昨日，國資委宣布，由中國南車集團公司和中國北車集團公司重組合并而成的中國中車集團公司正式成立，這標志著近一年的南北車重組工程圓滿竣工。對此，分析人士表示，中國中車的正式成立，一方面代表著國企改革強強聯(lián)合模式獲得里程碑式的成果；另一方面也成為我國鐵路領域的歷史性時刻之一，而這無疑為鐵路板塊帶來極大的利好刺激。

從市場表現(xiàn)來看，昨日高鐵板塊實現(xiàn)小幅上漲，其中，鼎漢技術（7.43%）、回天新材（7.25%）、康拓紅外（6.06%）、輝煌科技（4.39%）、神州高鐵（4.32%）、雙環(huán)傳動（4.08%）、永貴電器（3.91%）、綿世股份（3.55%）、高盟新材（3.17%）等概念股漲幅居前。

從資金流向看，昨日板塊內有18只概念股實現(xiàn)大單資金凈流入，其中，晉億實業(yè)（3537.27萬元）、東方雨虹（2343.63萬元）、特銳德（1918.20萬元）、鼎漢技術（1600.22萬元）、晉西車軸（1592.50萬元）、神州高鐵（1510.62萬元）、輝煌科技（1497.60萬元）等7只概念股大單資金凈流入均超過1000萬元。

值得一提的是，除中國中車集團成立外，在“習奧會”前夕，中國高鐵也成功在美國實現(xiàn)“開花結果”。具體來看，9月13日中國高鐵企業(yè)與美國西部快線公司就組建合資公司簽署協(xié)議，中美雙方將共建美國西部快線高鐵，對此，中國鐵路總公司副總工程師楊忠民表示，該項目是中國在美國首個系統(tǒng)性合作的高鐵項目，是中美經(jīng)貿合作的重大基建項目之一，對中國鐵路“走出去”具有特殊意義。

昨日發(fā)改委再度公布三條鐵路基建項目，對鐵路板塊基建領域形成直接利好推動。具體來看，國家發(fā)改委昨日公布三條新批復的鐵路項目投資額為1093.35億元。值得一提的是，發(fā)改委月內已積累發(fā)布批復了8條鐵路項目，累計投資總額達到3217.36億元，除昨日外，發(fā)改委分別于9月8日、9月11日兩天批復鐵路新建項目，投資金額分別為696.59億元、1427.72億元。

投資機會方面，在近一個月內，板塊內共有22只個股獲得了機構給予的“增持”以上綜合投資評級，其中，葛洲壩、神州高鐵、雙環(huán)傳動、東方雨虹、回天新材5只個股則受到機構的特別青睞，獲得了機構給予的“買入”評級。

申萬宏源表示，看好鐵路設備板塊投資機會的核心觀點未變，國內鐵路固定資產投資將繼續(xù)維持高位、海外市場開拓構成2015年以及“十三五”期間鐵路設備行業(yè)投資機會兩大推動力，鐵路投融資體制改革推進將提供鐵路行業(yè)長期穩(wěn)定健康快速發(fā)展動力，看好鐵路設備板塊整體投資機會并密切關注軌交裝備新技術新趨勢。標的上首推發(fā)展戰(zhàn)略清晰、內生式增長與外延式并購雙輪驅動的永貴電器、鼎漢技術和神州高鐵。