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1天賺690萬!“期貨作手”青澤的萬次“戰(zhàn)役”!

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2024-09-09 18:12:44 來源:七禾網(wǎng)


青澤,作為一個仍然活躍在期貨市場中的高手,其投資理念得到了廣大投資者的認同。


1985年,青澤考入北方交通大學(xué),1992年畢業(yè)于北京師范大學(xué)。畢業(yè)后,他放棄了北京某高校任教的機會,選擇了投資之路。


1993年初,青澤出任一家國有企業(yè)職業(yè)操盤手,進入股票市場,1994年涉足國債期貨交易,是國內(nèi)最早的一批期貨投資者。參與過國內(nèi)期貨市場大大小小成千上萬次“戰(zhàn)役”,經(jīng)歷了十多年驚心動魄、跌宕曲折的期貨投機生涯。曾經(jīng)創(chuàng)造出一夜狂賺690萬元的神話,也多次體驗過期貨交易爆倉的慘痛。


成名之戰(zhàn)——1天賺690萬


20世紀(jì)90年代初國債期貨已進行交易試點,但因可供交割的國債現(xiàn)券數(shù)量小於期貨的交易規(guī)模,導(dǎo)致國債期貨的投機氣氛濃厚、透支、超倉、內(nèi)幕交易等現(xiàn)象十分嚴(yán)重,最終爆發(fā)”327”國債事件,原萬國證券公司等機構(gòu)瀕臨破產(chǎn),1995年國債期貨試點暫停。


1995年的一天,青澤在研究上海國債期貨327合約的K線圖時,突然來了一股靈感,覺得這是一個典型的上升平臺。也就是市場價格在長期上升以后,高位形成了一條狹窄的盤整帶,在不足一元的空間中,價格來回波動。


在這種情況下,一旦市場價格突破前一段時間形成的阻力位,后市很可能出現(xiàn)大幅飄升的走勢。所以,做多蘊含著巨大的潛力。青澤發(fā)現(xiàn)了這一點以后,既激動又緊張,感覺到機會就在眼前,感覺翻身的日子就要來了。


青澤先試探性地買了一點,但是,市場上方的壓力似乎非常沉重。從盤面上看,多空雙方楚漢相爭,兩軍對壘,幾乎到了瘋狂的地步。多頭主力在低位掛了幾十萬手的買單,空頭主力也不甘示弱,針鋒相對,在稍高一點的價位,掛出了幾十萬手的賣單。


那一段時間,盤面顯示出的氣氛非常緊張、壓抑,市場價格要上升一個點都非常困難,成千上萬的賣單有時候簡直讓青澤窒息。他沒有去打聽消息,也不管市場主力是怎么想的,每天只是緊緊地盯著市場走勢。雖然他也不敢肯定市場未來就會上漲,但是,一看到自己畫的那張327的K線圖,就信心百倍,因為這張圖表告讓他相信多頭會贏。


1995年2月22日下午,青澤越來越覺得,市場被壓抑得像一座火山,隨時可能爆發(fā),行情向上突破已經(jīng)迫在眉睫。碰巧,那一天下午,他的一位朋友到營業(yè)部來看他,朋友知道青澤有很多327的多頭頭寸,就順便鼓勵了一下,這讓青澤鼓起勇氣又加碼買進了一些。這個時候,他手中的327多頭合約數(shù)量已經(jīng)多達9000手。


也許是初生牛犢不怕虎,青澤根本沒有意識到承受的風(fēng)險其實是多么的大。說來奇怪,那一天持有如此龐大多單的青澤,心中卻沒有絲毫的恐懼、焦慮、不安,而是很平靜地回家。第二日還沒到營業(yè)部,青澤馬上給營業(yè)部的經(jīng)理打了一個電話,對今天市場可能出現(xiàn)的情況交流了一下看法。營業(yè)部經(jīng)理說了一句“蓋子就要被掀翻了!”


