【導(dǎo)語】中國輪胎市場具有較高的出口依賴度，出口占比五成左右。在特朗普上一任期中，由于“雙反”及“301調(diào)查”的影響，中國輸美輪胎呈現(xiàn)顯著下滑，但輪胎整體出口量依然實現(xiàn)了連續(xù)增長，并呈現(xiàn)出多元化趨勢和新的出口結(jié)構(gòu)。如今特朗普再次當選，中國輸美輪胎量不排除先增后降的可能，但當前中國輪胎已有更多的市場和流向來分散風(fēng)險，繼而可減輕潛在沖擊。

“雙反”疊加“301調(diào)查” 中國輸美輪胎“折腰斬”

中國輪胎出口依賴度較高，出口占比五成左右。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國全鋼輪胎輸美占比達到20.81%；半鋼輪胎輸美占比達到29.18%。而2023年輸美輪胎占比分別降至個位數(shù)，全鋼輪胎輸美占比降至3.88%，半鋼輪胎輸美占比降至1.49%。從今年出口貿(mào)易流向來看，中國輪胎輸美占比將進一步下滑，1-10月全鋼輪胎輸美占比降至3.15%，半鋼輪胎輸美占比降至0.93%。

自2014年起，美國對中國輸美輪胎進行多次“雙反”調(diào)查，對中國輪胎輪番征收高額關(guān)稅。疊加特朗普上一任期期間的“301調(diào)查”，中國輪胎產(chǎn)品被加征25%的額外關(guān)稅，致使中國出口到美國市場的輪胎數(shù)量“折腰斬”式的下滑，美國是中國輪胎第一大出口貿(mào)易伙伴已經(jīng)成為歷史。

美國不再占據(jù)中國輪胎出口的首要位置

經(jīng)過十多年的演變，中國輪胎出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)已發(fā)生顯著變化，其中美國不再占據(jù)首要位置。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1-10月，中國40112000出口排名前七的貿(mào)易伙伴中，美國排名已經(jīng)降至第七位，占比約有3.15%。同時，中國40111000出口貿(mào)易伙伴中，美國排名更是降至第27位，占比僅有0.93%?？梢钥闯?，中國輪胎出口市場已形成新的多元化趨勢，對美國市場的依賴度明顯降低。

多重因素交織驅(qū)動 中國輪胎出口屢創(chuàng)新高

雖然近些年中國輪胎出口市場屢遭貿(mào)易壁壘，但在2014-2024年期間，中國輪胎出口量屢創(chuàng)新高，尤其是2021年以后，中國輪胎出口量實現(xiàn)“三連增”。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年40112000出口增幅12.0%，40111000出口增幅17.9%；2023年出口在高位基數(shù)的基礎(chǔ)上再創(chuàng)歷史新高，40112000出口實現(xiàn)了14.3%的增幅，40111000出口實現(xiàn)了20.3%的增幅。

中國輪胎出口屢創(chuàng)新高的背后因素是由多重因素交織驅(qū)動：一是國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的完善和技術(shù)提升的發(fā)展。中國輪胎企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上持續(xù)投入，使得產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升；二是全球影響力及認可度的不斷提升。中國輪胎憑借其高性價比優(yōu)勢在全球?qū)崿F(xiàn)了快速替代；三是全球輪胎市場供需格局的變革。歐洲輪胎行業(yè)受到地緣政治局勢、供應(yīng)鏈中斷以及通貨膨脹加劇等多重因素的沖擊，陷入了減產(chǎn)、工廠關(guān)閉的困境，而中國輪胎憑借其穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和成本優(yōu)勢，在全球輪胎市場供需變革中占據(jù)了有利地位；四是得益于“一帶一路”等國家戰(zhàn)略和政策的支持，中國輪胎的國際競爭力得以明顯提高；五是隨著中國汽車品牌國際影響力的不斷提升，中國汽車出口呈現(xiàn)較強增長趨勢，從而帶動了輪胎的出口。

