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陳穎:流動性充裕成本攀升 豆油仍有高點

最新高手視頻! 七禾網 時間:2009-11-26 14:15:52 來源:瑞達期貨 作者:陳穎

進入四季度來,油脂開始了一輪持續(xù)暴漲的單邊行情,在短短的一個半月之內,通過間歇大幅拉升的方式,成功回收了三季度的跌幅。三大油脂從9月29日反彈至今,菜油漲幅達到15.13%,豆油漲幅達到19.71%,棕櫚油漲幅達到17.78%。目前,豆油面臨8000元/噸大關,其他油脂漲勢也開始放緩,那么,后期價格將如何演繹?

1、寬松貨幣政策延續(xù),資金推動影響仍將存在
 
  可以說,本輪商品的普漲行情,固然有基本面改善的因素存在,但資金的推動作用也不可忽視。根據標準銀行的研究顯示,當前美國期貨合約(主要包括大豆、小麥、玉米、黃金、白銀、鉑金、鈀、銅和原油)的投機凈多單累積數量已經達到08年五月份的高位水平,大量的投機資金重新回到市場,資金涌入主要表現在亞洲區(qū)域;同時,預測未來的六個月內美元將繼續(xù)走軟,進一步促使投機資金推升商品價格,并將持續(xù)到市場流動性減弱。

而隨著國內經濟的持續(xù)回暖,通脹預期再度增強,但是,國內的寬松政策并不會馬上改變。央行在近期指出,將繼續(xù)實施適度寬松的貨幣政策,并根據國內外經濟形勢和價格變化,把握好政策的節(jié)奏和力度,增強政策的靈活性和可持續(xù)性,管理好通脹預期。那么,在年底乃至來年年初流動性寬松的局面都將維持,在資金的支持下,跨年度行情得到市場的追捧。
 
  2、海運費用連創(chuàng)新高,助推油脂進口成本
 
  由于海運市場進入旺季,煤炭和鐵礦石運輸十分火爆,太平洋地區(qū)的煉焦煤和動力煤運輸需求達到過去13 個月來最高,加上新船交付低于預期,部分地區(qū)動力緊張,波羅的海干散貨運價指熟BDI出現了大幅上漲,較上月末上漲41.1%。受此影響,國際市場糧船運價持續(xù)上漲。

運費價格的上漲推升了我國進口大豆成本,且運費價格的上漲速度總體快于外盤期價的上漲,在進口成本中的比例不斷上升。以美豆進口成本為例,目前美灣到我國南方港口巴拿馬船貨運費達到74.6美元/噸,而大豆到港報價為469美元/噸,運費占到港報價比重的15.9%,遠高于年初的5.9%。運費價格的高漲,不僅從源頭上提高了國內壓榨豆油的成本,也提高了進口豆油的成本,對價格起到提振作用。
 
  3、未來供應:潛在壓力猶存
 
  相比去年,未來年度的油籽供應尤其是大豆的供應將出現恢復性增長。目前,南美地區(qū)大豆播種進度良好。多數分析機構認為,巴西大豆將獲得豐收,產量預測區(qū)間為6250-6500 萬噸,同比增長幅度為9.4%-13.6%;而布宜諾斯艾利斯谷物交易所近期稱,阿根廷2009/10年度大豆種植面積將持平于之前預估的1900萬公頃。09年度減產影響逐漸消化,南美重返國際油脂油料市場,對市場預期的壓力在未來將逐步顯現。
 
  而就國內冬播油料種植情況而言,未來油料種植面積基本穩(wěn)定,主產地區(qū)還出現了小幅增長。根據農業(yè)部預計,今年我國秋播油菜面積將基本穩(wěn)定,播種期間多數地區(qū)土壤墑情較好,進展總體順利。其中主產大省湖北省農業(yè)廳預計,今年湖北油菜播種面積預計為1850萬畝,比去年增加100萬畝;四川省農業(yè)廳預計,今年四川省油菜播種面積為1451.5萬畝,比去年同期增加46.6萬畝。雖然近期北方地區(qū)出現雪災,但并不如08年度主要發(fā)生在長江流域,國內油菜生長情況依然較好。
 
  雖然有市場觀點認為前期已將增產利空充分消化,但是筆者認為,南美增產的利空或已得到部分消化,但是北半球油籽種植依然存在著增產的不確定性。在國內外未來年度國內外主要油籽供應均出現增長的情況下,對油脂的上漲空間會構成一定制約。
 
  4、儲備龐大,國家調控力增強
 
  2008年,國家先后三次下達150萬噸菜籽收購計劃,用于充實中央食用油儲備(折合菜籽油50萬噸);四次下達150萬噸中央儲備大豆和575萬噸臨時存儲大豆收購計劃;同時,國家還進口部分大豆和豆油用做中央儲備,08年中央儲儲備食用植物油庫存同比增加75萬噸,地方儲備油庫存同比增加了29萬噸;2009年國家兩批下達了500萬噸臨時存儲菜籽收購計劃,折合菜籽油153.33萬噸
 
  從現在市場供應情況來看,由于國家大量收儲,油脂市場商業(yè)庫存量有明顯減少,短期市場供應甚至出現緊張;但是,另一方面,國家調控市場能力也大大增強。尤其是年底市場需求旺季,當價格大幅上漲之后,國家往往會輪出一部分儲備油脂以滿足市場需要。筆者認為,考慮到今年臨儲油脂的數量之大,國家后期部分輪出的概率增大,對油脂后期價格將有一定影響。
 
  5、終端消費傳導:現貨再度滯漲
 
  本輪現貨領域的上漲,是從花生油的上漲開始的。由于09年我國花生產量下降,花生收購價大幅上漲,10月國內散裝花生油價格累計上漲幅度超過2000元/噸。另一小油脂——棉籽油價格也出現了明顯的上漲,新疆棉籽油報價維持在7000-7200元/噸。而在現貨價格上漲的早期,三大主要油脂報價表現出滯漲的態(tài)勢,僅有棕櫚油小幅提價。

在期貨連續(xù)大漲之后,上周開始,品牌小包裝豆油開始全線上調批發(fā)價。而不少食用油廠商已經限量發(fā)貨、油廠囤貨限售的傳聞,又將油脂價格的炒作又推上一個高峰。在筆者看來,小包裝作為現貨市場產業(yè)鏈的終端,本身就存在價格傳導的滯后性,當價格傳導至此,往往進入階段性漲勢的尾聲。從現貨市場的報價來看,開始出現滯漲,這將拖累期價進行整理。
 
  對于整體油脂市場的看法,筆者還是維持之前的看好觀點。目前市場充裕的流動性以及攀升的成本,將推升期價重心。但是,未來的供應壓力和國家調控的潛在風險,一定程度上促使多頭獲利了結心態(tài)出現,短期而言,期價可能步入震蕩整理。
 
  就現貨供應商而言,可在8000元/噸左右適量對豆油進行賣空套保;對于投資者而言,7400-7600元/噸將是豆油較好的投資買入區(qū)域。

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