果然,9點鐘上交所一開盤,國債期貨各品種就大幅跳高了近一元,而這僅僅只是開始。


青澤手中持有的327多單立馬就有了巨大的浮動利潤。那一刻,他并沒有變得不知所措,而是非常冷靜。后來回憶起來,他還對自己在那種場合表現(xiàn)出的鎮(zhèn)定自若的態(tài)度感到非常驚奇。也許這是上帝這一刻戰(zhàn)在他這一邊。雖然盈利了,但并不是獲利賣出的時機,相反應(yīng)該繼續(xù)買進。于是,青澤又大膽出擊,以市價買入5000手327合約,成交價在150元。


隨后的故事就是大幅上升,多頭暴拉,青澤大約在151元左右拋出自己手中的多單,暴賺690萬。


盡管后來萬國證券在其收市前7分鐘錄得數(shù)十億元浮動虧損的情況下,在最後7分鐘砸出逾2,000億元的空單,硬是將價位打壓至148元以下。但由于萬國證券違規(guī),當(dāng)晚11點,上海證券交易所在召集大中機構(gòu)開會后果斷決定發(fā)出公告:“2月23日16點22分13秒以后的327品種所有成交無效,收盤價以151.30元計。


一天賺了690多萬!青澤在國債期貨上掙大錢的消息傳開,一戰(zhàn)成名!營業(yè)部老總、部門經(jīng)理、朋友紛紛都給他道喜......


不過后來青澤也坦言,這時他剛踏入期貨市場不久,交易手法還相當(dāng)幼稚,完全是運氣使然。當(dāng)年327事件的大贏家,90%結(jié)局都不妙——有的破產(chǎn),有的坐牢,有的逃亡,有的杳無音訊。所以這沒什么好模仿。


《十年一夢》——中國版的《股票大作手回憶錄》


在經(jīng)歷了前三年的“勝利喜悅”之后,青澤開始全面介入商品期貨市場。從1995年到1999年,青澤的交易結(jié)果大起大落,真正體會到了“獨自徘徊在天堂和地獄”的煎熬。


從1999年開始,國內(nèi)商品期貨市場進入整頓階段,交易逐漸變得冷清。青澤在經(jīng)歷了前幾年的大起大落之后開始自我反思:期貨交易到底是怎么回事,有沒有成功的投機之路?


后來,青澤將自己多年的投資經(jīng)驗寫成書,在2005年出版了《十年一夢:一個操盤手的自白》,以交易札記的形式剖析了一位期貨投資者的心路歷程,也將青澤其人帶進了數(shù)以萬計期貨投資者的視野。



從“327”國債一夜暴富到兵敗蘇州紅小豆、激戰(zhàn)海南咖啡,在中國期貨市場野蠻生長前十年中,青澤以己身的笑和淚還原了這段歷史的血肉。在歷經(jīng)無數(shù)輸贏起伏的掙扎之后,他對于徘徊在天堂和地獄之間的交易心路歷程做了入木三分的刻畫,這是眾多期貨投資者的共鳴所在,也是《十年一夢》經(jīng)久不衰的原因。


這本書被譽為中國版的《股票大作手回憶錄》,自2005年第一版開始,至今在大陸和臺灣已經(jīng)累計出版了十個版本,估計銷售量已破百萬,所以其影響之大,被人譽為近十年中國投資領(lǐng)域書籍的一個巔峰之作!


2017年,青澤還出版了新書《澄明之境》,這本書更多的是他對投機交易的思考和總結(jié)。從交易模型、理論、策略、心理、信仰等方面論術(shù)了交易之道。他書中分享了自己的成長歷程,特別他那一句“我在投資市場終于走出了迷宮,獲得了新生”。讓無數(shù)在交易迷宮中死循環(huán)的人們看到了希望,找到了出路。


一位基金經(jīng)理說過:市面上的許多書籍和世俗智慧都是用來培養(yǎng)韭菜的。只有看青澤老師這樣真正大師的書才有希望。


眼光、境界的差異決定了每個人不同的期貨人生


在青澤自己看來,他的投資理論既不是正統(tǒng)的價值投資理論,也不是傳統(tǒng)意義上的技術(shù)分析理論。他的投資哲學(xué)源于康德思想,投資理論中的趨勢概念既不源于、也不同于道氏理論中的趨勢,而是源于中國古代智慧;其趨勢演化中的結(jié)構(gòu)概念,則得益于諾貝爾化學(xué)獎得主普里戈金的耗散結(jié)構(gòu)理論。他開玩笑說,如果有一天自己能夠構(gòu)建起完整的投資理論體系的話,也許可以稱作思想派。


