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鄭淅予:甲醇維持偏弱運(yùn)行

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2023-06-16 10:40:13 來源:期貨日?qǐng)?bào)網(wǎng) 作者:鄭淅予

目前來看,國內(nèi)產(chǎn)量增幅有限,短期供應(yīng)壓力尚可。但是外圍市場,裝置開工持續(xù)增加,產(chǎn)量持續(xù)外溢。整體上,受基本面壓制,甲醇將維持偏弱運(yùn)行。



近期,一方面,進(jìn)口船貨集中到港卸貨,沿海庫存漲幅明顯,隨著國內(nèi)新增產(chǎn)能穩(wěn)固投放,檢修裝置逐步恢復(fù)運(yùn)行,后市甲醇供應(yīng)預(yù)計(jì)穩(wěn)定增加;另一方面,原料煤炭價(jià)格維持弱勢,甲醇成本有所松動(dòng)。


外圍裝置開工增加


從供應(yīng)端來看,目前國內(nèi)供應(yīng)短期壓力尚可,后市預(yù)計(jì)穩(wěn)定增加。隨著國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)大型裝置的投產(chǎn),國內(nèi)甲醇產(chǎn)能再創(chuàng)新高,市場對(duì)國內(nèi)供應(yīng)有增加的預(yù)期。不過,本月季節(jié)性或階段性停車檢修的裝置仍然較多,甲醇開工暫未完全恢復(fù)。數(shù)據(jù)顯示,截至6月8日,國內(nèi)甲醇整體裝置開工負(fù)荷為65.88%,環(huán)比上漲0.81個(gè)百分點(diǎn),較去年同期下跌7.88個(gè)百分點(diǎn);西北地區(qū)開工負(fù)荷為71.99%,環(huán)比上漲2.29個(gè)百分點(diǎn),較去年同期下跌14.34個(gè)百分點(diǎn)。國內(nèi)產(chǎn)量增幅有限,短期供應(yīng)壓力尚可。


國際供應(yīng)方面,隨著進(jìn)口船貨集中到港卸貨,外圍市場供應(yīng)壓力逐步累積。裝置開工持續(xù)上移,長約穩(wěn)定交付,而歐美需求偏弱,產(chǎn)量持續(xù)外溢。我國沿海進(jìn)口船貨到港卸貨顯著增加,根據(jù)船期計(jì)算,預(yù)計(jì)5月甲醇進(jìn)口量在120萬—140萬噸,外圍市場供應(yīng)壓力逐步累積。表現(xiàn)到港口庫存上,近期進(jìn)口船舶集中卸貨入庫,到港量顯著增加。截至6月8日當(dāng)周,沿海甲醇庫存為87.4萬噸,環(huán)比漲幅10%左右,沿海地區(qū)甲醇可流通貨源預(yù)估為29.4萬噸,江蘇庫存漲幅明顯。6月進(jìn)口船貨到港預(yù)報(bào)也居高不下,預(yù)計(jì)中下旬中國進(jìn)口船貨到港量在84萬噸,港口現(xiàn)貨弱勢松動(dòng),基差走弱至40元/噸左右。


傳統(tǒng)下游疲態(tài)難改


一方面,國際天然氣價(jià)格處于歷史底部區(qū)間振蕩,天然氣作為國際甲醇生產(chǎn)的主要原料,國際甲醇進(jìn)口成本在1370元/噸左右,國際甲醇進(jìn)口成本持續(xù)偏低。另一方面,煤價(jià)維持偏弱,甲醇成本支撐線下移。原料煤炭庫存偏高,價(jià)格持續(xù)偏弱,鄂爾多斯市場Q5500大卡動(dòng)力煤市場價(jià)格在535580元/噸,西北煤制甲醇理論成本降至1950元/噸附近,煤制甲醇生產(chǎn)虧損在150元/噸左右,拖累甲醇估值。但目前煤價(jià)已跌至合理區(qū)間,且隨著夏季到來,煤價(jià)有旺季預(yù)期,甲醇成本線將企穩(wěn)。


從需求端來看,隨著甲醇價(jià)格的連續(xù)下跌,甲醇多數(shù)下游生產(chǎn)利潤得到一定修復(fù),中下游逢低采買,剛需補(bǔ)庫。不過,隨著傳統(tǒng)下游季節(jié)性淡季的到來,需求端難有顯著改善。截至6月8日,甲醇整體下游加權(quán)開工率約為69%,傳統(tǒng)下游加權(quán)開工率約47%,甲醇制烯烴裝置平均開工負(fù)荷在77.18%,其中外采甲醇MTO 裝置產(chǎn)能平均負(fù)荷約為70.36%。


港口烯烴裝置理論利潤逐步上行,虧損逐漸收窄,不過整體營利性仍然一般,開工積極性不高,部分裝置長期檢修。目前陜西蒲城70萬噸/年MTO裝置、陽煤恒通30萬噸/年陸續(xù)重啟,寧波富德60萬噸/年、常州富德30萬噸/年負(fù)荷不高,斯?fàn)柊钊栽谕\嚈z修中,后期存在重啟預(yù)期。興興能源目前穩(wěn)定運(yùn)行中,市場預(yù)計(jì)其裝置有降負(fù)可能,若同時(shí)外賣原料,將拖累甲醇需求,關(guān)注沿海外采甲醇制烯烴裝置進(jìn)展。


綜上所述,從基本面來看,外圍市場供應(yīng)壓力增加,MTO裝置推遲重啟,傳統(tǒng)下游近期延續(xù)疲態(tài),需求端暫無利好,甲醇將維持偏弱運(yùn)行。

責(zé)任編輯:唐正璐

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