近日中共中央、國(guó)務(wù)院決定設(shè)立河北雄安新區(qū),引發(fā)舉國(guó)上下熱議。在業(yè)內(nèi)專家看來,隨著雄安新區(qū)的設(shè)立、京津冀協(xié)同發(fā)展深入推進(jìn),產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移與集聚將為京津冀地區(qū)物流行業(yè)帶來歷史性發(fā)展機(jī)遇。 雄安新區(qū)是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)、浦東新區(qū)之后,又一具有全國(guó)意義的新區(qū),被稱為“千年大計(jì)、國(guó)家大事”。沒等A股開盤,雄安概念股已經(jīng)在港股、美股爆發(fā)。其中沾上“雄安概念股”的物流企業(yè)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。4月3日,港股天津港發(fā)展、美股中國(guó)汽車物流等均大幅上揚(yáng),至收盤天津港漲15.91%、中國(guó)汽車物流飆漲20.86%。 中金發(fā)表研究報(bào)告稱,國(guó)務(wù)院設(shè)立雄安新區(qū)將有效推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,新區(qū)既要承接北京非首都功能,又要發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)新區(qū)將吸引教育、醫(yī)療、服務(wù)外包和物流等產(chǎn)業(yè)落地。 “2016年12月,商務(wù)部新聞發(fā)言人在例行發(fā)布會(huì)上表示,《京津冀商貿(mào)物流協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》將很快發(fā)布。目前來看,雄安新區(qū)已宣布設(shè)立,商務(wù)部的《規(guī)劃》落地在即?!币晃晃锪餍袠I(yè)專家如是說。 除天津港發(fā)展、中國(guó)汽車物流外,A股市場(chǎng)是否有企業(yè)搭上雄安新區(qū)建設(shè)的順風(fēng)車?資料顯示,在雄安新區(qū)設(shè)立前,不少企業(yè)都已看到了京津冀協(xié)同發(fā)展帶來的機(jī)會(huì),開始布局于此,比如,近期順豐剛剛開通石家莊——杭州——長(zhǎng)沙航線;而另一家來自于浙江的傳化智聯(lián)(002010)早在2014年就已開始布局深耕京津冀。 2014年9月,傳化智聯(lián)大股東傳化集團(tuán)和河北省政府簽訂《智能公路港物流發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,大力推進(jìn)河北省的公路港網(wǎng)絡(luò)建設(shè);2016年1月份,傳化智聯(lián)通過與河北保定交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司簽署合資經(jīng)營(yíng)合同,雙方共同投資開發(fā)和經(jīng)營(yíng)傳化保定公路港項(xiàng)目,傳化智聯(lián)控股。 保定市是全國(guó)179個(gè)物流節(jié)點(diǎn)城市之一,京昆高速、京廣高速、107國(guó)道等公路四通八達(dá);京津冀協(xié)同發(fā)展,北京非首都核心功能的疏解深入推進(jìn),北京動(dòng)物園批發(fā)市場(chǎng)、百榮商貿(mào)城、大紅門等區(qū)域性專業(yè)市場(chǎng)不少商家加速向保定白溝轉(zhuǎn)移,這將成為一個(gè)快速發(fā)展壯大的區(qū)域商貿(mào)增長(zhǎng)極。 在河北省內(nèi),除了保定,傳化智聯(lián)還布局了石家莊、唐山、滄州、張家口、衡水、邯鄲等城市,基本覆蓋河北省重要交通節(jié)點(diǎn)。其中,滄州項(xiàng)目規(guī)劃838畝,首期188畝項(xiàng)目已經(jīng)全面動(dòng)工。 在天津,3月25日,傳化智聯(lián)自投自建的天津傳化公路港已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段,這也是傳化智聯(lián)在華北地區(qū)打造的首個(gè)樞紐型城市物流中心。天津傳化公路港,首期占地388畝,建筑面積約為102200平方米,已進(jìn)駐零擔(dān)專線近百家,覆蓋全國(guó)線路。此外,傳化智聯(lián)旗下智慧城配互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品易貨嘀也全面進(jìn)入北京、天津和石家莊等城市。 “天津擁有兩港四路大交通體系,北京除了首都機(jī)場(chǎng),還在首都和雄安新區(qū)中間建設(shè)新機(jī)場(chǎng),整個(gè)京津冀鐵路、高速路四通八達(dá),河北又在全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)中貫通南北和東西,因此京津冀協(xié)同發(fā)展本身就有較好的基礎(chǔ),現(xiàn)在又有了雄安新區(qū),可能會(huì)創(chuàng)造出一個(gè)新的時(shí)代速度,這也將為物流行業(yè)帶來歷史性發(fā)展機(jī)遇。”上述物流行業(yè)專家感慨。 責(zé)任編輯:傅旭鵬 |
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