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郭施亮:如果開通“滬倫通” 對A股影響幾何

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2015-10-23 08:53:42 來源:郭施亮博客 作者:郭施亮

近年來,隨著“互聯(lián)互通”機制的加快推進(jìn),“互聯(lián)互通”已經(jīng)成為當(dāng)下家喻戶曉的重要話題。而在近日,隨著“滬倫通”概念的再度提及,A股市場的“互聯(lián)互通”推進(jìn)進(jìn)程也再次得到了市場的高度關(guān)注。


縱觀近期頒布的中英聯(lián)合宣言,其中,在宣言中也強調(diào)了雙方支持上海證券交易所和倫敦證券交易所就互聯(lián)互通問題開展可行性研究,由此也進(jìn)一步強化了“滬倫通”概念的升溫。


事實上,就在今年的9月份,即在第七次中英經(jīng)濟(jì)財金對話中,雙方已就加強資本市場長期合作,支持上海證券交易所和倫敦證券交易所就“互聯(lián)互通”開展可行性研究等問題開展了初步的溝通。與此同時,就在近日,管理層亦擬計劃港交所聯(lián)結(jié)倫敦與香港大宗商品市場的“淪港通”,以進(jìn)一步助推人民幣國際化的進(jìn)程。


至此,雖然上述措施仍未有顯著的進(jìn)展,但卻給予了市場無限的猜想。與此同時,回顧最近一年多來的市場舉動,實則也在一定程度上反映出A股市場的國際化步伐已經(jīng)在加快提速,而從最近幾個月的A股對全球市場的綜合影響力分析,A股的國際影響力已經(jīng)大幅提升,并對全球股票市場構(gòu)成舉足輕重的影響。


實際上,自2014年以來,A股市場就已加快開展“互聯(lián)互通”的進(jìn)程。其中,從去年11月“滬港通”的正式通車,到今年年中的中港基金互認(rèn)政策的實行,而后到如今深港通政策的加快推進(jìn),實則也反映出A股市場的國際化地位正得到不斷地加強。


從本質(zhì)上看,隨著滬港兩地“互聯(lián)互通”機制的逐步落地,實則也具有著諸多重要性的意義。


其中,為香港及內(nèi)地市場帶來了資金雙向流動的影響,同時亦激活了香港離岸人民幣市場,拓寬了資金的投資渠道,當(dāng)屬“互聯(lián)互通”模式下的最直接影響。


再者,從“滬港通”到基金互認(rèn),而后到深港通的深入推進(jìn),實則已從很大程度上推動了人民幣國際化的進(jìn)程,并直接提升了人民幣在國際市場中的話語權(quán)。當(dāng)然,對兩地市場的國際地位也起到了很大的促進(jìn)影響。


不過,值得一提的是,在上述多項重要措施得以落地之際,其最核心之處,莫過于大大提升了兩地市場之間的“互聯(lián)互通”模式,并加速實現(xiàn)了兩地資本市場的開放程度。與此同時,亦減少了人民幣與港幣之間的互換限制,間接助推人民幣國際化的推進(jìn)進(jìn)程。


時至今日,距離“滬港通”正式通車已有近一年的時間。然而,在“滬港通”即將迎來“通車”一周年的紀(jì)念日之際,“滬倫通”概念的提及,卻在很大程度上引起了市場的熱議。對此,我們嘗試作出這樣的猜想,如果開通了“滬倫通”,又將會對A股市場影響幾何呢?


在筆者看來,無論是對“滬港通”,還是對“滬倫通”,其落地所帶來的直接影響,莫過于進(jìn)一步強化兩地乃至多地之間的“互聯(lián)互通”機制,同時亦在很大程度上助推兩地及多地市場的發(fā)展,以達(dá)到互利互助的局面。


與此同時,與“滬港通”相比,“滬倫通”的通車將進(jìn)一步助推人民幣的國際化進(jìn)程,同時也從很大程度上提升A股的國際影響力。此外,因兩地市場之間存在諸多的差異性,這也將會直接加快國內(nèi)資本賬戶的開放程度,為A股的國際化擴張之路掃除障礙。


但是,值得我們注意的是,就目前而言,對于“滬倫通”的通車,仍然處于研究的階段,而要想其正式推出,或許也是為時尚早。究其原因,一方面是兩地市場之間的運行機制、交易制度等問題存在巨大的差異性;另一方面則需要充分考慮到兩地市場之間的時差以及投資者投資風(fēng)格存在巨大差異性等問題。


其中,就以兩地市場的投資者投資風(fēng)格的差異性為例,對于當(dāng)?shù)囟?,因?dāng)?shù)厥袌龅姆煞ㄒ?guī)相當(dāng)完善,且具備成熟的監(jiān)管體系,而在當(dāng)?shù)厥袌龅拈L期投資回報率方面,亦能夠給予投資者較好的預(yù)期回報率。由此一來,當(dāng)?shù)赝顿Y者也更傾向于長期性的價值投資。


然而,與之形成鮮明對比的是,在國內(nèi)市場,因市場的投機氛圍濃厚,而A股市場卻長期以散戶作為主導(dǎo)。由此一來,國內(nèi)投資者的持股周期卻較為短暫,而投資者也更擅長于快進(jìn)快出的操作策略,并試圖在短時間內(nèi)牟取暴利。對此,長期下來,能夠真正獲利的投資者卻少之又少。


筆者認(rèn)為,時至今日,“滬倫通”的推出依舊是一種預(yù)期,但要想在短期內(nèi)得到深入推進(jìn),或許并不實際。不過,對于A股市場而言,要想真正提升其國際舞臺上的地位,僅依靠迅速做大規(guī)模、快速向外擴張的策略是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還得需要完善自身潛藏已久的制度漏洞,并提升自身的監(jiān)管能力以及治市水平。否則,A股市場走向“國際化”的根基并不牢固。


責(zé)任編輯:陳智超

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