中國輪胎出口結(jié)構(gòu)已形成新的優(yōu)化

從輪胎出口結(jié)構(gòu)來看，北美地區(qū)對中國輪胎的需求呈現(xiàn)下降趨勢，而歐洲、拉丁美洲、非洲、中東以及亞洲（不含西亞）地區(qū)則展現(xiàn)出對中國輪胎的強勁需求，且已經(jīng)占據(jù)一席之地。

從40112000出口結(jié)構(gòu)來看，亞洲（不含西亞）、拉丁美洲以及中東地區(qū)基本形成了三足鼎立的局面，出口結(jié)構(gòu)占比分別為21.2%、20.8%、20.9%。首先，亞洲地區(qū)傳統(tǒng)的汽車制造大國如日本、韓國，新興汽車市場東南亞，均對輪胎的需求呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢，為中國輪胎出口提供了龐大的市場空間。其次，隨著拉丁美洲地區(qū)經(jīng)濟的增長、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快以及汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對輪胎的需求不斷增加，推動中國輪胎在拉丁美洲地區(qū)的市場份額逐漸擴大。再者，中東地區(qū)已成為中國輪胎出口的主要增量市場，主要得益于擁有豐富的石油資源、顯著的地理位置優(yōu)勢、獨特的氣候環(huán)境以及較高的經(jīng)濟發(fā)展水平等。與此同時，非洲及歐洲地區(qū)也對中國輪胎出口提供了較高的貢獻值，出口貢獻分別為17.4%、10.4%。

從40111000出口結(jié)構(gòu)來看，歐洲地區(qū)對中國輪胎的進口需求表現(xiàn)較為強勁，結(jié)構(gòu)占比達到39.2%，主要得益于中國輪胎的高性價比，以及全球輪胎供需缺口等因素的推動。同時，中國輪胎在拉丁美洲、中東、亞洲（不含西亞）以及非洲地區(qū)也具有一定的市場競爭力。

特朗普勝選 對中國輪胎市場的影響分析

雖然中國輪胎輸美占比已經(jīng)下降至3%左右，但倘若特朗普兌現(xiàn)對中國加征60%的關(guān)稅主張，對輸美的中國輪胎影響可能依然存在。首先，高關(guān)稅將會提高中國輪胎在美國市場的銷售成本，繼而導(dǎo)致出口商為了規(guī)避高額關(guān)稅而提前搶出口，以期在關(guān)稅正式落地前盡快完成交付，而這種搶出口行為可能會在一段時間內(nèi)導(dǎo)致出口量有所增加，輪胎輸美占比不排除超過當前占比的可能，但相對增幅不會過高。而后隨著關(guān)稅政策的實施，美國市場對中國輪胎的需求可能會受到壓制。在成本上升以及市場競爭加劇的環(huán)境下，中國輪胎輸美量將再次出現(xiàn)下滑，輪胎輸美占比或在當前占比基礎(chǔ)上進一步縮小。此外，長期的高額關(guān)稅可能會改變?nèi)蜉喬バ袠I(yè)的競爭格局，促使中國輪胎企業(yè)調(diào)整戰(zhàn)略、優(yōu)化出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)、拓展多元化市場、提升產(chǎn)品影響力等。

與此同時，目前中國輪胎出口市場已形成新的多元化趨勢，且出口結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出新的優(yōu)化，對美國單一市場的依賴已經(jīng)顯著降低。因此，即使面對高額關(guān)稅的貿(mào)易壁壘，中國輪胎行業(yè)也有更多的市場和流向來分散風(fēng)險，減輕潛在沖擊。此外，近些年中國輪胎出口量持續(xù)增長，在全球市場上展現(xiàn)出強勁的競爭力，且在成本優(yōu)勢和創(chuàng)新能力上也為全球市場競爭提供有利支撐。因此，倘若特朗普兌現(xiàn)對中國加征60%的關(guān)稅主張，對中國輪胎輸美的影響將相對有限。

（卓創(chuàng)資訊 郭娟）