大豆

　　今日大連大豆市場價格日內(nèi)大多數(shù)時間里表現(xiàn)都較為疲弱，尾市十分鐘內(nèi)多頭發(fā)力上攻，持倉隨之增加，全日小漲11點。主力0909合約開盤3630元/噸，最高3650元/噸，最低3601元/噸，收盤價3650元/噸，結(jié)算價格上漲11元//噸。至4月下旬，黑龍江北部、西部、東部等地大豆集中種植區(qū)的豆農(nóng)及家庭農(nóng)場有近五分之二的大豆壓在豆農(nóng)手中，迫于春耕、春種壓力，部分豆農(nóng)及家庭農(nóng)場開始拋售手中剩余大豆，這引起國家有關(guān)部門的高度重視，國內(nèi)一些重要新聞媒體先后對黑龍江賣大豆難的問題進行調(diào)查分析和報道，但從目前實際情況看仍沒有實質(zhì)性的好轉(zhuǎn)。進入五月份黑龍江大豆播種在即，在困境下大豆播種遇到空前的阻力，一方面是大豆播種面積下降，另一方面種植投入減少，無論那一種方式都對大豆種植及大豆產(chǎn)業(yè)帶來不可估量的影響。據(jù)跟蹤調(diào)查和監(jiān)測的情況，方正、巴彥、克山、依蘭、寶清、勃利、穆陵、遜克、東吳等地部分豆農(nóng)及家庭農(nóng)場迫于春耕、春種壓力部分豆農(nóng)及家庭農(nóng)場拋售手中大豆的現(xiàn)象已經(jīng)十分普遍。

　　據(jù)總部設(shè)在德國漢堡的行業(yè)期刊稱，2009/10年度(3月到次年2月)阿根廷大豆出口量預(yù)計只有500萬噸，遠遠低于上個年度的1180萬噸，原因是大豆減產(chǎn)。油世界稱，阿根廷大豆產(chǎn)量可能從上年的4620萬噸降至3450萬噸。2009/10年度阿根廷大豆進口量預(yù)計為100萬噸，低于上年的280萬噸。大豆加工量預(yù)計為3270萬噸，相比之下，上年為3120萬噸。大豆期末庫存預(yù)計為250萬噸，低于上年的630萬噸。巴西農(nóng)業(yè)咨詢機構(gòu)Agrural公司周一表示，巴西南部帕拉納州和南里奧格蘭德州的大豆收割工作有望于本周結(jié)束。三四月份南里奧格蘭德州天氣干燥，加快了大豆收獲進度。截止到4月30日，巴西頭號大豆產(chǎn)區(qū)馬托格羅索州和圣保羅州的收割工作已經(jīng)結(jié)束。第二號大豆產(chǎn)區(qū)的帕拉納州大豆收割工作已經(jīng)完成了98%，而南里奧格蘭德州的大豆收割工作完成了89%。就全國范圍來看，截止到4月30日，大豆收割工作完成了92%，相比之下，一周前為87%，上年同期為89%。雖然三月和四月期間天氣高溫干燥加快了大豆收獲進度，但是也導(dǎo)致豆粒重量減輕。因而本周Agrural公司有可能將大豆產(chǎn)量預(yù)測數(shù)據(jù)下調(diào)，低于早先的預(yù)測5830萬噸。Agrural將于周五發(fā)布最新的產(chǎn)量數(shù)據(jù)。巴西國家商品供應(yīng)公司上月預(yù)計今年大豆產(chǎn)量為5810萬噸。

　　天膠

　　周二，東京膠繼續(xù)休市，滬膠淺幅弱勢技術(shù)性回調(diào)整理，近遠期各合約期價收于不等跌幅，成交活躍，持倉量近減遠增，并出現(xiàn)較大幅度凈減，其原因是，空方逢高攔截并沉重打壓，引發(fā)多頭部分投機資金主動回吐，盤面呈現(xiàn)價跌倉減弱勢特征，筆者分析認為，周二弱勢是對周一創(chuàng)下近期新高的合理修復(fù)性調(diào)整整理，盡管如此，后市深幅暴跌的可能性相對較小，原因在于，全球資金流動性較為寬松，投機資金對市場由避險需求轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)險偏好，金融市場由擔(dān)憂通貨緊縮轉(zhuǎn)變?yōu)閾?dān)憂通貨膨脹，美元走弱，引發(fā)包括天膠在內(nèi)的商品走強，天膠市場自身供需關(guān)系也逐漸向偏多方向轉(zhuǎn)換，汽車需求消費增強，天膠生產(chǎn)受到氣候不確定因素干擾，因此，滬膠弱勢調(diào)整，將是投資者逢低吸納的理想時機，建議操作上，逢高沽空為輔，逢低吸納為主。

