近日，河北省與中國(guó)鐵路總公司在雄安新區(qū)舉行工作交流座談會(huì)，就推進(jìn)河北省及雄安新區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行交流協(xié)商和深入對(duì)接。中鐵總總經(jīng)理陸東福表示，根據(jù)雄安新區(qū)總體規(guī)劃，鐵路部門(mén)將加強(qiáng)規(guī)劃對(duì)接，進(jìn)一步深化優(yōu)化鐵路建設(shè)規(guī)劃，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)河北省域內(nèi)軌道交通網(wǎng)、京津冀協(xié)同發(fā)展鐵路網(wǎng)、全國(guó)高速鐵路網(wǎng)與雄安新區(qū)規(guī)劃的緊密銜接，為雄安新區(qū)建設(shè)提供可靠的交通基礎(chǔ)設(shè)施保障。

2016年12月發(fā)改委批復(fù)京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃，初步估算投資約2470億元。河北雄安新區(qū)所在區(qū)域目前規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)的鐵路項(xiàng)目共有3個(gè)，包括已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的津保鐵路，規(guī)劃在建的京霸城際鐵路和固保城際鐵路等。市場(chǎng)普遍認(rèn)為，從政策導(dǎo)向及雄安新區(qū)城市功能定位來(lái)看，重點(diǎn)受益的產(chǎn)業(yè)包括基建、地產(chǎn)、環(huán)保等，首先就是基建先行。以骨干交通網(wǎng)為核心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是雄安新區(qū)短期內(nèi)的首要任務(wù)，具體包括城際鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)等建設(shè)，鐵路基建相關(guān)概念因此受益。

重點(diǎn)個(gè)股解析：

中鐵工業(yè)：該集團(tuán)隸屬于由國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管的中國(guó)鐵路工程總公司，前身為由時(shí)任中共中央西南局第一書(shū)記鄧小平同志設(shè)立的西南鐵路工程局，后改組為鐵道部第二工程局。中鐵二局股份有限公司是中國(guó)中鐵旗下的上市公司，擁有鐵路工程施工總承包特級(jí)。

晉億實(shí)業(yè)：公司為全國(guó)最大規(guī)模緊固件生產(chǎn)和出口企業(yè)緊跟國(guó)家大力發(fā)展高鐵的潮流，積極開(kāi)展開(kāi)拓高鐵扣配件市場(chǎng)。

晉西車(chē)軸：公司是國(guó)內(nèi)目前唯一具備出口車(chē)軸生產(chǎn)能力的企業(yè)，產(chǎn)品銷(xiāo)售至美國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的地鐵和輕軌領(lǐng)域，公司也是唯一合格的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商，目前國(guó)內(nèi)只有晉西具有加工制造地鐵軸、輕軌軸的技術(shù)和能力。

高盟新材：公司是行業(yè)中僅有的幾家已掌握高鐵用聚氨脂膠粘劑技術(shù)的內(nèi)資企業(yè)之一，公司所掌握的高鐵用聚氨酯膠粘劑技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中CRTSⅡ型滑動(dòng)層粘接料技術(shù)在適用期，拉拔粘接強(qiáng)度，斷裂伸長(zhǎng)率等技術(shù)指標(biāo)上超過(guò)國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，目前僅有幾家企業(yè)(瑞士西卡，德國(guó)巴斯夫等等)擁有該技術(shù)。