中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,9月中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)(PMI)為61.7%,比上月上升1.6個(gè)百分點(diǎn)。 滬膠強(qiáng)勢(shì)上漲以后已經(jīng)突破了2008年6月創(chuàng)下的28450的上一個(gè)高點(diǎn),逼近30000的整數(shù)關(guān)口,目前仍然處于良好的上升通道。建議前期建立的多單可繼續(xù)持有,不宜追高。 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,9月中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)(PMI)為61.7%,比上月上升1.6個(gè)百分點(diǎn)。本月中國(guó)非制造業(yè)PMI各單項(xiàng)指數(shù)中,除新出口訂單指數(shù)、存貨指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)小幅回落外,其余主要指數(shù)均保持上升。今日滬膠高開(kāi)高走最終封于漲停,主力1103合約收于29065上漲1380點(diǎn)或5%,持倉(cāng)增加39270手。 TOCOM周五表示,截至9月30日,TOCOM指定倉(cāng)庫(kù)的天然橡膠庫(kù)存較9月20日減少86噸或1.7%,至5,121噸。位于東京的天然橡膠庫(kù)存從1,554噸降至1,516噸,位于神奈川的天然橡膠庫(kù)存從3,653噸降至3,605噸。 最新統(tǒng)計(jì)顯示,今年前8個(gè)月,國(guó)內(nèi)汽車銷售近1200萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)39%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),今年中國(guó)汽車銷售將達(dá)到1700萬(wàn)輛。這意味著中國(guó)新車銷量將達(dá)到美國(guó)歷史上的最高水平。 盡管汽車銷量增速整體放緩,但拉動(dòng)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策效應(yīng)仍然明顯。商務(wù)部9日公布的數(shù)據(jù)顯示,1至9月,全國(guó)共辦理汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛25萬(wàn)輛,發(fā)放補(bǔ)貼資金35億元,拉動(dòng)新車消費(fèi)286億元,月均受理補(bǔ)貼車輛約為2009年月均補(bǔ)貼車輛數(shù)量的7倍。 滬膠強(qiáng)勢(shì)上漲以后已經(jīng)突破了2008年6月創(chuàng)下的28450的上一個(gè)高點(diǎn),逼近30000的整數(shù)關(guān)口,目前仍然處于良好的上升通道。建議前期建立的多單可繼續(xù)持有,不宜追高。 燃料油:量?jī)r(jià)齊升 今日滬油再度跳空高開(kāi),期價(jià)重心快速上移,在周邊一篇漲聲的帶動(dòng)下,主力合約最高沖至4661點(diǎn),午后回吐部分漲幅,以帶長(zhǎng)上影線的陽(yáng)線報(bào)收。 因受到美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人士意外下降的影響,美元指數(shù)繼續(xù)承壓,國(guó)際原油則受到了提振,期價(jià)在探至10日均線的低點(diǎn)后快速反彈,11月合約最高回至83美元/桶上方,最終收?qǐng)?bào)于82.66點(diǎn)。 今日國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)漲勢(shì)如虹,多個(gè)品種直沖漲停,在周邊一片看漲氛圍的帶動(dòng)下,滬油亦有不俗表現(xiàn)。今日滬油跳空高開(kāi),早盤(pán)總體維持橫盤(pán)整理,早盤(pán)小節(jié)后,在多頭資金的推動(dòng)下,期價(jià)繼續(xù)上行,午后開(kāi)盤(pán)后快速拉升,但隨后多頭獲利了結(jié)令期價(jià)回吐部分升水,截止收盤(pán),滬油主力收于4598點(diǎn),以帶長(zhǎng)上影線的陽(yáng)線報(bào)收。 國(guó)際原油走勢(shì)與國(guó)際經(jīng)濟(jì)局勢(shì)密切相關(guān),上周五公布美國(guó)勞工部公布的月度就業(yè)報(bào)告顯示,9月份美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人口減少9.5萬(wàn)人,減少幅度超出市場(chǎng)預(yù)期的1萬(wàn)人,私人部門(mén)救人人數(shù)則增加6.4萬(wàn)人;報(bào)告還顯示,當(dāng)月失業(yè)率持平于8月份的9.6%,市場(chǎng)預(yù)期為增加0.1個(gè)百分點(diǎn)至9.7%。和之前類似,政府大規(guī)模削減臨時(shí)雇員導(dǎo)致公共部門(mén)就業(yè)減少,而私人部門(mén)就業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)增加趨勢(shì)??傮w來(lái)看,當(dāng)前美國(guó)經(jīng)濟(jì)依然疲弱,市場(chǎng)就業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀,在這種背景下,市場(chǎng)進(jìn)一步增強(qiáng)了美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備理事會(huì)將采取進(jìn)一步寬松貨幣政策以扶助經(jīng)濟(jì)的預(yù)期,而這將繼續(xù)弱化美元,從而對(duì)商品形成提振,當(dāng)然由于原油與經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也密切相關(guān),經(jīng)濟(jì)若持續(xù)不能好轉(zhuǎn),勢(shì)必會(huì)減少原油的需求量,從而不利于期價(jià)的持續(xù)上行。 現(xiàn)貨方面,周五亞洲燃料油價(jià)格出現(xiàn)較大跌幅,新加坡180CST紙貨報(bào)價(jià)下跌13.63美元至472.25美元/噸,380CST紙貨報(bào)價(jià)下跌14.38美元至464.25美元/噸。國(guó)內(nèi)燃料油價(jià)格繼續(xù)持穩(wěn),華東市場(chǎng)上爐用混調(diào)180CST報(bào)價(jià)4180—4250元/噸,供船上主流報(bào)價(jià)4360—4480元/噸;高硫180CST黃埔FOB報(bào)價(jià)4350—4390元/噸,上?;煺{(diào)180CST船庫(kù)提報(bào)價(jià)4250—4290元/噸。 從走勢(shì)上看,今日滬油突破了前期的震蕩整理區(qū)間,盤(pán)中突破了4600一線,雖最終未能有效站上4600點(diǎn),但在當(dāng)前期市看漲氛圍強(qiáng)烈的情況下,預(yù)計(jì)滬油仍有上行動(dòng)力,同時(shí),均線系統(tǒng)呈多頭排列,多頭可繼續(xù)持有。 責(zé)任編輯:白茉蘭 |
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