在國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)公布之前,市場(chǎng)表現(xiàn)比較謹(jǐn)慎,尤其是膠,連續(xù)5日受制于60日均線,多空力量都非十分堅(jiān)定。目前橡膠走勢(shì)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)以及下游需求均不振的情況難以走出大幅行情,維持震蕩判斷,膽大的投資者可在設(shè)好止損的情況下嘗試拋空。 宏觀面上,美國(guó)勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)6月4日當(dāng)周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)為42.7萬(wàn)人,預(yù)期為41.5萬(wàn)。美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)維持疲弱態(tài)勢(shì)。另外,國(guó)內(nèi)下周將公布經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),路透預(yù)測(cè)中國(guó)5月CPI上漲5.4% ,加之央行近日在公開市場(chǎng)的操作可看出本月調(diào)準(zhǔn)加息預(yù)期仍存。目前外圍對(duì)發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的可持續(xù)增長(zhǎng)存在擔(dān)憂,“錢荒”、“電荒”、“用工荒”和“高成本”、“高稅負(fù)”影響著各個(gè)方面,中國(guó)原有的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式值得反思,貨幣政策和財(cái)政政策都需要進(jìn)一步收緊。 基本面上,短期供應(yīng)將增多,需求持續(xù)不振,拖累國(guó)內(nèi)進(jìn)口數(shù)據(jù)。 【供應(yīng)】6月10日消息,據(jù)國(guó)際橡膠研究組織,今年天然橡膠產(chǎn)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)5.8%,因價(jià)高的市場(chǎng)價(jià)格促使膠農(nóng)增加割膠量,將緩解供應(yīng)緊張局面。國(guó)際橡膠研究組織秘書長(zhǎng)Stephen Evans說,今年橡膠產(chǎn)出預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至1090萬(wàn)噸,去年產(chǎn)出為1030萬(wàn)噸。這將天膠供應(yīng)缺口從40萬(wàn)噸減少至20-30萬(wàn)噸。同時(shí),短期隨著割膠的進(jìn)行,下旬新膠將供應(yīng)將集中增加。 【需求】中汽協(xié)昨日對(duì)外發(fā)布的5月車市運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,5月,汽車產(chǎn)銷分別完成134.89萬(wàn)輛和138.28萬(wàn)輛,與4月相比,產(chǎn)銷分別下降12.14%和10.90%,同比分別下降4.89%和3.98%。繼4月份車市出現(xiàn)27個(gè)月以來首次下滑之后,前5個(gè)月,直接反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的商用車也出現(xiàn)2009年7月以來首次負(fù)增長(zhǎng),車市繼續(xù)在低迷中徘徊。而其他新興國(guó)家如印度,由于汽車和燃料價(jià)格上漲、貸款利率上調(diào)抑制了消費(fèi)者對(duì)新車的需求,印度5月汽車銷量同比上漲7% 增速創(chuàng)兩年新低。 【進(jìn)出口】海關(guān)總署周五公布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)5月進(jìn)口天然橡膠(包括膠乳膠)120,000噸,較4月的180,000噸減少33.3%,較2010年同期的90,000噸增加33.3%。1-5月中國(guó)進(jìn)口天然橡膠770,000噸,同比增加6.4%。中國(guó)5月進(jìn)口合成橡膠(包括膠乳膠)122,063噸,較4月的118,300噸增加3.2%,較2010年同期的134,845噸則減少9.5%。1-5月中國(guó)進(jìn)口合成橡膠625,325噸,同比減少13.9%。 操作上,滬膠連續(xù)5日受制于60日均線,多空雙方表現(xiàn)都不堅(jiān)定,目前市場(chǎng)受資金影響較多,今日主力合約1109減倉(cāng)12242手,預(yù)計(jì)市場(chǎng)仍需時(shí)間來走出震蕩。短期維持震蕩思路不變,交易區(qū)間為32410-33460。波段走勢(shì)傾向于震蕩偏空,資金較大的投資者可以嘗試在60日均線下方拋空,以實(shí)體k線的1/2超出M60作為止損,倉(cāng)位控制在20%以下。 責(zé)任編輯:章水亮 |
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