老子說,治大國,若烹小鮮。期貨交易也不例外,青澤用做菜的例子闡述他當(dāng)下的期貨交易理念,“比如做菜,每一個食材本身都很好,但亂七八糟什么都往里面放就不好吃了;把每一個菜分開,干干凈凈、明明白白,就不一樣了。單純的眼睛看到的是簡單的世界,復(fù)雜的眼睛看到的是混亂的世界?!?/p>


青澤十分強調(diào)交易體系的構(gòu)建,尤其是交易邏輯的完整性和一致性。他認為交易的失敗很大程度來源于交易思路和邏輯的混亂,缺乏嚴(yán)整的交易體系。為什么期貨交易這么難,大多數(shù)投資者遭受虧損?究其根源是交易者的世界觀、價值觀不能解釋混沌的市場,不適應(yīng)成功投資的規(guī)律。


“在投機市場,有些人即使短期賺錢,但其內(nèi)心世界是虛弱不安的,眼神是迷茫的,對未來是缺乏信心的;而有些人即使階段性做得不好,其思路是清晰的,目標(biāo)是明確的,眼神是淡定的,內(nèi)心是平靜的,對未來是胸有成竹的。眼光、境界的差異決定了每個人不同的期貨人生?!鼻酀烧f。


25條投資心得


在多年的投資生涯中,青澤總結(jié)了許多寶貴的投資心得。以下是部分投資心得:


1、我總覺得,投資類的書肯定不是寫出來的,而是在金融市場中用錢堆出來的。


2、所謂的交易境界,指的是投機者在洞悉了技術(shù)層面的局限性以后,有了自己的投資哲學(xué)和思想體系,通過構(gòu)建相對合理的交易策略和風(fēng)險管理方法,在交易中放棄完美,進退有序,淡定從容的心境。交易績效的穩(wěn)定,并不是技術(shù)的問題,而是放棄的學(xué)問。


3、一種技術(shù)工具如果要發(fā)揮出巨大的威力,背后應(yīng)該有一顆強大的心臟,有一種強大的精神力量支持。


4、我在訓(xùn)練交易員時曾經(jīng)歸納出六個字:收心、守心、修心。


5、2000年前孟子的話是最好的解毒劑:“雖有智慧,不如乘勢?!蓖顿Y市場中每個人其實就是一頭“豬”,但是我們都不甘心,一心想要飛起來。我們忘了一頭豬要飛起來的唯一辦法是去尋找風(fēng)口。


6、投資成功的核心不是去抓更多的機會,而是耐心等待,把某一個機會用好,把一個品種做精,當(dāng)機會來臨,用極大的意志力把交易機會用到極致。這樣的交易效果遠比發(fā)現(xiàn)十次交易機會,每一次都淺嘗輒止要好得多。


7、交易市場中的“戒”,指的是投資者要有所為有所不為;交易市場中的“定”,指的是一旦確定了自己的交易理論體系,就要一心一意,目標(biāo)專一,控制自己的情緒、心態(tài);交易市場中的“慧”,體現(xiàn)在兩方面,一是交易技術(shù)上的精進,二是交易方法由術(shù)轉(zhuǎn)道,提升境界。


8、我不會再試圖去弄清楚市場價格變化背后的原因,也不會再去問市場到底有沒有規(guī)律這類問題。因為市場的規(guī)律性、統(tǒng)一性來自投資者思維的規(guī)律性、統(tǒng)一性。所謂的市場規(guī)律是投資者各自創(chuàng)造出來的,而不是市場本身固有的。


9、有一次一個國外記者采訪李連杰,問他什么是中國功夫?李連杰的回答只有兩個字:“時間”。功夫就是時間,這個答案令人深思,也非常有道理。


10、“著名經(jīng)濟學(xué)家凱恩斯,他的投資績效跟他的理論思想一樣杰出,他曾經(jīng)寫了一封信給生意伙伴Scott。上面寫到,隨著時光的流逝,我越來越相信正確的投資方式是將大部分的資金投入在自己認為了解且相信的事業(yè)之上,而不是將資金分散到資金不懂且沒有特別信心的一大堆公司?!?/p>


