公司2016 年全年歸屬凈利潤大概率超過承諾11.7 億元業(yè)績,而這對投資者而言將是一大利好。 未來不排除兼并重組上下游企業(yè) 根據(jù)方案,上市公司將配套募集不超過48億元資金,且該資金現(xiàn)已到賬。扣除發(fā)行費(fèi)用后,其中20億元將優(yōu)先用于支付艾迪西擬購買申通快遞100%股權(quán)的現(xiàn)金對價(jià),剩余部分將用于申通快遞“中轉(zhuǎn)倉配一體化項(xiàng)目”、“運(yùn)輸車輛購置項(xiàng)目”、“技改及設(shè)備購置項(xiàng)目”及“信息一體化平臺(tái)項(xiàng)目”等項(xiàng)目建設(shè)。 據(jù)了解,為了更好的提升客戶體驗(yàn)及寄件效率,2016年申通快遞已著手在全國10余個(gè)中心城市新建現(xiàn)代化的自動(dòng)化分撥中心,目的就是把申通快遞建設(shè)成一個(gè)有規(guī)模,有質(zhì)量的發(fā)展平臺(tái),而自動(dòng)化分撥中心的戰(zhàn)略布局也將進(jìn)一步提高公司的規(guī)模效率。在公司成功上市后,這些優(yōu)勢也將更加明顯。 此外,申通快遞還積極拓展國際件業(yè)務(wù),公司于2016年11月在香港舉辦跨大洲(中國-歐洲)全貨機(jī)的首航儀式,成為了國內(nèi)第一家擁有跨大洲全貨機(jī)包機(jī)的快遞公司。預(yù)計(jì)至2016 年末,申通國際網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全球38個(gè)國家超過70個(gè)城市和地區(qū),國家化戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步推進(jìn)。 通過重組上市,申通快遞實(shí)現(xiàn)登陸資本市場,可借助資本市場的力量加快實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)自身戰(zhàn)略目標(biāo)及進(jìn)一步穩(wěn)固自己的市場領(lǐng)先地位。自申通快遞準(zhǔn)備上市以來,公司董事長陳德軍在多個(gè)場合表達(dá)過“未來不排除會(huì)有一些上下游企業(yè)的重組和兼并”的設(shè)想。近日,其在接受國郵新媒采訪時(shí)還表示,上市后的申通將“兩條腿”走路,通過產(chǎn)業(yè)資本和金融資本兩大板塊來撬動(dòng)未來的發(fā)展。 責(zé)任編輯:傅旭鵬 |
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