北京時間2月14日凌晨消息，據(jù)CNBC報道，特斯拉汽車公司的股價在美股市場周一交易中觸及52周新高，逼近歷史最高價位。這家電動汽車生產(chǎn)商正準(zhǔn)備公布財報，并進(jìn)一步采取措施以開發(fā)其備受市場期待的Model 3車型。

截至美股收盤，特斯拉股價在納斯達(dá)克市場的常規(guī)交易中上漲11.37美元，至280.60美元，漲幅為4.22%，此前一度觸及280.79美元的高點，創(chuàng)下了52周新高。按此價格計算，特斯拉股價與其在2016年9月14日創(chuàng)下的291.42美元的歷史最高價位相比僅有不到4%的差距。

在此以前，特斯拉制定了將Model 3車型引入市場的雄心勃勃的、甚至是顯得有些激進(jìn)的計劃，而這項計劃已在最近取得了一定進(jìn)展。特斯拉表示，該公司計劃暫停旗下設(shè)在美國加利福尼亞州弗里蒙特（Fremont）的工廠的運營活動，目的是為其更換設(shè)備以便生產(chǎn)Model 3車型。

奧本海默分析師科林·拉西（Colin Rusch）在周一發(fā)布的一份研究報告中指出，從特斯拉目前的股價來看，市場“的預(yù)期是其將可成功發(fā)布Model 3車型”。他還表示，如果特斯拉“機(jī)會主義地籌集資本以便支持其中到長期的增長”，那么他不會對此感到意外。他還補(bǔ)充道：“我們將把可能會有的增資行動視為一種上行動力，原因是其將可在一定程度上抵消近期看空的觀點”。

有些對特斯拉持看空立場的市場人士懷疑，該公司并沒有足夠的資本可支持其按時完成Model 3車型的增產(chǎn)計劃，或是為其他項目——例如為該公司旗下太陽城（SolarCity）部門開發(fā)出可盈利的產(chǎn)品組合等——的增長提供融資。

在今年1月初，特斯拉曾邀請投資者和分析師參觀其設(shè)在內(nèi)華達(dá)州的所謂“超級工廠”（Gigafactory），這座工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)Model 3車型的部件以及為其兩種車型生產(chǎn)電池。

投資銀行Baird的分析師本·卡洛（Ben Kallo）在2月9日發(fā)布的一份研究報告中指出，投資者應(yīng)該在特斯拉發(fā)布第四季度財報以前買入該公司的股票，這份財報定于2月22日公布?？逶诋?dāng)時表示，參觀“超級工廠”之旅是使其對特斯拉抱有信心的因素之一，并稱其預(yù)測特斯拉將可在今年年底以前交付大約2.5萬輛Model 3汽車。

與去年12月初時的價位相比，特斯拉當(dāng)前股價代表著將近100點的上漲，當(dāng)時該股在181美元附近成交。