7月4日，天膠期貨一改前期低迷回調(diào)之勢(shì)，強(qiáng)勁反彈，主力合約RU1201報(bào)收于33480，大漲4.69%，成為當(dāng)日最牛的期貨品種。市場(chǎng)預(yù)期國(guó)家將重新出臺(tái)有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)振興政策，汽車消費(fèi)有望改變目前低迷的局面，將刺激天膠消費(fèi)回暖，天膠價(jià)格因此大受鼓舞上行。此外，歐債危機(jī)有所緩和、美國(guó)PMI數(shù)據(jù)強(qiáng)勁、國(guó)際原油價(jià)格止跌反彈、美元再度走弱、日本汽車復(fù)蘇好于預(yù)期、上周末國(guó)內(nèi)央行加息預(yù)期落空以及股市汽車板塊大幅上行，也是推動(dòng)4日天膠期貨大漲的重要因素。預(yù)計(jì)后市天膠期貨有望延續(xù)中小級(jí)別的反彈，RU1201將上攻34505和35900的阻力。

汽車產(chǎn)業(yè)影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)大局

今年以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)銷明顯走低，市場(chǎng)清淡。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為134.89萬(wàn)輛和138.28萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降12.14%和10.09%；同比產(chǎn)銷分別下降4.89%和3.98%。1-5月，汽車產(chǎn)銷分別為777.97萬(wàn)輛和791.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.19%和4.06%，增幅較去年同期分別回落52.4和49.19個(gè)百分點(diǎn)。

造成今年我國(guó)汽車產(chǎn)銷低迷的主要原因是國(guó)家取消各種購(gòu)車優(yōu)惠的政策（如購(gòu)置稅減征、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新），投資者購(gòu)車積極性受到打擊，而持續(xù)攀升的國(guó)內(nèi)成品汽柴油價(jià)格和銀根緊縮，也在一定程度上抑制了汽車消費(fèi)需求。

作為我國(guó)一個(gè)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在某種程度上影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的大局。剛剛公布的6月PMI數(shù)據(jù)僅為50.9%，連續(xù)3個(gè)月回落，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的勢(shì)頭明顯。

近期，有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃重新啟動(dòng)的消息不絕于耳，盡管目前官方尚未證實(shí)，但是從客觀需要來(lái)看，重新啟動(dòng)的可能性在大大增加。這一點(diǎn)，從7月4日汽車和零部件板塊股票大漲3.89%可見(jiàn)一斑。

全球天膠消費(fèi)穩(wěn)中有升

國(guó)際橡膠研究組織（IRSG）日前公布的最新報(bào)告預(yù)計(jì)，2011年全球天膠需求將增長(zhǎng)3.8%，2012年天膠需求將增長(zhǎng)5.4%；2011年全球天膠產(chǎn)量將增長(zhǎng)5.6%，2012年產(chǎn)量將增長(zhǎng)8.2%。天膠消費(fèi)需求增速雖然小于產(chǎn)量增速，但仍保持穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭，有利于穩(wěn)定天膠價(jià)格。6月29日，天膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)（ANRPC）預(yù)計(jì)，2011年全球主要天膠生產(chǎn)國(guó)天膠產(chǎn)量將達(dá)到996萬(wàn)噸，略高于此前的預(yù)期994萬(wàn)噸的水平。不過(guò)，天膠產(chǎn)量預(yù)估仍可能下修，因第二大天膠生產(chǎn)國(guó)印度尼西亞的天膠面積下降37000公頃，同時(shí)，天膠價(jià)格下滑也可能限制天膠供應(yīng)。

日本汽車復(fù)蘇好于預(yù)期

日本汽車產(chǎn)業(yè)盡管遭受了3月份大地震的嚴(yán)重沖擊，但是目前復(fù)蘇的進(jìn)展明顯好于原來(lái)市場(chǎng)的預(yù)期，這將在某種程度上刺激國(guó)際天膠的消費(fèi)需求，穩(wěn)定乃至刺激國(guó)際天膠價(jià)格企穩(wěn)反彈。

技術(shù)分析來(lái)看，近期天膠期貨經(jīng)過(guò)回落調(diào)整，RU1201在前期的低點(diǎn)29500的技術(shù)性支撐再次經(jīng)受住了考驗(yàn)，6月29日之后連續(xù)4日反彈，先后突破32160和33000的壓力，中小級(jí)別的反彈已經(jīng)初步形成，后市有望繼續(xù)沖擊34505和35900的阻力。不過(guò)，由于其日均線尚未完全修復(fù)，加之國(guó)內(nèi)加息的憂慮仍在，汽車產(chǎn)業(yè)振興政策是否重啟有待確認(rèn)，歐美債務(wù)危機(jī)也未完全消除，天膠反彈行情有可能有所反復(fù)，不會(huì)一帆風(fēng)順。