國泰航空2008年燃油對沖合約未變現(xiàn)虧損已達76億港元,遠高于去年11月估算的28億港元。

　　該公司昨日盤后披露,預期2008年全年燃油對沖合約的未變現(xiàn)虧損金額為76億港元。公司解釋,虧損額的增加是因為在2008年10月31日至2008年底期間油價進一步大幅回落。

　　自2008年7月11日至去年12月31日,油價從每桶147.5美元跌至45.59美元,累計跌幅69.1%。國泰航空還表示,公司燃油對沖合約的已變現(xiàn)虧損凈額約為3億港元,將計入2008年度的綜合損益表。

　　去年11月份,國泰航空曾發(fā)布公告稱,截至2008年10月底,公司燃油對沖合約的未變現(xiàn)虧損預計為28億港元。

　　公司表示,雖然燃油對沖合約出現(xiàn)市值虧損,但公司也能受惠于油價的回落。假設航油價格維持在2008年7月的高水平,那么公司2008年購買燃油的現(xiàn)金成本將較現(xiàn)在多出79億港元。如果2009年的平均油價與2008年底相若,以目前的預計使用量計算,國泰航空2009年的燃油開支將較2008年少203億港元。

　　國泰航空強調,公司進行燃油對沖乃基于商業(yè)用途。燃油是公司最大的單一成本,國泰航空的政策是在任何一個時間應為未來三年購買的部分燃油進行對沖,公司不會就超過商業(yè)用途所需的燃油訂立對沖合約。