　　通聯(lián)咨詢熱線：021-68864170，施海，5日

　　鋼材

　　【今日行情】

　　今日鋼材合約開盤大幅下挫，吞去昨日過半漲幅，隨即進入橫向整理。

　　0909螺紋合約開3636，收3577，下挫47，跌幅1.3%。今日累積成交17.6萬余手，持倉量減少16158手，至309944手。

　　0909線材合約開3560，收3487，下挫42，跌幅在1.19%。今日成交量13766手，持倉量減少手，至38814手。

　　【基本面】

　　國內(nèi)外原料價格倒掛，進口呈現(xiàn)放量增加

　　煤炭方面，國際煤價徘徊在63美元已經(jīng)近兩個月，在國內(nèi)外煤價倒掛情況下，我國煤炭進口量持續(xù)增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，廣東一季度累計進口煤421萬噸，同比增加8.3%。山東一季度進口煤炭87.3萬噸，同比增長130%；出口煤炭31.8萬噸，同比下滑62.7%。

　　廢鋼方面，據(jù)悉，張家港口岸2月創(chuàng)下單月進口廢鋼40.1萬噸歷史記錄后，4月份進口廢鋼64批，累計44.62萬噸再攀單月歷史新高。

　　因國際原材料供應(yīng)充裕，市場采購較為通暢，原材料市場短期難以強勢上攻。

　　發(fā)改委明確淘汰落后產(chǎn)量指標(biāo)

　　國家發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人4日表示，為進一步促進節(jié)能減排工作,今年將繼續(xù)推進資源性產(chǎn)品價格和環(huán)保收費改革,積極落實差別電價政策,引導(dǎo)金融機構(gòu)嚴格限制高耗能和產(chǎn)能過剩行業(yè)貸款。今年全國計劃關(guān)停小火電機組1500萬千瓦，淘汰落后煉鐵產(chǎn)能1000萬噸、煉鋼600萬噸。

　　我國3年累計計劃淘汰7200萬噸煉鐵能力和2500萬噸煉鋼能力，今年提出的指標(biāo)相對較輕。而本月20日，單首鋼一期投產(chǎn)產(chǎn)能就將達到485萬噸，因此，產(chǎn)能該產(chǎn)能淘汰利好作用相對較輕。

　　國際鋼材市場環(huán)境惡劣，部分大型鋼企一季度虧順

　　據(jù)悉，全球第一大鋼鐵生產(chǎn)商安塞樂米塔爾一季度綜合凈虧損達到11億美元，延續(xù)08年四季度26億美元虧損的態(tài)勢。而全球十大鋼鐵生產(chǎn)商中，第二大新日鐵一季度虧損570.4億日元；第五大鋼廠浦項制鐵盈利下滑71%，僅2.83億美元，未7年來最低；第十大鋼廠美國USS一季度虧損4.39億美元。

　　因國際鋼材需求依然疲弱，貿(mào)易保護主義仍有抬頭。美國5日確立對華油井管的“雙反”立案，造成寶鋼、天津鋼管等主要產(chǎn)商的不滿。

　　而需求疲弱也造成國內(nèi)鋼材直接間接出口困難。

　　從海關(guān)數(shù)據(jù)了解，中國1-3月份出口鋼材僅為514萬噸，同比減少627萬噸。

　　美國行業(yè)研究機構(gòu)數(shù)據(jù)，4月美國汽車銷售同比下降34.4%，未30年來最低水平。因此，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，一季度中國累計出口汽車6.1萬輛，同比下降62.06%。

　　作為澳大利亞主要鐵礦石出口港口的黑德蘭港4月鐵礦石發(fā)貨量1130萬噸，較3月下降14%。因除中國外，國際鋼材市場普遍低迷，鋼廠紛紛減產(chǎn)保價，相比較08年4月1060萬噸出貨量，鐵礦石供給量已經(jīng)過高。因此，國際鐵礦石供給狀況良好，鐵礦石價格快速上漲缺乏支撐。

　　總言

　　雖然原材料市場受到鋼材現(xiàn)貨漲價影響，有上行趨勢。但目前整個國際環(huán)境供應(yīng)較為充足，原材料上漲缺乏必要支撐。同樣鋼材現(xiàn)貨庫存回落，但總供給量仍然可期，北京地區(qū)兩日現(xiàn)貨報價下挫，警惕北方鋼材供給壓力。

　　故近期鋼材期貨利好強勢支撐的局面難以較長時間維系，市場或重歸震蕩格局。建議區(qū)間操作，高拋低吸。

 

 

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