瑞典當(dāng)?shù)貢r間19日下午，瑞典南部維納什堡地方法院宣布批準(zhǔn)薩博汽車的破產(chǎn)申請。這一決定意味著薩博汽車這一擁有60多年歷史的瑞典著名汽車公司宣告破產(chǎn)，同時，也意味著兩家中國企業(yè)龐大集團(tuán)和青年汽車集團(tuán)耗時近一年的跨國并購薩博汽車事宜以失敗收場，面臨重大損失。

荷蘭汽車制造商世爵公司（2010年6月世爵改名為瑞典汽車公司）2010年年初從美國通用汽車公司手中以4億美元收購了瀕臨破產(chǎn)的薩博。但第一年的銷售業(yè)績并不理想，致使原本虧損中的薩博進(jìn)一步遭遇資金危機(jī)。自今年年初陷入困境后，薩博已累計停產(chǎn)8個月，拖欠員工工資至少8500萬瑞典克朗（約合1184萬美元）。

薩博因為拖欠零部件供應(yīng)商賬款越來越多，零部件供應(yīng)商不再為其供貨，這直接導(dǎo)致了薩博汽車的停產(chǎn)，之后薩博汽車輾轉(zhuǎn)到中國尋求支持。今年5月中旬，薩博與龐大簽署了一份諒解備忘錄。6月中旬來自中國的青年汽車參與持股薩博計劃。

深陷困境的薩博與龐大集團(tuán)和青年汽車就收購展開了談判，試圖通過重組擺脫破產(chǎn)危機(jī)。但由于在技術(shù)轉(zhuǎn)讓等問題上仍享有發(fā)言權(quán)的薩博老股東美國通用不同意，兩家中國企業(yè)先后撤出談判，最終導(dǎo)致薩博不得不放棄重組計劃并申請破產(chǎn)。

薩博破產(chǎn)之后，中方企業(yè)將面臨巨大損失?！半p龐”（龐大集團(tuán)董事長龐慶華、青年汽車董事長龐青年）為薩博汽車提供的資金危在旦夕。目前，龐大集團(tuán)支付的款項為4500萬歐元購車款，折合人民幣3.7億元。而青年汽車方面，據(jù)了解，為收購薩博支出的總成本或達(dá)3億多元人民幣，其中包括為薩博注入資金以及擔(dān)保貸款等。

昨日，龐大集團(tuán)“因重要事項未公告”而申請停牌，停牌前的價格為6.99元。按復(fù)權(quán)計算，該價格較其今年4月份上市首日的最高價已經(jīng)跌去了約55%。而更糟糕的是，龐大集團(tuán)上市還不到一年，就把募集資金幾乎“揮霍一空”，擬再發(fā)債融資。