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連塑展開(kāi)高位拉鋸戰(zhàn)

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2012-09-26 11:38:38 來(lái)源:中證期貨 作者:張靈軍

連塑在8月底開(kāi)啟上行趨勢(shì)之后,一度沖上11000元/噸大關(guān),隨后大幅下跌回調(diào)。筆者認(rèn)為QE3預(yù)期兌現(xiàn)后,市場(chǎng)回落調(diào)整在預(yù)料之中,由于近期宏觀面和基本面變化不大,連塑后市高位振蕩的概率較大。

QE3預(yù)期兌現(xiàn)

9月13日議息會(huì)議之后,美國(guó)如期推出了QE3。從具體措施看,本輪QE3有兩個(gè)明顯的特點(diǎn):一是集中購(gòu)買(mǎi)按揭抵押債券,顯示美聯(lián)儲(chǔ)希望通過(guò)刺激房地產(chǎn)市場(chǎng)尋找經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的突破口;二是規(guī)模不設(shè)置上限,此舉為美聯(lián)儲(chǔ)政策操作提供了充足的靈活性,以應(yīng)對(duì)年底可能加劇的財(cái)政懸崖威脅。在QE3推出之后,歐日央行相繼出手,部分經(jīng)濟(jì)體也暗示可能推出進(jìn)一步刺激政策。但筆者認(rèn)為,此次各央行的行為更多是歐美推出刺激政策后的被動(dòng)應(yīng)對(duì)措施,而非主動(dòng)寬松。同時(shí),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)正在尋求中期的去產(chǎn)能化(經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整)和短期穩(wěn)增長(zhǎng)、防止經(jīng)濟(jì)硬著陸之間的均衡點(diǎn),筆者認(rèn)為這預(yù)示著兩點(diǎn):一是穩(wěn)增長(zhǎng)政策會(huì)延續(xù);二是在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下,刺激政策力度不會(huì)太大,不會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的有力反彈。因此,在未來(lái)一個(gè)季度甚至更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)表現(xiàn)為底部波動(dòng)。對(duì)于大宗商品而言,類似前兩次QE后的大幅上漲行情出現(xiàn)的可能性不大。

上游原料價(jià)格小幅回落

此前筆者一直認(rèn)為,7—8月行情的主線是上游原料價(jià)格上漲在產(chǎn)業(yè)鏈的傳導(dǎo),而后期大幅上漲后的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)則來(lái)自于下游需求無(wú)法同步上升和原料價(jià)格大幅下挫形成的共振效應(yīng)。從近期上游原料價(jià)格表現(xiàn)來(lái)看,石腦油價(jià)格由于受到原油價(jià)格大幅下挫影響,跌幅較大,CFR日本石腦油價(jià)格從月初高點(diǎn)1000美元/噸左右回落至935美元/噸。而東北亞乙烯價(jià)格亦出現(xiàn)近段時(shí)間的首次回落,CFR東北亞乙烯價(jià)格由高點(diǎn)回落近80美元/噸,筆者認(rèn)為乙烯價(jià)格回調(diào)一方面由于前期停車檢修的東北亞乙烯裝置相繼開(kāi)車,緩解了前期供應(yīng)緊張的壓力;另一方面近幾年來(lái),乙烯始終處于900—1400美元/噸的價(jià)格中樞運(yùn)行,已形成既定價(jià)格,乙烯價(jià)格在1400美元/噸附近壓力較大??偟膩?lái)看,筆者認(rèn)為后期乙烯價(jià)格繼續(xù)大幅上行的可能性不大,近期可能維持高位振蕩。

現(xiàn)貨價(jià)格依舊堅(jiān)挺

從現(xiàn)貨市場(chǎng)來(lái)看,目前LLDPE現(xiàn)貨價(jià)格仍處于上行通道之中,表現(xiàn)得非常堅(jiān)挺。從廠商報(bào)價(jià)來(lái)看,各地區(qū)出廠價(jià)格已上漲至11100—11300元/噸,而主流現(xiàn)貨報(bào)價(jià)也基本處于此區(qū)間,主流市場(chǎng)價(jià)格與出廠價(jià)格價(jià)差則由前期200元/噸迅速縮小。筆者認(rèn)為,價(jià)差快速縮小一方面是由于出廠價(jià)與主流市場(chǎng)價(jià)格的傳導(dǎo)會(huì)有一定時(shí)滯,另一方面則說(shuō)明近期廠商漲價(jià)的意愿較強(qiáng),這兩個(gè)因素在近期可能繼續(xù)支撐現(xiàn)貨價(jià)格走強(qiáng)。此外,從筆者跟蹤的新裝置投產(chǎn)情況來(lái)看,大慶石化55萬(wàn)噸全密度裝置開(kāi)車之后,由于原料供應(yīng)不足,兩條生產(chǎn)線基本處于輪流開(kāi)車的狀態(tài);撫順石化原計(jì)劃8月底開(kāi)車的45萬(wàn)噸LLDPE裝置則由于環(huán)保評(píng)審原因,至今仍未啟動(dòng)。這一定程度上減輕了現(xiàn)貨商對(duì)于下半年產(chǎn)能釋放所形成供應(yīng)壓力的擔(dān)憂。總的來(lái)看,目前現(xiàn)貨價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺將為近期LLDPE期價(jià)提供一定支撐。

綜上所述,QE3推出后,國(guó)內(nèi)宏觀面維持現(xiàn)狀的可能性依然較大,而現(xiàn)貨價(jià)格堅(jiān)挺和上游原料價(jià)格回落可能成為多空雙方博弈的籌碼,筆者認(rèn)為近期連塑價(jià)格高位振蕩的可能性較大。

責(zé)任編輯:劉健偉

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