經歷了前三季度的驚心動魄，2015年僅剩下3個多月的時間就進入收尾行情 ，有哪些板塊會接力A股最后一棒，成功收出“豹尾”行情？多數(shù)分析師認為，醫(yī)藥生物 、人工智能和新能源汽車等三大板塊，目前蓄勢待發(fā)，只差“臨門一腳”就可啟動行情，投資者可作今年最后階段重點關注的對象。

醫(yī)藥生物

作為傳統(tǒng)的防御性板塊，醫(yī)藥生物在每一輪暴跌行情后都表現(xiàn)出積極的屬性。歷史數(shù)據(jù)表明，2008年、2010年、2012年大跌過后的半年內，醫(yī)藥行業(yè)相關指數(shù)往往大幅超越大盤表現(xiàn)，甚至達到相比大盤2~3倍的漲幅。

齊魯證券對今年以來醫(yī)藥板塊表現(xiàn)分析顯示，醫(yī)藥板塊絕對收益率達43.4%，同期滬深300絕對收益率僅1.6%，醫(yī)藥板塊跑贏滬深300約41.8%。

對于后市，上投摩根醫(yī)療健康基金經理張飛表示，四季度市場或延續(xù)振蕩行情，醫(yī)藥板塊具有能攻善守的特點，經過此輪下跌后，許多優(yōu)質的公司估值回到30到40倍的區(qū)間，進入價值投資區(qū)間之內。同時，很多公司的發(fā)展受益于國家醫(yī)保投入方向和技術變化的方向。因此，當前是較好的投資機會。同時，醫(yī)藥行業(yè)面臨的發(fā)展機遇也讓醫(yī)藥股前景較為樂觀：一是基于自身的發(fā)展。近幾年，新技術、新產業(yè)加速萌生，在這些產品形成正式的規(guī)模經濟之前，可以進行主題型投資，待市場成熟后，可進行價值型投資。二是基于跨行業(yè)的轉型。這種轉型以房地產行業(yè)轉向養(yǎng)老院建設與傳統(tǒng)養(yǎng)老醫(yī)療轉向居家養(yǎng)老設備為主。

人工智能

人工智能技術近年來日漸興起，全球科技巨頭均在積極布局這一領域，專業(yè)研究機構認為人工智能應用前景廣闊，將改寫未來十年產業(yè)面貌。

拓墣產業(yè)研究所近日發(fā)布報告預測，2015年以企業(yè)為主的人工智能系統(tǒng)市場價值接近2億美元，到2020年將可達20億美元以上，5年之間成長倍數(shù)高達10倍。

為促進國內人工智能產業(yè)發(fā)展，在國務院不久前印發(fā)的《關于積極推進“互聯(lián)網 +”行動的指導意見》提出的11項具體行動計劃中，其中一項便是“互聯(lián)網+”人工智能。該指導意見表示，將加快人工智能核心技術突破，培育發(fā)展人工智能新興產業(yè) ，推進智能產品創(chuàng)新，提升終端產品智能化水平。

海通證券研報認為，人臉識別技術在2015年有望實現(xiàn)商業(yè)化應用。目前人工智能技術正在進入突破的臨界點，通用人工智能技術未來將廣泛應用于機器學習、智能機器人、機器視覺、無人駕駛等領域。人臉識別是人工智能中目前技術成熟度最高的應用領域之一，在金融、安防等行業(yè)將迎來大規(guī)模推廣。

新能源汽車

工信部日前發(fā)布了8月我國新能源汽車產量最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，8月，我國新能源汽車生產2.45萬輛，同比增長近4倍。此外，今年1~8月，新能源汽車累計生產12.35萬輛，同比增長3倍。

渤海證券表示，在今年50萬輛新能源汽車推廣目標即將到期的末端效應推動下，政策支持有望持續(xù)加碼。首先，首批純電動汽車生產資質有望2016年初放開，非整車企業(yè)進入有望加快產品技術提升以及商業(yè)模式創(chuàng)新，從而有效匹配市場需求，加快推廣速度。其次，充電設施建設指導意見、補貼政策及充電樁國標出臺日趨臨近，困擾充電設施建設標準不統(tǒng)一以及運營服務模式不清晰的問題將因各大企業(yè)加快進入并進行平臺化運營而有望得到逐步解決，從而有利于各地充電設施建設加快推進，有效消除目前新能源汽車充電難的弊端，推動終端需求加快釋放。再次，農村客運及出租車運營補貼政策有望出臺，從而進一步促進新能源汽車在公共領域推廣。在政策持續(xù)加碼下，今年新能源汽車將繼續(xù)加速普及，公交公務物流領域將成主力 ，前期推廣不力的地區(qū)下半年有望加速推廣，全年產銷有望分別達到甚至超過20萬輛，維持新能源汽車行業(yè)“看好”評級。