9月6日，在電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“動(dòng)力儲(chǔ)能電池前沿技術(shù)和應(yīng)用”論壇上，記者從工信部裝備工業(yè)司汽車處副處長陳春梅處獲悉，目前工信部正在加快起草和編制《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，有望在年內(nèi)公布。 同時(shí)，已經(jīng)進(jìn)入最后打磨階段的動(dòng)力電池技術(shù)路線圖也有望在近兩月發(fā)布。

陳春梅表示，《指導(dǎo)意見》明確了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)2020年到2025年的主要發(fā)展目標(biāo)，也提出了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。陳春梅說：“2020年的目標(biāo)現(xiàn)在已經(jīng)很明確了，2025的目標(biāo)是：要進(jìn)一步加快研發(fā)和生產(chǎn)新體系的電池，推動(dòng)新體系電池的產(chǎn)業(yè)化”。

根據(jù)中國電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)布的《中國汽車動(dòng)力電池發(fā)展路線圖》，在“十三五”期間，鋰離子電池實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，新型鋰離子電池單體比能量提高一倍，達(dá)到350Wh/kg，成本降低50%，達(dá)到0.6元/Wh，電池系統(tǒng)比能量提高一倍，達(dá)到250Wh/kg，成本降低一倍，達(dá)到1元/Wh；動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)智能化制造，續(xù)航400公里純電池汽車的經(jīng)濟(jì)性和使用便利性與傳統(tǒng)燃油車基本相當(dāng)。

西南證券表示，預(yù)計(jì)2016年國內(nèi)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能需求將達(dá)到30GWh左右，而未來幾年內(nèi)產(chǎn)能需求將繼續(xù)保持高增長速度，隨著鋰電企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)，動(dòng)力電池市場處于低端過剩、高端短缺的局面。

動(dòng)力電池相關(guān)股：

杉杉股份(600884)：生產(chǎn)鋰電池材料，為國內(nèi)排名第一供應(yīng)商。

江蘇國泰(002091)：控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產(chǎn)生產(chǎn)鋰電池電解液。

天齊鋰業(yè)(002466)：公司為國內(nèi)鋰產(chǎn)品龍頭。

天賜材料(002709)：生產(chǎn)六氟磷酸鋰。