5月20日14時(shí),寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)煤炭鐵路專用線一片繁忙景象,30標(biāo)準(zhǔn)箱敞頂箱在完成試裝作業(yè)后發(fā)往紹興皋埠,這是寧波舟山港落地實(shí)施國家“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目的首單水鐵中轉(zhuǎn)煤炭入箱業(yè)務(wù),為港口鐵路基礎(chǔ)散貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展引入了新模式。 去年,交通運(yùn)輸部等九部門聯(lián)合下發(fā)《貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳〈推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)〉的通知》,明確要求組織實(shí)施港口大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”工程,推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展,提高集裝箱在鐵路貨運(yùn)中的使用水平,提升沿海港口集裝箱鐵路集疏港比例。 寧波舟山港高度重視、快速反應(yīng),通過走訪調(diào)研,將蕭紹地區(qū)的煤炭疏運(yùn)確定為參與“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目的重點(diǎn)突破口,并通過與國鐵部門、貨主企業(yè)的密切溝通,核算物流環(huán)節(jié)各項(xiàng)費(fèi)用,切實(shí)為貨主降低物流成本,擬定了“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目方案。 為了保證“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目順利實(shí)施,5月10日,港口鐵路和碼頭公司在鎮(zhèn)海港區(qū)進(jìn)行了試裝車和運(yùn)行,并取得成功。此次首發(fā)的30標(biāo)準(zhǔn)箱“公轉(zhuǎn)鐵”煤炭專列,采用煤炭水鐵中轉(zhuǎn)“散改集”模式,裝載用的“35噸型敞頂箱”,亦是寧波舟山港鐵路首次采用的新車型,具有裝車方便、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高的特色。 此項(xiàng)目成功試運(yùn)行以后,將以便捷、環(huán)保、“門到門”服務(wù)等優(yōu)勢,形成示范效應(yīng),輻射到浙西、江西等地區(qū)的煤炭客戶,為做強(qiáng)寧波舟山港鐵路直通車品牌提供了有力的支撐。 責(zé)任編輯:劉文強(qiáng) |
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