11、巴菲特曾經(jīng)引用過這么一段話,發(fā)人深?。骸巴顿Y人必須謹記,你的投資成績并非像奧運跳水比賽的方式評分,難度高低并不重要,你正確地投資一家簡單易懂而競爭力持續(xù)的公司所得到的回報,與你辛苦地分析一家變量不斷、復(fù)雜難懂的公司可以說是不相上下?!?/p>


12、信仰在根本上影響著人們的實踐活動和精神生活,人有了信仰就有了人生價值觀,有了信仰就會相信自己。一個人內(nèi)心的信仰會左右他的現(xiàn)實生活,控制他的行為,同時又間接地塑造及強化他的信仰。所以說,有信仰的人,心底會有希望,意志會更堅定,遇到困難會迎難而上,去實現(xiàn)自己的理想。


13、小智為財奴。中智為克己。大智為信仰。


14、“此時正當(dāng)修行時”。遇困境時,謹記此七字真言。


15、如果你欲望太大,同時夾雜著別的理論體系方法,那么你實際上是用多種不同的觀念去看待市場,你看到的并非是你想象中的清澈世界,而是一個混亂的世界。


16、從收心、守心到修心,三者是循序漸進的關(guān)系,很多情況下,讓自己心甘情愿地做一個“傻子”是一件很難的事情。只有不斷地做減法,用規(guī)則來限制自身的欲望,一個投資者的思維、心態(tài)才能從雜多走向純粹,從復(fù)雜走向單純。就像著名音樂人高曉松說的:讀萬卷書才看得清皓月繁星,行萬里路才能回到內(nèi)心深處。


17、投機者不能對市場短期的風(fēng)吹草動過于敏感,驚慌失措地胡亂砍倉。期貨交易需要有嚴(yán)格的止損意識,但不能輕率、無原則地改變自己的市場觀點。短期市場價格變化有很大的隨機性、偶然性,但是這并不能改變市場的根本趨勢。如果投機者被市場短期價格波動的假象所迷惑,就會在市場重大方向問題上犯不可饒恕的致命錯誤。


18、模糊是美,缺陷是美,簡單是美。在技術(shù)上追求完美,在利潤上追求極限恰恰不是美,而是與美的真實背道而馳。


19、對于一個新手來說,要想在投機市場中賺一筆錢,最佳策略就是找機會大賭一次。而對一個投機經(jīng)驗豐富、在市場交易中有勝算、有優(yōu)勢的人,每次下注反而應(yīng)該小一點,以減少偶然性運氣的影響程度,讓概率法則為操作成功發(fā)揮出應(yīng)有的作用。


20、對于一個操盤手來說,一兩次交易之中出現(xiàn)虧損,是一件非常普通的事情,不值得大驚小怪。但是面對重大的歷史機遇,在銳利的趨勢行情中你只賺了點小錢,這種錯誤是無法原諒的,該賺的錢沒有賺到,下面的日子你會很難過。


21、兩鳥在林不如一鳥在手,意外暴利要立刻了結(jié)。


22、過度地運用杠桿原理,在期貨交易中重倉交易,希望一夜暴富,投機者往往又是在自找麻煩,甚至是自掘墳?zāi)?。短暫的成功就像天上的流星,有耀眼、明亮的光芒,美則美矣,卻轉(zhuǎn)瞬即逝。


23、期貨交易成功的關(guān)鍵并不是你與市場作戰(zhàn),打敗市場,而是一個人與自己較勁,需要戰(zhàn)勝自我內(nèi)心的貪婪、恐懼、僥幸等人性弱點。


24、期貨交易就像爬一座陡峭的山,或者說逆水行舟,中途任何的氣餒、懈怠都會使你迅速倒退,離目標(biāo)越來越遠。頑強的意志,永遠是一個優(yōu)秀的期貨操盤手必備的品質(zhì)。


25、心理學(xué)家曾經(jīng)對司機做過一項調(diào)查,有70%以上的被調(diào)查者認為,自己的駕駛技術(shù)高于一般水平。顯然,這種情況不符合現(xiàn)實,不可能大多數(shù)人的駕駛水平都會高于一般水平。


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