汽車企業(yè)的躁動

　　中石油、中石化、國家電網、南方電網等能源巨頭現(xiàn)在對電動車領域表現(xiàn)出來的熱情,多多少少讓汽車企業(yè)有些“受寵若驚”,本已對新能源汽車發(fā)展信心滿滿的汽車企業(yè),在能源巨頭高調的戰(zhàn)略規(guī)劃和動作支持下,也開始對新能源汽車表現(xiàn)出更大的熱情。

　　從4月下旬到5月上旬,2010年北京車展舉行,在這屆車展上,幾乎所有汽車企業(yè)均在自己的展臺上擺出了自己的新能源概念車,這些汽車企業(yè)的高層在接受媒體采訪時,也無一例外地表示“我們將在新能源車領域有所作為”。

　　記者留意到,在北京車展幾乎所有企業(yè)發(fā)布的新聞稿中,均信心滿滿地提到了自己在新能源汽車方面的計劃和成績,即使是一些年產量不到10萬輛汽車的汽車企業(yè),提到新能源汽車時也是充滿信心地表示:“我們和國際巨頭站在同一起跑線上,我們的新能源車發(fā)展將穩(wěn)步推進?！?BR>
　　這真是一個熱鬧得有點讓人擔憂的市場。

　　初步統(tǒng)計,目前國內已經有42家企業(yè)各種各樣的新能源汽車品種列入了中國政府生產企業(yè)和產品公告的目錄,車型涵蓋了普通混合動力也有插電式的混合動力,甚至還包括純電動車,要知道,即使在擁有百年汽車工業(yè)底蘊的國際汽車市場,在純電動車領域也未能取得實質性的突破。

　　5月17日,汽車制造商比亞迪股份有限公司向深圳市交付30輛純電動出租車,比亞迪董事長王傳福表示:比亞迪E6電動出租車在深圳投放之后,今年晚些時候,比亞迪將通過其設在洛杉磯的總部開始向美國銷售E6電動車,明年,“比亞迪還將力爭向歐洲出口E6電動車”。

　　在萬馬奔騰的中國新能源汽車市場,以新能源汽車概念贏得中外投資者青睞的比亞迪汽車,再度在中國的新能源汽車版圖中畫下大膽的一筆,而躁動的中國新能源車市,可能由此激起更多的漣漪。