近期，螺紋鋼期價(jià)波動劇烈，持倉量和成交量均持續(xù)放大，資金進(jìn)場較為積極，市場似乎要走出一個(gè)方向。筆者認(rèn)為，在成本上升預(yù)期強(qiáng)烈的情況下，高庫存壓力得到緩解之時(shí)，或?qū)⑹锹菁y鋼價(jià)格展開階段性上漲行情的開始之日。

一、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲帶動國產(chǎn)鐵礦石價(jià)格走強(qiáng)

目前，國際三大鐵礦石巨頭和中國鋼企的長協(xié)礦價(jià)格談判正在如火如荼地進(jìn)行，而在三大鐵礦石巨頭中，力拓公司要求價(jià)格上漲50%，必和必拓公司提出對部分鋼廠實(shí)行現(xiàn)貨指數(shù)價(jià)格，淡水河谷公司則提出在今年現(xiàn)貨價(jià)和去年長協(xié)價(jià)的差價(jià)基礎(chǔ)上價(jià)格再上漲50%。在這些利多消息的影響下，品位在63.5%的進(jìn)口印度粉礦的報(bào)價(jià)達(dá)到了137—139美元/噸的高位，較月初上漲近10美元/噸。受此影響，國產(chǎn)鐵礦石價(jià)格也出現(xiàn)了較大漲幅，如河北唐山礦從930元/噸上揚(yáng)到了1060元/噸。后期，如果進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲50%成為事實(shí)，那么鋼廠如果想保證基本利潤，只有大幅度提高鋼材出廠價(jià)，屆時(shí)螺紋鋼期價(jià)將大幅上漲。

二、焦炭價(jià)格走高已成定局

焦炭占中國鋼材生產(chǎn)商成本的約26%，是重要的鋼鐵生產(chǎn)成本之一。近期，必和必拓公司稱，已經(jīng)與歐洲、中國、印度及日本多國客戶達(dá)成了今年大部分硬煉焦炭供應(yīng)的合約，焦炭價(jià)格比去年的上調(diào)55%。目前，焦炭現(xiàn)貨價(jià)格已由去年的基準(zhǔn)價(jià)129美元/噸上漲至200美元/噸。后期，隨著全球鋼材需求回升至更為穩(wěn)健的水平，海運(yùn)焦炭市場或?qū)⒊掷m(xù)吃緊。摩根大通最新的研究報(bào)告認(rèn)為，中國生產(chǎn)的鋼材成本將上升300美元/噸以上，這將對鋼材價(jià)格都起到支撐作用。

三、海運(yùn)費(fèi)上揚(yáng)

受煤炭、鐵礦石需求增加預(yù)期影響，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅上漲。截至3月8日，BDI指數(shù)已攀升到了3242，鐵礦石巴西至中國運(yùn)費(fèi)升至30.563美元/噸，西澳至中國的運(yùn)費(fèi)升至10.963美元/噸。從海運(yùn)費(fèi)的發(fā)展趨勢來看，將為鋼材現(xiàn)期貨價(jià)格的走高提供更多支撐。

四、庫存增速放緩

截至上周五，全國主要城市螺紋鋼庫存為739.574萬噸，較前周增加20.165萬噸；線材庫存為233.536萬噸，較前周增加11.445萬噸。自2009年11月下旬以來，建筑鋼材庫存已連續(xù)16周上升，社會庫存壓力逐漸增大，并成為壓制鋼材價(jià)格上行的重要因素。但是，當(dāng)前的增速已有所放慢，而按照市場規(guī)律，一旦出現(xiàn)庫存下降的拐點(diǎn)，鋼材價(jià)格就將拉開上漲的帷幕。

五、來自政策面的不確定性加大

目前，宏觀經(jīng)濟(jì)政策持續(xù)收緊，如央行日前再度在公開市場發(fā)行1000億元1年期央票，這一發(fā)行量較前一周增加400億元，創(chuàng)下自去年10月下旬以來單周發(fā)行量的最高值，顯示出央行繼續(xù)回籠流動性的決心。整體來看，宏觀經(jīng)濟(jì)政策的微調(diào)使得市場未來發(fā)展的不確定性增加。

六、技術(shù)上有待突破

從技術(shù)上看，螺紋鋼主力1010合約連續(xù)擴(kuò)倉放量上漲，短期形成了多頭格局，期價(jià)也再度逼近上方4640元/噸一線壓力區(qū)，如放量突破4640元/噸壓力區(qū)，上方理論目標(biāo)可看至4860元/噸。但是，期貨高升水也壓制著其后市的拉高空間。此外，期價(jià)在頸線區(qū)域的振蕩企穩(wěn)也為后市拉高埋下了伏筆。

綜上所述，鐵礦石價(jià)格、焦炭價(jià)格、海運(yùn)費(fèi)的輪番上漲，使得后市螺紋鋼價(jià)格因成本推動上漲的預(yù)期愈加強(qiáng)烈。但要注意的是社會庫存壓力仍然很大，也是壓制鋼材價(jià)格上行的重要原因。此外，如果庫存增速能持續(xù)放緩，甚至轉(zhuǎn)為下降，那么螺紋鋼價(jià)格階段性性上漲行情才會來臨。