中國(guó)重工（601989）2月14日晚間公布，公司2010年原計(jì)劃注入的16家企業(yè)中，尚有8家未注入，其中6家已沒了同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，不用再注入，另外兩家在條件適合的情況下將繼續(xù)注入。

中國(guó)重工2010年度重大資產(chǎn)重組時(shí)，中船重工集團(tuán)與其簽訂了多個(gè)協(xié)議，中船重工集團(tuán)計(jì)劃將包括武昌船舶重工有限責(zé)任公司在內(nèi)的、當(dāng)時(shí)與公司存在潛在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的16家企業(yè)的股權(quán)注入中國(guó)重工。2011年公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債時(shí)，中船重工集團(tuán)將擬注入企業(yè)中已滿足條件的武昌船舶重工有限責(zé)任公司等5家公司注入中國(guó)重工。

此外，大連漁輪公司長(zhǎng)期虧損、資不抵債被列入國(guó)家改革脫困政策性名單，不再列入資產(chǎn)注入承諾名單，并將繼續(xù)由大船重工托管直至該公司被處置為止。中青島海西船舶柴油機(jī)有限公司2015年已被中船重工下屬子公司收購(gòu)。

2月9日，中國(guó)重工接到中船重工集團(tuán)《關(guān)于變更部分資產(chǎn)注入承諾的函》之前，前述資產(chǎn)注入承諾中尚有8家企業(yè)未注入，分別為天津新港船舶重工有限責(zé)任公司、重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司等。

公告稱，中船重工重慶液壓機(jī)電有限公司等6家企業(yè)已經(jīng)不存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。原因是中船重工集團(tuán)停止了相關(guān)經(jīng)營(yíng)，或者轉(zhuǎn)手了相關(guān)子公司。

除了這6家公司，天津新港和重慶川東的民用船舶制造業(yè)務(wù)與中國(guó)重工現(xiàn)有業(yè)務(wù)仍然存在潛在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情形。

天津新港新區(qū)建設(shè)及搬遷工作已部分完成，2017年12月31日前有望辦理完成竣工驗(yàn)收及形成生產(chǎn)能力，重慶川東經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀不佳、虧損較為嚴(yán)重，2015年經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)、凈利潤(rùn)分別為-1.41億元、-1.41億元，2016年未經(jīng)審計(jì)的凈資產(chǎn)、凈利潤(rùn)同樣為負(fù)數(shù)，目前尚不具備注入條件。

盡管大股東部分變更了資產(chǎn)注入承諾，但對(duì)中國(guó)重工影響并不大，因?yàn)楫?dāng)初重組時(shí)中船重工集團(tuán)注入的已經(jīng)是最重要資產(chǎn)，沒有注入的資產(chǎn)大多資質(zhì)不佳，規(guī)模也不大。

但有些公司影響就大了，比如一汽轎車實(shí)控人原計(jì)劃5年解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，去年6月份到期，不少私募由此埋伏進(jìn)相關(guān)股票，但不幸的是一汽轎車實(shí)控人宣布承諾延期3年。